Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

krist · Wysłany: 20-03-2018, 02:36

Witam serdecznie, w dniu dzisiejszym zdiagnozowano chorobę mojego Lancera 1.8 2010r 115tys, rozrząd przeskoczył o trzy zęby

michaello · Wysłany: 20-03-2018, 09:25

krist jakieś objawy przed diagnozą?

Luki14 · Wysłany: 20-03-2018, 14:58

krist · Wysłany: 20-03-2018, 15:51

Jedynie co, pół roku temu miałem problem z odpaleniem, jak przeczytałem na forach częsty problem, sandal w podłogę po 5 s odpalił, żadnych błędów

michaello · Wysłany: 21-03-2018, 12:58

krist · Wysłany: 21-03-2018, 23:19

No i właśnie, a to co mnie zmyliło całkowicie to fakt informacji w serwisie wymiana przewidziana po 200 tyś. Obecnie misiu na oiomie, koszty leczenia nieznane. Wszystko zależy co z głową a wystarczył przeskok w trybiaczce o 3 zęby.

Mika · Wysłany: 12-04-2018, 22:12

Drodzy forumowicze

Napiszcie mi proszę, czy napinacz wysunięty na 1/3 to jest się czego bać czy nie? Chciałem przeczytać opinie innych. Lancer 1.6, przebieg 103.000 km

SignumPL · Wysłany: 23-04-2018, 22:34 **Szum na niskich obrotach**

Witam wszystkich forumowiczów

Mam pytanie laika. Niedawno stałem się szczęśliwym (mam nadzieję) posiadaczem Mitsubishi Lancera 1.8 (benzyna+lpg). Auto trafiło do mnie od zaufanej osoby, ma przebieg 140k. Może jestem przewrażliwiony, ale na niskich obrotach (tak między około 1,5k - 2,3k) przy przyspieszaniu słychać dosyć wyraźnie "szuranie". To normalne? Warto z tym jechać do mechanika?

Uwex · Wysłany: 24-04-2018, 07:01

SignumPL- być może warto sprawdzić łańcuch rozrządu .

SignumPL · Wysłany: 24-04-2018, 07:21

Jaki jest orientacyjny koszt wymiany rozrządu w tym modelu poza ASO?

matik0109 · Wysłany: 24-04-2018, 22:57

dziś dostałem taką odpowiedź na grupie fb, robione w ASO za robociznę, nowy łańcuch, regulację, nowe ślizgi, nowy napinacz i komplet nowych uszczelek wyszło 2200zł
moim zdaniem i tak tanio jak na inwestycje na kolejne przynajmniej u mnie 10lat

SignumPL · Wysłany: 06-06-2018, 22:30

Wymieniłem rozrząd w swoim Lancerze 1.8 143KM przy przebiegu 145k. W samą porę, bo okazało się że napinacz był już wypchnięty prawie do samego końca... Koszt całkowity, czyli oryginalne części (łańcuch, prowadnice, napinacz, uszczelki) + robocizna = 1600zł.
Przy okazji sprawdzone zostały luzy zaworowe - tu wszystko w normie (auto z fabrycznym LPG).

Uwex · Wysłany: 07-06-2018, 08:56

SignumPL- czyli jednak rozrząd; dobrze, że w porę wymieniony.

wagamistrz · Wysłany: 07-06-2018, 18:52

SCORPlON, Witam. Gdzie zakupiłes ten wariator bądz wariatory i jaki koszt tego ?

SignumPL · Wysłany: 07-06-2018, 21:08