Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

wojtasek5 · Wysłany: 15-10-2007, 10:51

Byłem u gazowników. Facet mówi, że trzeba spuścić szlam z parownika. Odkęca śrubkę i nic nie zlatuje. Wkłada palec i wyciąga go całego w jakiejś czarnej mazi. Chce mi zalać płyn czyszczący do butli. Ale czy to pomoże na szarpanie, strzelanie, obroty od 300do1000??? Świeczki-nowe, przewody też, co prawda tylko dwa bo w moim silniku występują jakieś cewki na świecach.

Worsey · Wysłany: 15-10-2007, 11:45

Co prawda mam 1.8 ale po założeniu sekwencji idzie jak na benzynce...

czarek1005 · Wysłany: 16-12-2007, 11:19 **szarpanie**

witam, poruszałem już temat szarpania ale i tu też jest o tym mowa więc chcę zapytać co może być przyczyną takiego szarpania na wolnych obrotach i nierównej pracy silnika raz ma 400 a raz 800 obr. mam sekwencję firmy WERSUS po 6000 tys zaczęło szarpać wymieniłem świece i przewody i nic. czekam jeszcze na fajki do cewek DIAMOND ale nie wiem czy to pomoże widzę przebicie w cewkach tylko w środku czy wymiana fajek pomoże? może jest ktoś z warszawy kto ma przy swojej cari takie cewki i mogli byśmy przetestować na jego cewkach byłbym wdzięczny za pomoc , na bęzynie chodzi ok. ale na gazie nie da się ruszać z miejsca do czasu jak wejdzie na wyższe obroty jest ok. Może wiecie coś o tej sekwencji WERSUS. Pozdrawiam Czarek.

Matejko · Wysłany: 16-12-2007, 13:39

co do jednego - fajkocewki nie padaja tylko od gazu, jest sporo carism, w ktorych cewki padly, a nie widzialy gazu,
jezeli cos pada i sa takie jakby szumy na silniku, to fajkocewka, wiec raczej wymiana samej fajki nie pomoze i trzeba wymienic te puszke na pokrywie zaworow

czarek1005 · Wysłany: 16-12-2007, 13:49 **cewki**

cześć, ale na benzynie jest ok a na gazie przerywa. może wiesz czy te cewki się nadają do cari 1.6-16v H6T12271 7711 u mnie są FL0056 tylko nie wiem jaka jest różnica między nimi. Pozdrawiam

Matejko · Wysłany: 16-12-2007, 13:54

nie mam zielonego pojecia, ale prawdopobonie jesli z 1.6 to powinny pasowac, musisz przymierzyc

dlugi999 · Wysłany: 11-02-2008, 14:48

Kupilem cari z gazem1.6 16v 1996.Ale mi pali za dużo nie wiem jaka może być przyczyna, zrobiłem 280 km na 74 litrach gazu? Co to może być?????/

leser · Wysłany: 11-02-2008, 16:23

smok85 · Wysłany: 12-02-2008, 22:52

posiadam sekwencje lpg w swojej cari i jak dla mnie rewelacja...silnik pracuje kulturalnie...jestem na etapie pomiaru spalania w miescie (Poznań) jesli zamknie mi sie w 10l bede zadowolony...na dzien dzisiejszy polecam!

kristof · Wysłany: 13-02-2008, 14:42

powiem Ci że moja Cari w mieście mieści się w 10l tzn bierze tak z 9-9.5l czasami mniej lub więcej zależy od ciężaru nogi.. Fakt ja mam trasy mniej więcej pół na pół miasto i trasa..ale jeżdżę w największych korkach więc pewnie i tak wsio wychodzi na jedno

lopez · Wysłany: 20-03-2008, 15:19 **lpg**

mam pytanie jeżeli mam założony gaz a będę jeżdził na benzynie to czy instalacja gazowa wprowadza do pracy silnika jakieś uboczne skutki

Matejko · Wysłany: 20-03-2008, 16:41

jezeli to sekwencja to nie, jesli mieszalnikowa to tak

lopez · Wysłany: 20-03-2008, 19:40

a można wiedzieć jakie?kurcze może wymontować lpg.

Matejko · Wysłany: 20-03-2008, 23:02

zwezka w dolocie powietrza w przypadku instalacji mieszalnikowej czyli 2gen.

lopez · Wysłany: 21-03-2008, 05:21

acha chcąc jeżdzić na samej benzynie należy wyjąć zwężkę, ustawić przełącznik na Pb i silnik powinien chodzić normalnie albowiem przy niewyjętej zwężce silnik będzie dławiony. czy dobrze rozumuję? dzięki za podpowiedz.