Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[thomb]

Też jestem za A, sygnalizacja świetlna ma pierwszeństwo a jeśli stoi przed skrzyżowaniem to znaczy, że reguluje ruch właśnie na nim.
Znaki pionowe będą miały zastosowanie w momencie wyłączenia sygnalizacji - wtedy dopiero będą miały pierszeństwo pojazdy na głównej drodze, jak pokazuje znak.

A tak BTW to znak, że główna droga jest po łuku oznacza, że w tym kierunku jest wzmożony ruch (przynajmniej na to wskazuje logika) więc pytanie czy sygnalizacja nie robi "dobrze" (jeśli nie ma pasów ze strząłką świetlną do skrętu) ruchowi ulicznemu? Czasem jest to trudne do przewidzenia (szczególnie dla naszych drogowców) jak będzie się ruch rozkładał, ale samo postawienie świateł na skrzyżowaniu nie koniecznie musi pomóc.

Też jestem za A, sygnalizacja świetlna ma pierwszeństwo a jeśli stoi przed skrzyżowaniem to znaczy, że reguluje ruch właśnie na nim.
Znaki pionowe będą miały zastosowanie w momencie wyłączenia sygnalizacji - wtedy dopiero będą miały pierszeństwo pojazdy na głównej drodze, jak pokazuje znak.

A tak BTW to znak, że główna droga jest po łuku oznacza, że w tym kierunku jest wzmożony ruch (przynajmniej na to wskazuje logika) więc pytanie czy sygnalizacja nie robi "dobrze" (jeśli nie ma pasów ze strząłką świetlną do skrętu) ruchowi ulicznemu? Czasem jest to trudne do przewidzenia (szczególnie dla naszych drogowców) jak będzie się ruch rozkładał, ale samo postawienie świateł na skrzyżowaniu nie koniecznie musi pomóc.