Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

Hubeeert, bardziej opierałem się na opinii jaką kolega przedstawił nad i pod Twoim postem. Niestety nie jest jedyna, ale skoro piszesz, ze sporo aut na nich jeździ i to po Warszawie to może u mnie trochę potrzymają (choćby tyle co używane tulejki w oryginalnych wahaczach ).
fanatyku, śruby zawieszenia były dokręcane gdy auto stalo na kołach?

[fanatyku]

Tak jest O tym akurat dużo się naczytałem i nawet jak mechanik wcześniej wymieniał tuleje w wahaczu wzdłużnym to zwracałem mu na to uwagę. Nie było żadnych pisków, skrzypień itp. Po prostu się tuleje skończyły... Gumy wypadły z metalowych tulei. Ale tylko 2 sztuki na szczęście

[Batmanikus]

[MManiak]

Haha, ale dla amortyzatorów też podziw się należy. Kiedyś były lepsze po prostu.

[ Dodano: 17-09-2015, 18:35 ]
Panowie, a jeśli chodzi o dobry komplet sprzęgła, to jaki moglibyście polecić, oprócz Valeo?

[rasiak1980]

nie wiem czy przypadkiem Monroe nie szły na pierwszy montaż w każdym bądź razie kupiłem over-stock z magazynu ASO mitsubishi amorki nie było producenta jedynie znaczek mitsubishi i numer części ale co ciekawe na amorku oryginalnym był napis MADE IN POLAND i z tego co wnioskuje były to właśnie Monroe, druga sprawa to różnica w jakości części na pierwszy montaż i ich zamienników na zachodzie mniej widoczna, zamiennik niekiedy nawet przewyższa oryginał, bo tam firma produkująca badziewie równie szybko jak się pojawia znika z rynku w Niemczech, nie wiem czy nie ma jakiś testów i dodatkowych certyfikatów, a w Polsce? samowolka! i mamy części które od samego patrzenia na nie się rozsypują, tak jak z tarczami tylnymi z allegro do renault są z łożyskami które wytrzymują niekiedy 10 tyś śmiech na sali oczywiście reklamacji nie uwzględnia się bo prawa konsumenta to w Polsce jeszcze egzotyka.

[MManiak]

Ja już na dobre skreśliłem Monroe i następne będą Kyb, albo Sachs. Wydaje mi się to nienormalne, żeby sprowadzać części z Niemiec. Wiadomo, zawsze jest to jakieś wyjście z sytuacji, ale jaką mamy pewność, że dana część jest na pewno dużo lepiej wykonana niż ta kupiona u nas? W tej chwili stoję przed wyborem sprzęgła. Albo Sachs, albo Exedy. I chyba wezmę sachsa, bo z tego co mi wiadomo, to Exedy lubi być zero-jedynkowe, a do tego silnika to grzech. Ale czy Exedy w wersji dla ubogich (4g92), jest jakościowo porównywalne z wersjami dla 4g63 turbo 3,5 bara?

[Ziemba.]

Zapowiada się, że sprzęgło niedługo odmówi posłuszeństwa. Będę wymieniał tarczę i docisk. Macie coś sprawdzonego?
Na co przy okazji wymiany zwrócić uwagę? Chodzi mi o to, żebym po wymianie sprzęgła, do skrzyni nie musiał zaglądać z powodu jakiegoś łożyska czy czegoś innego.

[yoji]

[Ziemba.]

Autem mam zamiar jeździć jeszcze długo. Nie ma co przesadnie oszczędzać na częściach.