Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[zbyszekm2]

To samo dziej się w Seatach, mercedesach i Audi. Z opowiadań klientów to wiem. W Drogich traktorach i kombajnach też podobno.

[Bartek5]

U mnie spokój , mądre głowy z rosji wiedziały jak zrobić dobrze bak który jest obudowany karoserią

[kubaeso]

W Kia Sorento 1 generacjo z silnikiem diesla w niektorych rocznikach byl ten sam problem;)

[Filateam]

Rok 2012 to wcale nie jest przełomowy dla tego problemu. Zobaczcie na pierwsze posty odnośnie pompy paliwa, są z 2008 . W serwisach też mówią otwarcie, że problem występował dużo wcześniej. Poza Unią również.

[Georg]

Zasadniczo problem leży w braku odporności zaawansowanych technicznie podzespołów współczesnych systemów wtryskowych na brudne paliwo. Zarówno pompy wtryskowe (np. Zexel) jak i wtryskiwacze wraz z pompami wysokiego ciśnienia Common Rail wymagają nadzwyczajnej dbałości o "higienę" układów zasilających.
Ta przypadłość dotyczy praktycznie wszystkich diesli z ostatnich kilkunastu lat.

[TangoKK]

[bluecd]

[Filateam]

Zbiornik już prawie gotowy... Efekt końcowy za parę dni w postaci kilku fotek...

[Georg]

Mercedesy, mercedesy... też miałem - w sumie pięć - wszystkie diesle. Rzeczywiście problemów z motorami nie było, ale swoim zwyczajem filtry paliwa wymieniałem regularnie co roku.

[bluecd]

[Filateam]

Zbiornik z nierdzewki zamontowany. Kolejny dowód na to, że to słaby punkt tego auta. Wszystko było już poruszane, ale dla porządku podsumuję:
1. Opiłki w misce smoka

2. Obłażąca powłoka zbiornika dająca się zetrzeć opuszkiem palca.
3. Ktoś już tam był i nieudolnie posprzątał robiąc celowo dziurę w plastikowym filtrze ssaka- "Klient nasz Pan"
4. Cały układ „przepłukany” i jest ok.
5. Działa…
Pozdrawiam!

[AKA]

Dopiero teraz przeczytałem temat i widzę, że narobiłeś się okrutnie. Proponuję wymień sobie jeszcze metalowe przewody paliwowe i wlew paliwa bo nie pozbędziesz się rdzy i opiłków z paliwa (to niestety wynika z moich doświadczeń)

[Filateam]

Wlew paliwa wymieniony za 60 zł na "Lanosa". Trójnik dorobiłem sam z nierdzewki. Przewody metalowe są ok. Ale... kiedyś może też do zastąpienia nierdzewką... Pozdr!

[AKA]

Lepiej to zrobić bo nie widać rdzy do momentu kiedy przewody się nie posypią całkowicie, trzeba też zwrócić uwagę na przewody doprowadzające płyn do tylnej nagrzewnicy i przewody paliwowe do pompy za prawym tylnym kołem - (jestem przekonany, że większość elementów stalowych jakie zamontowano do tych samochodów wcześniej dobrze wymoczono w wodzie morskiej)

[sylwa-x]

czekam na fotki

myślę nad zrobieniem nowego do Pajero I
stary to druszlak

pozdrawiam