Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[flash]

Czyli tak czy tak trzeba się przygotować na czterocyfrowe wydatki...
Ciekawi mnie jeszcze czy w 2WD i 4WD jest taka sama skrzynia.

[ Dodano: 04-04-2017, 11:56 ]

[Bzyk_R1]

[flash]

To znalezienie od 2WD będzie pewnie graniczyć z cudem. Może od Galanta by pasowała.

[elektryk]

[flash]

Jutro odstawiam auto do mechanika, żeby zweryfikował jednoznacznie skąd te hałasy. Cały czas łudzę się jeszcze, że przyczyną jest za niski stan oleju, albo poduszka skrzyni. Jeśli jednak to faktycznie skrzynia to pójdę za Twoją radą elektryk i poszukam regenerowanej. Szukałem w mojej okolicy, ale nie znalazłem w internecie żadnego fachowca od regeneracji. Są dwie używki do 2WD na allegro, wychodzą po ok 900 zł, ale nieregenerowane, więc chyba nie ma sensu ryzykować. Tym bardziej, że Misiek ma jeszcze posłużyć przez parę ładnych lat.

[ Dodano: 04-04-2017, 16:10 ]
Dziwi mnie tylko, że podczas gazowania na luzie podejrzany dźwięk się nasila.

[PABLO998]

[elektryk]

[flash]

I wszystko jasne. Mechanik stwierdził jednoznacznie, że skrzynia jest do remontu. Znalazł się nawet gość, który chce podjąć się regeneracji skrzyni, podobno robił ostatnio to samo w Galancie. Gość chce 600 zł za robociznę: wyjęcie i rozebranie skrzyni, wymiana łożysk, uszczelnienie, złożenie i montaż plus ewentualna wymiana sprzęgła, jeśli okaże się, że obecne się kończy. Do tego termin już na sobotę i orientacyjnie w środę auto ma być gotowe. Mi się wydaje, że to adekwatna cena. Co sądzicie?

Czy ktoś może ma pojęcie ile może kosztować komplet łożysk skrzyni do Miśka?

[qba1983]

na podstawie przygód jakie miałem z civickiem mogę Ci powiedzieć ze jeśli łożyska są standardowych wymiarów to koszt za szt to 10-40zł ale jak się trafi nie standard, jak np w civicu właśnie na wałku sprzęgłowym(ten sam objaw) to cena wędrowała do 140-180zł/szt

co do ceny za robotę, cena bym powiedział atrakcyjna. większość mechaników nie podejmują się bo wolą tarcze za 120zł wymienić niż się bawić. Naprawa takiej skrzyni to nie jest jakaś filozofia(szczególnie jak się ma narzędzia)

[flash]

[Bzyk_R1]

flash, W imieniu przyszłych szukaczy proszę wypisz dokładnie numery łożysk to będzie od razu ściąga dla wszystkich. A plusika Ci załatwię

[flash]

[Bizi78]

Wg nr. OE ta z e-pajero jest do 2.4 z automatem.
Patrząc po nr. a są aż 3 to chyba taka:
https://e-pajero.pl/zawieszenie-silnika/2027-poduszka-silnika-lewa-m-t-outlander-cuw.html
Oczywiście warto sprawdzić u Zbyszka po vinie auta .

[flash]

Dziś wreszcie zajrzałem pod auto. Poduszka, która trzyma silnik z tyłu, czyli de facto skrzynię biegów to ta poduszka:

http://allegro.pl/poduszk...6636757398.html

[KUTER]

koledzy, z tego co piszecie wnioskuję, że wyjęcie skrzyni nie jest jakimś dramatem w O1? Bo czasem widzę opinie, że trzeba rozebrać połowę auta żeby skrzynię wyrwać. Że wał, że sanki, że wszystko. Jak patrzyłem dzisiaj to mi się wydaje, że mechanizm różnicowy od rozdzielania napędu, wał i prawa półoś zostają na samochodzie a wyciąga się samą skrzynię. Dobrze ja kombinuję?