|
[Cari 1.8 GDI] Nierowna praca silnika |
| Autor |
Wiadomość |
saphire
Mitsumaniak daje wędkę nie rybę

Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy Dołączył: 20 Sie 2006 Posty: 6011 Skąd: Przemyśl
|
Wysłany: 29-01-2010, 08:37
|
|
|
| Filtr paliwa wymieniałeś? Mój po 125tys km był w środku już mocno zabity... |
_________________ Bartek `saphire` Siębab |
|
|
|
 |
Konop44
Mitsumaniak

Auto: Galant EA2A Avance 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Kwi 2008 Posty: 102 Skąd: Lublin/Naas
|
Wysłany: 29-01-2010, 15:39
|
|
|
| Wymieniony, myślę że wymieniłem już wszystko z wyjątkiem pompy wysokiego ciśnienia. |
_________________
 |
|
|
|
 |
saphire
Mitsumaniak daje wędkę nie rybę

Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy Dołączył: 20 Sie 2006 Posty: 6011 Skąd: Przemyśl
|
Wysłany: 29-01-2010, 17:06
|
|
|
| Ostatnio przy wymianie filtra paliwa mój mechanik zeznał że kiedyś rozbierał taką pompę wysokiego ciśnienia z Volvo V40 GDI w drobny mak i mówił że ciśnienia nie dawała ale coś tam wymieniał w sprężynkach zaworków czy coś w ten deseń i po tej operacji wszystko było już z nią OK - nie drążyłem tematu bo mnie nie interesował ale jeśli bardzo chcesz to mogę ci dać na pw do niego komórkę to sobie zadzwoń i pogadaj o szczegółach... |
_________________ Bartek `saphire` Siębab |
|
|
|
 |
aren195612
Forumowicz
Auto: Space Star GDI 99r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy Dołączył: 22 Lut 2009 Posty: 384 Skąd: Stargard Szczeciński
|
Wysłany: 29-01-2010, 18:08
|
|
|
Rosjanie z wielką pieczołowitością polerują płyty zaworowe pompy na bardzo gładkim papierze ściernym wodnym o ziarnistości 2000.
Podobno po tym zabiegu pompa odzyskuje sprawność.
Schemat pompy WC.:link
Fotki wnętrza pompy WC.:link
Płytki zaworowe- tak wyglądają na foto i o nie właśnie chodzi, a konkretnie o usunięcie, zniwelowanie wygnieceń oznaczonych jako 1 i 2, oni to opisują jako выработки /wyrobione, wypracowane miejsca/.:link |
|
|
|
 |
Konop44
Mitsumaniak

Auto: Galant EA2A Avance 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Kwi 2008 Posty: 102 Skąd: Lublin/Naas
|
Wysłany: 22-02-2010, 18:18
|
|
|
Saphire, Aren 195612 dzięki za wskazówki. Szukałem jakiegoś "chętnego", który chciałby się tym zająć, bez skutku. Każdy jeden mechanik twierdzi, że nigdy tego nie robił i się tego nie podejmie, zwłaszcza jak usłyszy cenę nowej pompy. Ja z kolei aż tak pewnie się nie czuję żeby robić to samemu. Czyli utknąłem w martwym punkcie, znowu! Wszystkie objawy bez zmian; ani lepiej ani gorzej. Nie mam pojęcia co dalej z tym robić, nie uśmiecha mi się inwestycja w 2gą pompę nie mając pewności co z tą jest nie tak... |
_________________
 |
|
|
|
 |
matGDI
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi Carisma 1.8GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Gru 2009 Posty: 6 Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 09-03-2010, 12:48
|
|
|
| za ktos dobrego fachowca w okolicy rzeszowa ktory podlaczyl by im moja cari do kompa? |
|
|
|
 |
|
|