Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ginger1021]

Ja kiedy rok temu kupiłem to szarpało niemiłosiernie prawie cały czas no i gasł. Wyczyściłem przepustnicę to jak ręką odjął, tylko czasami poszarpywał. Wymieniłem filtr paliwa niedawno i też jest znaczna poprawa z przyspieszeniem, wtedy czasem jak chciałem ostro przyspieszyć to był jakby przydławiony. Teraz to tylko na zimnym silniku po nocy mi czasem szarpnie ale to jakieś 1 min tak się dzieje później jest wszystko ok, może świece mam do wymiany a przebieg to 147000 km raczej nie cofany bo od niemca.

[scaniol]

Czy ktoś dysponuje zdjeciem silniczka krokowego ? Mam zamiar odkręić przepustnice do czyszczenia , ale chciałbym zobaczyc jak wyglada krokowiec i co nie nalezy w nim kręcic aby nie narobic sobie klopotow . moja przepustnica jest na linke , a krokowiec pod pokrywka na trzy srubki ( ktore jak czytalem sa z dziadowskiego materialu ) , powiem szczerze , że w tym aucie wiele rzeczy jest takich . Mialem kiedys toyote i mazde to calkiem inna bajka . Nauczka , że japońkie auta to te , które sa produkowane w Japonii . , poczatki avensisa z UK to była porazka i wstyd dla toyoty, niestety europejscy producenci czesci na pierwszy montaz .
Jeszcze raz proszę o zdjecie i ewentualne porady co do krokowego .

[Manysh]

http://forum.mitsumaniaki...ghlight=krokowy tu masz pare fotek, jak odkrecisz te 3 srubki to wyciagniesz elektrocewke, musisz uważać bo wraz z cewką bardzo chetnie wychodzi tez sprezynka nie zgub jej. jezeli juz chcesz sie z tym bawic ,to najlepiej wyjac cała przepustnice , odkrecic od niej całe bypassy z krokowcem, rozkrecic to w mak i wyczyscic. samo wyjecie krokusa nic ci nie da

http://forum.mitsumaniaki...ghlight=krokowy tu masz pare fotek, jak odkrecisz te 3 srubki to wyciagniesz elektrocewke, musisz uważać bo wraz z cewką bardzo chetnie wychodzi tez sprezynka nie zgub jej. jezeli juz chcesz sie z tym bawic ,to najlepiej wyjac cała przepustnice , odkrecic od niej całe bypassy z krokowcem, rozkrecic to w mak i wyczyscic. samo wyjecie krokusa nic ci nie da

[scaniol]

Dzieki za fotki , widze że tez czysciles . Jak wygladal u Ciebie krokowiec , byl brudny czy nie ? A co z tym motylkiem ? ma dokladnie swoje miejsce czy obojetnie jak wejdzie ?

[Manysh]

sam krokowiec był lekko okopcony ale to nie robi zbyt wielkiej roznicy. Bypasy były brudne i wymagały wyczysczenia. Co do motylka to ludzie pisza ze nie ma roznicy, ale jednak mi sie wydaje ze cos w tym motylku jest jakis sekret. jak wyciagniesz elektrocewke, to cały czpien bedzie dosc mocno siedział w obudowie, mozesz zwróc uwage jak on sie łaczy z elektrocewka. Tzn na motylku jest taki zadzior jak by pozostałosc po odlewie zobacz w która strone jest to skierowane i tak samo wsadz. U mnie sama koncówka tego trzpnia była wytarta i nie domykała do konca,warto zwrocic uwage w jakim to jest stanie

Pozdro

sam krokowiec był lekko okopcony ale to nie robi zbyt wielkiej roznicy. Bypasy były brudne i wymagały wyczysczenia. Co do motylka to ludzie pisza ze nie ma roznicy, ale jednak mi sie wydaje ze cos w tym motylku jest jakis sekret. jak wyciagniesz elektrocewke, to cały czpien bedzie dosc mocno siedział w obudowie, mozesz zwróc uwage jak on sie łaczy z elektrocewka. Tzn na motylku jest taki zadzior jak by pozostałosc po odlewie zobacz w która strone jest to skierowane i tak samo wsadz. U mnie sama koncówka tego trzpnia była wytarta i nie domykała do konca,warto zwrocic uwage w jakim to jest stanie

Pozdro

[scaniol]

Dzieki za podpowiedzi , ale wiesz co zapomnialem jeszcze zapytac gdzie sa te lozyska krokowca , ktore trzeba niby przesmarowac bo na zdjeciach ich nie widze .

[Manysh]

jak wyciagniesz trzpien to zobaczysz sa 2 ,na zdjeciach widac, 2 łozyska w srodku magnes

jak wyciagniesz trzpien to zobaczysz sa 2 ,na zdjeciach widac, 2 łozyska w srodku magnes

[kropa]

[robertdg]

kropa, wymiana swiec na niewiele pomoze, napisz jaki masz silnik, podejrzewam ze przebicie bedziesz mial na fajce albo na cewce od tej swiecy na ktorej byly slady przebicia.

[kropa]

[robertdg]

kropa, wymien fajke z cewka, ta ktora dostala przebicia, oraz swiece jezeli bedzie powaznie naruszona, oraz sprawdz efekty, jak to pomoze ale nie do konca szukaj kolejnego przebicia.

[kropa]

[robertdg]

Tak powinno byc, oczywiscie fajka jest spalona, nadaje sie do wymiany, najlepiej z cewka, Oyodo to tanie zamienniki, nie wiem jak jest z ich jakoscia, najlepiej zamow u:
JAPANEZE
Marek Malik
Pabianice
(042)215 44 02 , 602 224 584

[ Dodano: 03-11-2009, 18:54 ]
Choc przyznam ze nie slyszalem zeby ktos narzekal na OYODO

[qaz]

witam
mam pytanie odnośnie obrotów i dymienia auto to 1.8gdi 2000r problem jest gdy auto jest rozgrzane to na biegu jałowym skaczą obroty i mocno dymi(raczej na biało), jadąc na nie rozgrzanym silniku auto jakby było zalewane . Wymieniłem przepustnice na drugą(nie wiem czy była sprawna na 100% bo ją kupiłem na allegro ale auto chociarz na naiej chodzi jak tak),4x świece i sąde (ale chyba była do starszego modelu). Auto było ostatnio w ASO w olsztynie , walczyli z nią pare godzin i nic nie zrobili podobno jak ją ustawiali na wartości w których auto powinno chodzić idealnie to wogle nie chciało (zadnuch błedów)

[baldi30]

Wrócę do tych przerw w mocy. To faktycznie dziwna sprawa bo ja byłem z tym problemem w ASO i ........ kazali zrobic remont silnika ( 5000zł), niskie ciśnienie oleju na jednym garze wykazali też spaloną fajkocewkę(1000 zł chcieli). Ja zostawiłem problem nierozwiązany i cały rok przejeżdziłem. Co dziwne jak jadę "dynamicznie" to brak DZIUR w mocy.