Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne » Cari 1.8 GDI check 56, 66 ? Poprzedni temat «» Następny temat
Cari 1.8 GDI check 56, 66 ?
Autor Wiadomość
plecho1 
Mitsumaniak

Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
Wysłany: 09-03-2015, 20:28   
Jeśli w kablu zwarłeś piny 1 z 4 i podczas instalacji kabla zainstalowałeś sterowniki które są w folderach z Evoscanem, to powinno chodzić. Podobno sterowniki pod Vaga które są na płycie razem z kablem nie działają z Evoscanem. Ja w sumie nigdy w Win 7 nie instalowałem tych od Evoscana tylko kabel sam się zainstalował i wszystko śmiga OK. A ustawienia portu jakie masz, ja zawsze ustawiam numer portu w granicach od 1 do 4.
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23646
Skąd: KSSE
Wysłany: 09-03-2015, 20:45   
No response from ECU znaczy, że albo masz źle skonfigurowany program albo kabel poprostu się nie łaczy (uszkodzony albo błednie zmostkowany)
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
MichciuGT 
Mitsumaniak

Auto: Galant Kombi 6A13
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 15 Kwi 2014
Posty: 1012
Skąd: Marki
Wysłany: 09-03-2015, 20:54   
możesz jeszcze spróbować wyczyścić regulator od wysokiego ciśnienia...
no i dobrze byłoby zrobić pomiar ciśnienia na wejściu pompy i jakie jest ciśnienie na listwie

moim zdaniem jeżeli napięcie bardzo by Ci nie spadało podczas obciążenia ( przedłużasz przewody do kabiny i sprawdzasz napięcie jakie jest podczas przyspieszania, jeżeli jest niskie to moim zdaniem wina może być regulatora wysokiego ciśnienia, albo zużytej pompy...

a co do evoscana to powiem że ostatnie sterowniki interfejsu potrafią spalić chiński układ FTDI....
_________________
2020 - Czarny Galant Avance 2.5l
2019-2019 sprzedana Czerwona Yamaha YZF-R125
Bordowa Poliftowa Carisma 1.8 GDI
Są trzy wersje: moja, wasza i ta prawdziwa
Życie jest ładne póki nie dotyka się go.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne » Cari 1.8 GDI check 56, 66 ?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.