[Sigma]Nie odpala - wszystko posprawdzane co dalej? |
Autor |
Wiadomość |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3021 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 22-09-2006, 13:27
|
|
|
Co nie zmienia faktu, że w tym nowym mogą niedługo paść kondensatory, jeżeli jeszcze nie były zmieniane. Złe kondensatory były we wszystkich komputerach, prawdopodobnie do 95 roku włącznie. |
_________________ Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
|
|
|
 |
saphire
Mitsumaniak daje wędkę nie rybę

Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy Dołączył: 20 Sie 2006 Posty: 6011 Skąd: Przemyśl
|
Wysłany: 22-09-2006, 14:01
|
|
|
Tak z lekka offtopicznie dodam że nie tylko w kompach od auta tak było. Praktycznie wszystkie płyty głowne do kompów IBM Netvista gdzieś aż do czasów procka Celeron 800 włącznie mieły do bani kondensatory na płycie głównej. Po prostu z czasem puchły i komp zaczynał szaleć. A ile to *dziesiąt kompletów kumpel w nich wymienił... |
_________________ Bartek `saphire` Siębab |
|
|
|
 |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3021 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 22-09-2006, 18:48
|
|
|
Firma Abit też miała ten problem.
Generalnie zastanawiam się dlaczego wszyscy z uporem maniaka kupują nowe kompy zamiast u Bartka za 100-200PLN naprawić, widać mają za dużo kasy. |
_________________ Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
|
|
|
 |
przyczlapus [Usunięty]
|
Wysłany: 22-09-2006, 20:05
|
|
|
wichura1, bo mój stary ECU w nieznanych okolicznościach znikł:( wię musiałem kupić 2 a kupiłem zły bo jak się okazało są 2 rodzaje do sigmy 92 rok 24zaworowej i ja akurat kupiłem ten zły poprzednio...ale teraz mam według nr więc powinien być dobry:D i czekam na misie z utęsknieniem |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24334 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
Wysłany: 25-09-2006, 12:47
|
|
|
Wichura - i Gigabyte (koszmarne).
Przyczlapus - pociągnij wątek - przecież w przyrodzie nic nie znika? Ktoś ukradł czy wyparował? |
|
|
|
 |
Chi-Man [Usunięty]
|
Wysłany: 25-09-2006, 14:25
|
|
|
OK, tak na prędce bo muszę uciekać. Gdyby uszkodzone było ECU, świecił by się CHECK. Sprawdził bym Power Transistor a w automacie również pozycjometr skrzyni biegów...
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
przyczlapus [Usunięty]
|
Wysłany: 25-09-2006, 16:23
|
|
|
Krzyzak, wziął i zniknął normalnie...ni widu ni słychu dym zrobiony i nic zapadł się pod ziemię
Chi-Man, a gdzie szukać owego potencjometra...pozatym jak padło ECU nie świecił się CHECK....
Dziś dotarł new ECU niestety za późno żeby go podrzucić do warsztatu ,ale jutro się okaże czy padnięte było ECU... |
|
|
|
 |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3021 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 25-09-2006, 20:43
|
|
|
Chi-Man napisał/a: | OK, tak na prędce bo muszę uciekać. Gdyby uszkodzone było ECU, świecił by się CHECK. Sprawdził bym Power Transistor a w automacie również pozycjometr skrzyni biegów...
Pozdrawiam. |
Chi-man Kondensatory w ECU służą do stabilizowania napięć (zwłaszcza 5V zasilających procesor) Jeżeli dobrze padną, nic się nie świeci, ani nie idzie odczytać błędów. Najczęściej elektrolit z padniętych kondensatorów wypala ścieżki. |
_________________ Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
|
|
|
 |
przyczlapus [Usunięty]
|
Wysłany: 27-09-2006, 11:52
|
|
|
nowy ECU włączony sigma odpaliła od pierwszego "kopa" poprostu super!!!
Tylko co dziwne tym razem nie chodzi na tych 2 cewkach, które na złym ECU "działały" ale mam nadzieje że to już tylko jakaś duperela... |
|
|
|
 |
Chi-Man [Usunięty]
|
Wysłany: 27-09-2006, 13:07
|
|
|
No to chociaż jedna niunia, która "bezproblemowo" wróciła do życia - Cieszymy się Twoim szczęściem
wichura1 napisał/a: | Chi-man Kondensatory w ECU służą do stabilizowania napięć (zwłaszcza 5V zasilających procesor) Jeżeli dobrze padną, nic się nie świeci, ani nie idzie odczytać błędów. Najczęściej elektrolit z padniętych kondensatorów wypala ścieżki. |
Niestety, nie da się ukryć Na szczęście w takiej sytuacji, gołym okiem widać że bez lutownicy się nie obejdzie. Swoją drogą z ECU w starszych modelach Mitsubishi zawsze były problemy...
Ale każdy, nawet najdoskonalszy produkt ma zawsze swoje bolączki, wystarczy popatrzeć jak często przesuwany był termin startu wahadłowca Atlantis
Pozrawiam. |
|
|
|
 |
przyczlapus [Usunięty]
|
Wysłany: 27-09-2006, 13:55
|
|
|
Chi-Man napisał/a: | No to chociaż jedna niunia, która "bezproblemowo" wróciła do życia - Cieszymy się Twoim szczęściem |
No jeszcze nie do końca dalej walczą z tymi 2 cewkami...ehh ale chociaż lepiej zawsze to 4 pracują a nie 2 |
|
|
|
 |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3021 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
Bartek
Mitsumaniak friendly admin

Auto: A161, EC5W, GF6W, A03A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 291 razy Dołączył: 21 Mar 2005 Posty: 6983 Skąd: że znowu? (W-wa)
|
Wysłany: 27-09-2006, 16:20
|
|
|
wichura1 napisał/a: | ale mogę się mylić. |
Nie tym razem |
_________________ Pozdrawiam
MITSUMANIAK Bartek
Outlander III '14
Galant 1600 L '82
Legnum VR-4 '99
Space Star '14
Space Wagon '99 V6 - 24 sprzedany
nie no ty zawsze powiesz co wiesz, a jak nie wiesz to i tak powiesz, bo przecież trzeba [coś] napisać by Ralal_Szczecin
Piratem drogowym się nie rodzi - piratem drogowym się umiera |
|
|
|
 |
przyczlapus [Usunięty]
|
Wysłany: 27-09-2006, 17:50
|
|
|
zgadza się mała pomyłka na jednej cewce nie ma iskry..
[ Dodano: 29-09-2006, 21:10 ]
ZAPALIŁA!!!!!!!!
Tylko pierwsze 25 minut chodziła jak przecinak, ale potym wspaniałym czasie się zaczęło zaczęła przerywać i szarpać i to na gazie i na benzynie, dodam że mam walniętą przepływkę ale na gazie nie było takich cyrków nigdy...aaa i ECU się nie załączało jakiś przekaźnik nie zaskakiwał w ECU nawet check się nie zapalał po włączeniu zapłonu....a mechanik mądra głowa założył jak to nazwał bajpas i działało u nich ponoć wszystko o.k u mnie po tych 25 minutkach szaleje....POMOCY
Jedyna myśl polać benzyną i podpalić |
|
|
|
 |
|