Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[.swat.]

Też mam czarny lakier i jak to jeden z kolegów wcześniej napisał- szału nie ma.
Ale tragedii też. Po prostu nie jest to typowy lakier metalic, a jakiś tam ekologiczny perłowy.
Niby nowocześniejszy, ale od razu na oko widać że gorszy, bo ewidentnie cieńszy.

Przez pierwszy rok zwracałem na niego uwagę, nawet pucowałem, ale po kilku latach już nie.
Perłowy ewidentnie szybciej się brudzi, już po roku wyglądał gorzej niż moja stara 10 letnia Toyotka.

Gdybym jeszcze raz kupował to jak był nowy pociągałbym powłoką kwarcową albo nawet pomalował prawdziwym metalikiem. Po kilku latach nie ma już sensu. Można go wyciągnąć, ale są to wysokie koszta (pewnie jakieś kilka tysięcy złotych).

@Taipan- wydaje mi się, że te uszkodzenia wynikają raczej z tego co pryskało z atmosfery, uderzało w twoje auto, jakieś kwaśne deszcze, sól, piach, a nie złą jakość lakieru.
Jak mam prawie 7 letni, jeżdżę codziennie, zjeździłem całą Europę,ale takich cudów nie ma.
Lakier jest nadal gładki.

[lurek]

[quote="Taipan"]

[Lucas123w]

W maju stuknie 6 rok, 4 odpryski na masce, powłoka kwarcowa 2 rok i brał bym drugi raz ten kolor
Średni przebieg roczny 12k od wyjazdu z salonu, od dwóch lat po 20k i nie ma lekko w trasie

[400z]

Witajcie,
Powiedźcie mi skąd takie coś? Umyłem niedawno auto i teraz dopiero to zauważyłem...
To jest kwestia opon? Czy naprawa takiego lakieru to duże koszta?
zdjecia


Jak się tutaj nie zdenerwować...

Pozdrawiam,
k.

[marco661]

Na zdjęciu nie widać dokładnie ale u mnie w tym miejscu jest fabrycznie naklejona folia ochronna co świadczy o tym, że problem uszkodzeń w tym miejscu akurat jest producentowi znany. Prawdopodobnie są one od pisaku, kamieni wydobywających się spod przednich kół, u siebie zaraz po zakupie założyłem chlapacze na przód i jak na razie powiem, że sporo to dało, jakieś pojedyncze ślady mam ale nie tyle co u Ciebie

[wiewioor]

[400z]

[wiewioor]

Zdjęcie jest podglądowe. Takie progi są również OEM. Na portalach aukcyjnych możesz szukać używek już polakierowane w kolorze. Cenowo różnie to wychodzi, ale jak dobrze poszukasz to będzie taniej a przynajmniej oryginał na pewno jest wytrzymalszy niż laminat.

[miśko1977]

Oryginalne kupisz za ok 150-200 zł sztuka, ale do lakierowania.
Nowe z zamienników są po 500 za komplet, ale jakościowo znacznie gorsze i jest duży problem z montażem.

Ratunkiem na odpryski może być zastosowanie folii ochronnej. Miałem cały dół w tej folii i zdało rezultat. Efekt też ok - nie było jej w ogóle widać.
Jednak odradzam kupowanie tanich zamienników za 2 zł (jest to bubel)

Ja miałem taką jak poniżej


https://motos.pl/p/8376/3366/folia-ochronna-scotchgard-3m-200um-20x40cm-scotchgard-3m-200um-pu8592e-folie-3m-ochronne-folie-samochodowe.html?gclid=CjwKCAiAlL_UBRBoEiwAXKgW52e4c-9ROvOALkpx8DxW-IyzxUUH7R_Cc9kjeCXYRgekd5rlRn-NFBoCXsIQAvD_BwE

[Luki14]

u was tez macie takie rysy pod klamkami? Moim Lancerem w wiekszosci jezdza kobiety (zona, mama) i od strony kierowcy wydrapana jest jakbym kota mial w domu

[Lucas123w]

Luki14, standard, nie tylko Mitsu ma takie rysy pod klamkami. Jak kobitki z pazurkami otwierają to nic na to nie poradzisz.

[miśko1977]

Ubrać je w rękawiczki ))

Zastanawiam się nad założeniem w tym miejscu folii antyodpryskowej.

[mkm]

Częściej woskować pod klamkami - jak lakier łatwo się rysuje znaczy, że jest "suchy".

[HUGIO]

Można tez kupić takie (według mnie paskudne) plastikowe osłonki pod klamki Link, albo przeźroczystą folię Link

[kamilox4]

U mnie jest problem z progami, szczególnie na tyle. Jak ostatnio zobaczyłem to się przeraziłem. Porysowane grube białe rysy od butów na obcasach pewnie. Zastanawiam się czy lepsza jest folia przezroczysta czy może listwy progowe. Ma ktoś może takie coś?