Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzyzak]

[freefly]

a więć:
poszło 10 zaworów i nie stało się nic więcej, do wymiany - 10 zaworów, uszczelki, olej i sam rozrząd.... myślę o kupnie rozrządu mitsuboshi. Pozdrawiam

a więć:
poszło 10 zaworów i nie stało się nic więcej, do wymiany - 10 zaworów, uszczelki, olej i sam rozrząd.... myślę o kupnie rozrządu mitsuboshi. Pozdrawiam

[wilukce]

[sveno]

przeczytałem temat i aż mnie głowa rozbolała, chodzi o to ze ja jakieś 5kkm temu robiłem rozrząd i założyli mi właśnie pasek Gates'a, polecili mi go w sklepie z częsciami, podejrzewam, że 2,5l też jest bardzo kolizyjnym silnikiem (jak każdy zreszta w technologii 4 zawory na cylinder) wiec co teraz? czy ktoś wogóle zrobił na tym pasku wymagane 60kkm? Gwarancja niby na 2 lata i w tym tepie pewnie zrobie te 60kkm w tym czasie, ale wole nie ryzykować, jak sprawdzić stan paska?

[robertdg]

sveno, z paskiem to jest tak, że jest dobry do samego końca, w pewnym momencie zapada cisza a Ty sięgasz do portfela, Gates już od dłuższego czasu nie cieszy się dobrymi opiniami

[pipi_ja]

Nie tak dawno widziałem taki pasek. Samochód przejechał na nim nieco ponad 20tyś i w porę przy wymianie oleju kolega(mechanik)zajrzał pod osłonę i złapał się za głowę. Po bokach był postrzępiony i wisiały z niego włókna z których jest zbudowany. Jak silnik się kręcił było słychać jakiś dziwny dźwięk spod osłony. Jak się okazało właśnie włókna były ich przyczyną.
Firma oczywiście Gates.

[misiu-bisi]

nie przesadzajcie z tyma gatesem starszycie ludzi-to ze komuś kiedyś pękł to i słyszałem o ori pasku że strzelił w jakiejś renówce-gates nie jest wcale najgorszym producentem, mitsuboshi też pękają, zależy jak pasek pracuje na rolkach itd, czy nie ociera etc,-wiadomo że nie wytzryma 120 tys km ja mam już lata gatesa w corsie żony i o dziwo nie pękł-wiecej obiektywizmu, mniej straszenia, nie wszystko co made in japan jest cool-np rdza na nadkolach w eaxx-śmiech na sali..

[robertdg]

misiu-bisi, spokojniej, jakby Gates nie był złym paskiem, to by wytrzymał conajmniej 60tyś km, przy czym to co ja widziałem, znam, zaobserwowałem, zapoznałem się, jest stwierdzone na prawdziwych przypadkach, to nie jest przypadek jednokrotny, w dodatku potwierdzony nie tylko na silnikach Mitsubishi, ale i wszelakiej gamy aut. Więcej dystansu.

P.S. Dla tych co chcą rzucać kontrargumenty, uszkodzenia tych pasków jakie znam, nigdy nie byly spowodowane wada ich montazu - bo przecież to wazne, na jakiej podstawie orzeka się uszkodzenie paska.

[mario mario]

[freefly]

dokładnie nie ma co panikować to tylko auto, ale po 50 tyś profilaktycznie bym zmienił pasek Gates'a ... dziękuje jeszcze raz wszystkim za pomoc i rady, mam nadzieję że przyczyniłem się nie tylko do zamieszania ale być może i do uratowania 1500zł w portfelu bo 90tyś to nie da rady przejechać na Gates'a. Pozdrawiam

dokładnie nie ma co panikować to tylko auto, ale po 50 tyś profilaktycznie bym zmienił pasek Gates'a ... dziękuje jeszcze raz wszystkim za pomoc i rady, mam nadzieję że przyczyniłem się nie tylko do zamieszania ale być może i do uratowania 1500zł w portfelu bo 90tyś to nie da rady przejechać na Gates'a. Pozdrawiam

[misiu-bisi]

a czy ja piszę że gates jest super i że go doradzam??? piszę tylko żeby nie robić probagandy że wszystko co niejapońskie jest fuj.. co to za bezobsługowy super japoński samochód do którgo trzeba zaglądać co pół roku pod pokrywę rozrządu? na oczy widziełem zerwany ori pasek w clio 1,4 które miało 50 tys km i nie ważne że to franca -ja mając gatesa na pewno nie zmieniłbym go na inny po przeczytaniu posta że pasek mi pęknie bo jest gates nie mitsuboshi-sam jezdżę na mitsuboshi ajak chcesz przykładów zapraszam do tematu http://forum.mitsumaniaki...k%B3+mitsuboshi albo w nissanie http://forum.nissanklub.p...4-rozrzd-cd20t/
gdybanie pozostawiam innym...


a żeby było śmieszniej w moim ea2w przed wymianą był pasek zakładany w serwisie mitsubishi-zgadnijcie jakiej firmy-gates made by mitsubishi-no comments. i wytrzymał 90 tys...bądźmy obiektywni ot co

[freefly]

dzięki za przykład... kurka wnioski samemu trzeba wyciągnąć, czyli lepiej wymienić wcześniej niż zakłada manual, poza tym obserwować pasek od czasu do czasu, plus dodatkowo brać pod uwagę że nie tylko sam przebieg jest ważny ale i sam wiek paska, trudno...

dzięki za przykład... kurka wnioski samemu trzeba wyciągnąć, czyli lepiej wymienić wcześniej niż zakłada manual, poza tym obserwować pasek od czasu do czasu, plus dodatkowo brać pod uwagę że nie tylko sam przebieg jest ważny ale i sam wiek paska, trudno...

[misiu-bisi]

freefly- dobrze że sie tak skońcyzło-mi ugieło 2 zawory koszt naprawy głowcy -nowe zawory uszczelniacze lekkie planowanie 350 pln reszta to uszczelka głowicy i pokrywy zaworów-sam składałem więc odpadło jakieś 500 pln, gdybyś kupił nowy silnik za 1000 pln to i tak rozrzą+ pompa wody do wymiany i się robi 1500 witaj w klubie pogiętych zaworów 4g63:) a misia masz z tego roku co mój:)

[sampler]

[misiu-bisi]