 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
[E57A 2.0D] Poprawna regulacja luzów zaworowych |
Autor |
Wiadomość |
milo
Mitsumaniak

Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3452 Skąd: BP
|
Wysłany: 17-08-2012, 21:09
|
|
|
slavo_p napisał/a: | a czy to buczenie to własnie wina poduszki ? |
Złącze elastyczne w jakim stanie ? |
_________________ Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン
Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 |
|
|
|
 |
slavo_p
Forumowicz slavo_p
Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Mar 2012 Posty: 192 Skąd: Przeworsk
|
Wysłany: 17-08-2012, 22:40
|
|
|
Złącze ma napewno dobrych kilka lat , jak nie od nowosci :P ale jak sie ręke przyłoży to niema przedmuchu . |
|
|
|
 |
Hugo
Mitsumaniak srebrny szatan

Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 21958 Skąd: Wolsztyn
|
Wysłany: 18-08-2012, 10:54
|
|
|
slavo_p napisał/a: | czy moze cos z wydechu w okolicy silnika ? | Układ wydechowy nie opiera się gdzieś o nadwozie-podłogę? |
|
|
|
 |
milo
Mitsumaniak

Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3452 Skąd: BP
|
Wysłany: 18-08-2012, 19:24
|
|
|
Dojście z silnika do filtra powietrza szczelne ? |
_________________ Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン
Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 |
|
|
|
 |
slavo_p
Forumowicz slavo_p
Auto: galant 2.0 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Mar 2012 Posty: 192 Skąd: Przeworsk
|
Wysłany: 18-08-2012, 21:09
|
|
|
sprawdzałem dzisiaj jeszcze raz wydech cały i nic nie dopiera do podwozia ;/ złącze elastyczne niema przedmuchu . Węzyki od pompy i do pompy wymienione , opaski zaciskowe nowe . moze wina lezy w samej pompce , ale mam zaworek zwrotny i ropa sie nie cofie na 100% . Ustawiłem zawory na zimnym 0.15 , dwa gniazda były wyklepane , zeszlifowałem i ustawiłem, odrazu czuc róznice ,ciszej chodzi. ale wg mnie zabardzo telepie silnikiem , jak sie nagrzeje troszke mniej .Ustawiłem czeujnikiem zegarowym jeszcze raz zapłon na 0.97 mm ale bede musiał przyspieszyc troszke zeby szybciej odpalał , jak jade i daje gaz do dechy idzie jak burza i zero dymu , czasami przy ruszaniu troszke pusci ale takiego jak by niebieskiego |
|
|
|
 |
|
|