Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mlun · Wysłany: 01-09-2006, 15:36

Może to faktycznie nieudana wymiana . Jutro postram się spytać czy tłumik był wymieniany,ale przy tym przebiegu to sądze że raczje tak(sól robi swoje).

Matejko · Wysłany: 01-09-2006, 16:34

stanik · Wysłany: 01-09-2006, 16:44

ja tez mam oryginalny koncowy tlumik

Pozdrawiam

mlun · Wysłany: 01-09-2006, 17:43

http://www.autogielda.com...13.html#zdjecie Spójrzcie na to. Jak lda mnie fajna oferta a nawet bardzo.Ciekawe czy nie wałek jakis. Facet mówi ze jest ksiązka serwisowa i do 2005 robiony w serwisie.

arturro · Wysłany: 01-09-2006, 18:44

akurat koncowe tlumiki w carismie sa praktycznie niezniszczalne, pierwszy i srodkowy owszem ale koncowy raczej nie, u mnie przy 163tys praktycznie nietkniety "zegarem czasu".

Matejko · Wysłany: 01-09-2006, 19:14

czyli wybadalbym sprawy wydechowe w tym autku, bo moze to byc sygnalem do pogietego podwozia

mlun · Wysłany: 01-09-2006, 20:04

A może się mocowanie naderwało na naszych drogach:P

Robson86 · Wysłany: 01-09-2006, 21:41

Qrcze szkoda mlun,, że ta Carisma jest z komisu... Tam lubią walki kręcić! Szczególnie jeśli chodzi o przebieg, ...z aut powypadkowych robia bezwypadkowe, itp

Czarodzieje jacyś :mrgreen:

Oczywiście nie skreślam kupowania samochodów z komisów, ale tyle sie tego naczytałem, że...lepiej uważaj i nie wierz sprzedawcy na słowo

Pozdro 4All

mlun · Wysłany: 02-09-2006, 09:27

Wiem wiem ale czy to że ma książkę serwisową to nic nie świadczy? Jak rozmawialiśmy z gościem to mówił ze on to poza komisem sprzedaje dlatego i cena niższa. Ale to jednak 200km jest a troche nie bardzo mam jak jechac tam.Narazie jade przegląd zrobic tyhc z warszawy.

[ Dodano: 02-09-2006, 19:13 ]
No i oglądałem tą z warszawy co myślałem że są takie szpary duże:)
Silnik jest ok nparawde jest dobrze serwisowny bo są przyczepiony kartki z przeglądu(olej wymianiany przy 127k). Samochod cichy nic nie tlucze.Lekkie zarysowania na kareserii ale to wiadomo po tylu latach to norma. Jedyne co mnie martiwlo to ze czasem obroty spadaly poniezej 800 tys/min ale zauwazylem ze gaz mu sie konczyl bo sie na czerwono siwecila kontrolka poziomu gazu więc to pewnie przez to(w corsie jak sie uczlyem kiedys jeździc tez tak było wlasnie).Ale ogólnie miłe wrażenie na mnie zrobił. Aha co do tego wydechu to nie wygląda na skorodowany ale na świerzy też nie bardzo więc nie wiem co otym myślec. W mitsu rura cala jest prosta czy takim węzykiem na samymy koncu? Bo tam taka własnie jest. I mam pytanie czy pasek rozrządu powinien być cały odkryty czy jakimś plastikiem osłonięty?

Robson86 · Wysłany: 02-09-2006, 22:26

Jutro rano sprawdzę i ci szybciutko odpowiem...jeśli ktoś mnie nie uprzedzi :mrgreen:

mlun · Wysłany: 02-09-2006, 22:53

Na szybko zerknąłem na allegro na zdjęcia w ogłoszeniach i pasek rozrządu jest na wierzcju ale rura jesnak jest prosta więc mogła być wymianiana,znaczy wydech końcowy.

Robson86 · Wysłany: 02-09-2006, 23:02

...u mnie też mi sie wydaje ze rozrzad nie jest osloniety!
pzdro

arturro · Wysłany: 03-09-2006, 00:16

rura z tylu jest podgieta, nie idzie prosto.

mlun · Wysłany: 03-09-2006, 11:32

Ahano to spoko. Szukam dalej jeszcze ale to najrozsądniejsza mi się wydaj w tej chwili. Nie ma tylko podłokietnuiak ale to nie problem chyba żeby założyc co?