Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[londolut]

[sith]

Dziwne te wasze wypowiedzi.
A to EVO X jest wolniejsze (o 1-2%) od EVO IX.
A to Impreza jest odrobinę szybsza.
A ilu z Was ma taką możliwość, żeby po pierwsze mieć takie auto a po drugie jeździć nim tak, że te 2% szybkości ma znaczenie?
Temat postu jest taki: jakie auto bardziej byście chcieli mieć a nie które jest szybsze bo to akurat da się zmierzyć a gustów i odczuć nie.
Ja wybieram EVO X ze względu na wygląd i sztywniejsze nadwozie.
Także za wyposażenie, a jak komuś jest za ciężki zawsze może wszystko wywalić na śmieci i zostawić tylko fotele. Widzę, że tu sami wyczynowcy piszą i wybrzydzają na osiągi.
A tak naprawdę z tych co napisali posty tylko jeden ma EVO.
Ja nie zamierzam nim jeździć na rajdach a na ulicy trudno znaleźć coś szybszego.
Do wyprzedzania tirów wystarczy
Pozdrawiam wszystkich miłośników motoryzacji.

Dziwne te wasze wypowiedzi.
A to EVO X jest wolniejsze (o 1-2%) od EVO IX.
A to Impreza jest odrobinę szybsza.
A ilu z Was ma taką możliwość, żeby po pierwsze mieć takie auto a po drugie jeździć nim tak, że te 2% szybkości ma znaczenie?
Temat postu jest taki: jakie auto bardziej byście chcieli mieć a nie które jest szybsze bo to akurat da się zmierzyć a gustów i odczuć nie.
Ja wybieram EVO X ze względu na wygląd i sztywniejsze nadwozie.
Także za wyposażenie, a jak komuś jest za ciężki zawsze może wszystko wywalić na śmieci i zostawić tylko fotele. Widzę, że tu sami wyczynowcy piszą i wybrzydzają na osiągi.
A tak naprawdę z tych co napisali posty tylko jeden ma EVO.
Ja nie zamierzam nim jeździć na rajdach a na ulicy trudno znaleźć coś szybszego.
Do wyprzedzania tirów wystarczy
Pozdrawiam wszystkich miłośników motoryzacji.

[TommiCrazy]

evo X szybsze bedzie tylko trzeba poczekac na sprzedaz serii FQ 300 i wyzej.

w angielskich gazetach juz sá artykuly i ceny nowych wersji.

Do Sitha
nie rozumiem skád to twoje zdziwnieie tymi testami i opiniami , od 1993 roku te testy sá caly czas robione i zawsze ktos jest w plecy o te 1-2 % czy to subaru czy to mitsubishi.

po za tym chyba nie trzeba jeszcze raz przypominac ze najwazniejszy w aucie jest wklad miedzy kierownicá a pedalami !!!!

[tomekrvf]

[Student]

Ja nie mam i nie będę miał takiej kasy (bo pracując w tym kraju uczciwie zapierdzielają mi tyle składek co niekótórzy zarabiają nmiesięcznie i mówią że to dobra pensja) ale:

Patrząc na EVO X mam odczucia że Mitsu nareszcie zrobiło coś ładnego co cieszy oko, poprawia wrażenie masywnej zwartej i bezpiecznej konstrukcji i w nosie mam że jest wolniejsze od Subaraka czy ma dyfer czy nie (oj przepraszam nawet nie wiem co to jest )
A co do testów to większość ma rację że Mitsu zaspało: robiąc konkurenta dla Subaraka trzeba było pomyśleć gdzie wstawić stopy aluminium czy w.węglowe aby bryczka była lżejsza i szybsza a tak to zostają modernizacje i poprawianie tego co się zaniedbało.
W tej klasie walczy sie o każdy kg. i nie można o tym zapominać.
Co prawda będzie Lancer HB (lżejszy, krótszy itd.) i to może być konkurencja dla SUBARAKA bo praktycznie wszyscy poszli w HB tylko czy to będzie EVO X a co z sedanem?

[sith]

Do TommiCrazy

Proponuję czytać ze zrozumieniem.
Nie mam nic przeciwko testom tylko że jak jest test i sa wyniki to się z nimi nie dyskutuje bo są jakie są a cyfry nie kłamią.
Ja napisałem, że 1, 2 czy 3 % różnicy w osiagach ma znaczenie dla DOBRYCH kierowców rajdowych a nie zwykłych użytkowników dróg.
Natomiast tematem tego postu jest co komu się bardziej podoba i dlaczego.
Więc pisanie tu ze EVO jest wolniejsze od Imprezy pasuje jak świni siodło.
Pytanie było EVO IX czy EVO X, a nie o to, który jest szybszy albo lżejszy.
To akurat łatwo zmierzyć i zważyć.
Pozdrawiam.

Do TommiCrazy

Proponuję czytać ze zrozumieniem.
Nie mam nic przeciwko testom tylko że jak jest test i sa wyniki to się z nimi nie dyskutuje bo są jakie są a cyfry nie kłamią.
Ja napisałem, że 1, 2 czy 3 % różnicy w osiagach ma znaczenie dla DOBRYCH kierowców rajdowych a nie zwykłych użytkowników dróg.
Natomiast tematem tego postu jest co komu się bardziej podoba i dlaczego.
Więc pisanie tu ze EVO jest wolniejsze od Imprezy pasuje jak świni siodło.
Pytanie było EVO IX czy EVO X, a nie o to, który jest szybszy albo lżejszy.
To akurat łatwo zmierzyć i zważyć.
Pozdrawiam.

[TommiCrazy]

dlatego poczekamy az testy zrobi STIG nie bedzie tu mowy o przypadku

z drugiej strony dla cywila te 1czy dwa procent to nie istotna rzecz, ale dla rajdowca liczá sie kazde setne sekundy i taki wynik moze miec istotny wplyw na opinie i zakup rajdowki na nowy sezon.

a my zwykli smiertelnicy mozemy sie tylko przekamarzac tekstami o tym i ja nie widze w tym nic zlego, po to sá te auta zeby dzialaly na fantazje.

[Jogurt]

a mi sie evo X nie widzi wcale choć i tak wygląda o wiele lepiej niż nowa impreza. jakbym miał wybierać to evo IX chyba żeby mi ktoś złożył nowe evo VI Tommi Makinnen Edition. jak dla mnie to VI jest najlepszym evo choc nie najszybszym

[Robson86]

Mi tam sie baardzo podoba
Pozdroo

[Juiceman]

Za 15 lat będzie mnie na niego stać , a wtedy na forum będziecie pisać no ładniejszy to już jest ten XI albo XV

[shinai]

Ja wybieram Evo X zakochany jestem.
Za kilka latek bede miec Lancerka

[Robson86]

http://video.google.pl/vi...lM4LAigKUhPjSAQ
filmik z najnowszej serii Top Gear
Pozdroo