Przesunięty przez: Chooper
18-09-2008, 20:28 |
Jaka różnica między GDI a zwykłym 16V |
| Autor |
Wiadomość |
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter
Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
|
 Wysłany: 21-09-2008, 20:34
|
|
|
| Napewno tak jak w każdym samochodzie, czy nie ma wycieków czy nie dymi na wyższych obrotach. |
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain |
|
 |
|
 |
enio83
Nowy Forumowicz
Auto: Colt
Dołączył: 18 Wrz 2008
Posty: 24
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 21-09-2008, 21:29
|
|
|
Dzieki to sie wie. Chodziło mi raczej o jakieś szczególne obserwcje związane z zachowaniem silnika.
Czy przebiegi dochodzące 200 000 są warunkiem eliminującym carisme czy tak jak w reszcie japońców jeszcze dłuuuuuuuuuuuugo pohula (planuje nią zrobić jakieś 36 - 40 0000).
I jeszcze pytanko czy to jest jeszcze japoniec robiony w japonii czy juz europie? (chodzi mi o wersje przed liftem) |
|
 |
|
|
Morfi
Mitsumaniak
Street Hunter
Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
|
| Wysłany: 21-09-2008, 21:42
|
|
|
moja ma 192 tys i smiga super  . Carismy były montowane w Holandi.
Spokojnie do 300 tys mozna pojezdzić |
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain |
|
|
|
|
|
Robson86
Forumowicz
Life is a Race
Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 21-09-2008, 22:12
|
|
|
| enio83 napisał/a: | | Czy przebiegi dochodzące 200 000 są warunkiem eliminującym carisme |
Carisma GDI Policji miala kolo 400 000tys km i by dalej jezdzila gdyby nie jej wypadek...
Japonskiejednostki napedowe sa jednymi z najtrwalszych na rynku wiec nie musisz sie o nic bac
Pozdroo |
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 |
|
|
|
|
|
enio83
Nowy Forumowicz
Auto: Colt
Dołączył: 18 Wrz 2008
Posty: 24
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 23-09-2008, 13:44
|
|
|
O żywotności japońców miałem juz okazję się przekonać.
Przeczytałem stary artykuł z autoświata i powiem szczerze, że zasiał nutę zastanowienia. Ogólnie pisali o utracie jakości przez montaż w holandii. Dotknęli tez spalania - śrdnia 9 przy średnio dynamicznej jeździe.
Nie wiem czy traktować ten tygodnik obiektywnie. |
|
|
|
|
|
Juiceman
Mitsumaniak
Murgrabia Juice
Auto: Galant Wagon 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 66 razy
Dołączył: 07 Maj 2006
Posty: 8679
Skąd: Wrocław/Ostrzeszów
|
| Wysłany: 23-09-2008, 13:54
|
|
|
| enio83 napisał/a: | Dotknęli tez spalania - śrdnia 9 przy średnio dynamicznej jeździe.
|
Tak w mieście, natomiast trasa 6,5 bez problemu |
_________________
Witaj Gość!!! Obejrzyj mojego Galanta Kombi 2.5 V6 - i Skomentuj =)
***********************************
Galant Kombi 2.5 V6
Carisma EXE 1.8 GDI
 |
|
|
|
|
|
Morfi
Mitsumaniak
Street Hunter
Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
|
| Wysłany: 23-09-2008, 17:26
|
|
|
w mieście 9l ??? tyle mam jak jezdze Bardzo dynamicznie  |
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain |
|
|
|
|
|
popp
Nowy Forumowicz
Auto: 1.8 16v 95 & 1.8 GDI 02
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 7
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 23-09-2008, 18:36
|
|
|
| enio83 napisał/a: | Dzieki to sie wie. Chodziło mi raczej o jakieś szczególne obserwcje związane z zachowaniem silnika.
Czy przebiegi dochodzące 200 000 są warunkiem eliminującym carisme czy tak jak w reszcie japońców jeszcze dłuuuuuuuuuuuugo pohula (planuje nią zrobić jakieś 36 - 40 0000).
I jeszcze pytanko czy to jest jeszcze japoniec robiony w japonii czy juz europie? (chodzi mi o wersje przed liftem) |
Moja cari 1.8 16v (rocznik 95) ma spokojnie 400k km przebiegu i z czym jak z czym ale z silnikiem nie odnotowałem najmniejszych problemów
Mam cichą nadzieję, że najnowszy nabytek czyli GDI wytrzyma tyle samo  Samochody przeżywają pod moimi ciężkimi stopami prawdziwe katusze. Dość powiedzieć , że 'starsza' cari jest używana jako samochód na grzyby, ryby itp. |
|
|
|
|
|
Robson86
Forumowicz
Life is a Race
Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 23-09-2008, 19:51
|
|
|
| enio83 napisał/a: | | I jeszcze pytanko czy to jest jeszcze japoniec robiony w japonii czy juz europie? (chodzi mi o wersje przed liftem) |
Obie Carismy byly produkowane tylko w Holandi, z reszta podobnie jak Space Stary teraz Colty i nowe Outlandery
Podobno pierwsza generacja Carism nie zadawalala do konca dzialaczy z Mitsubishi jesli chodzi o jakosc , wiec wprowadzali rozne zmiany co jakis czas.
Pierwsze bodaj w 98roku.
Carismy po lifcie w 99 roku sa juz baardzo malo awaryjne i porownujac ja do autek robionych w Japonii nie mozna powiedziec ze dzieli je przepasc...
Z wiadomosci na forum od uzytkownikow, z roznego rodzaju raportow Carisma jest wysoko notowana kolo Hondy Accord i Toyoty Avensis.
Co moge od siebie powiedziec ze mimo juz kilku lat na karku w mojej Cari nie ma zadnych trzaskow dochodzacych z wnetrza. Wiec chyba jakosc materialow/spasowanie itd stoja na wysokim poziomie
Pod maske zagladam tylko po to zeby dolac plynu do spryskiwaczy a do ASO jezdze tylko na przeglady co 15tys km ...heh ostatnio nawet znalazlem pajeczynke pod maska
Moge tez powiedziec ze duuzo przyjemniej wsiada mi sie do mojej Cari niz np. do nowego Lancera. U mnie wszystko jest miekkie i mile w dotyku, ma sie tez wrazenie solidnosci w Lancerze nie wiem czemu zastosowali bardzo twarde w dotyku materialy a np. pokretla wentylacji i klimatyzacji sie ruszaja (obrazki w srodku  )
A mowiac o miejscu produkcji....
prawie kazda marka Japonska w tej chwili produkuje swoje autka w Europie. Poczawszy od Hondy, Toyoty, Nissana a skonczywszy na Suzuki i Mitsubishi.
Cło, podatki robia swoje
Ale chyba i tak jest niezle skoro Japonce robione w Europie czesto stoja wyzej niz super-bryki np. z Niemiec 
Jedyne marki ktore sa w 100% produkowane w Japonii to Lexusy i chyba Infiniti
Pozdroo |
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
|
|
|
|
|
|
enio83
Nowy Forumowicz
Auto: Colt
Dołączył: 18 Wrz 2008
Posty: 24
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 24-09-2008, 13:22
|
|
|
Dzięki za obszerne odpowiedzi. Jeśli się zdecyduję na carismę to ta z przed liftu - dla mnie ładniejsza i środek ciekawszy.
Aha przypomniało mi się że pisali jeszcze w autoświecie ze carisma to japońskie volvo S40, ale skoro korzystali z ich płyty to chyba dobrze bo uważam volvo za solidną makę |
|
|
|
|
|
Robert
Mitsumaniak
Auto: Mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Lut 2006
Posty: 164
Skąd: swietokrzyskie
|
| Wysłany: 24-09-2008, 13:25
|
|
|
| enio83 napisał/a: | | ale skoro korzystali z ich płyty to chyba dobrze bo uważam volvo za solidną makę |
plyta zostala stworzona przez obie marki To nie jest plyta Volvo
Teraz na plycie nowego Lancera Evo X jezdzi miedzy innymi Dodge Caliber, Outlander, C-crosser itd.
Pozdrawiam |
_________________
Ayeee!! |
|
|
|
|
|
Robson86
Forumowicz
Life is a Race
Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 24-09-2008, 13:56
|
|
|
| Cytat: | | Nie wiem czy traktować ten tygodnik obiektywnie. |
oj na pewno nie obiektywnie 
Na wszystko patrz przez pryzmat, oni chwala tylko marki niemieckie czyli stad skad pochodzi gazetka matka czyli Dojczland
Wiec oni by tam bardzej wychwalili fabie 1,2 mpi niz dobrego japonca
Cos w stylu Top Geara ogladasz ale nie przejmujesz sie ich wypowiedziami hehe
Pozdroo |
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
|
|
|
|
|
|
enio83
Nowy Forumowicz
Auto: Colt
Dołączył: 18 Wrz 2008
Posty: 24
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 24-09-2008, 19:49
|
|
|
hehe porównanie do Tob Gear bardzo dobre
Swego czasu czytałem sporo ten magazyn i zdarzało się pochwalić japońca jak choćby civic czy mazde 323f czy 626 (mowa o artykułach z działu używane) ale faktem jest ze jednak golf "najlepszy". Cóż pewnie jak AutoBild nakaże tak piszą - coś w tym musi być hehehh |
|
|
|
|
|
Robson86
Forumowicz
Life is a Race
Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 24-09-2008, 19:54
|
|
|
Poza tym istnieje cos takiego jak reklama danego samochodu/marki za pieniazki
Koncerny dobrzez wiedza ze Auto Świat jest najbardziej popularna i czytana lektura motoryzacyjna w Polsce Zywa reklama
Pozdroo |
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
|
|
|
|
|
|
Morfi
Mitsumaniak
Street Hunter
Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
|
| Wysłany: 24-09-2008, 22:12
|
|
|
| Ja jestem pod wrażeniem spasowania elementow prawie 200 tys przebiegu i nic z przodu nie trzeszczy. |
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
