Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[londolut]

Przeczytaj dobrze. Kolega wrzuca dwójkę jak ma na budziku 45 czyli na jedynce kręci go do powyżej 5500 obrotów. Według mnie to sporo za dużo

[Jurop]

Mugen ale oni mówią o 1.3 a nie o takim jak my mamy czyli 1.6

Mugen ale oni mówią o 1.3 a nie o takim jak my mamy czyli 1.6

[mugen]

ok zle zrozumialem

ok zle zrozumialem

[privateer87]

[cleos18]

Szkoda autka na taka jazde ja 2 wrzucam przy 20. A misiek dostaje troszke po cylindrach jak ktos mnie wkurzy np. panowie w BMW co maja silniki 1,8 lub calibry.

..........Prosze o nie opisywanie tego typu "wyścigów" na forum. Edytowane przez: KarolGT.......

Pozdrawiam i mi buierze gazu 9 litrow na 100

Szkoda autka na taka jazde ja 2 wrzucam przy 20. A misiek dostaje troszke po cylindrach jak ktos mnie wkurzy np. panowie w BMW co maja silniki 1,8 lub calibry.

..........Prosze o nie opisywanie tego typu "wyścigów" na forum. Edytowane przez: KarolGT.......

Pozdrawiam i mi buierze gazu 9 litrow na 100

[lukaszcolt12345]

Koledzy mam obrotomierz biegi przy tych predkosciach zmieniam dopiero po osiagnieciu temperatury silnika. na zimnym nie przekraczam 2 tys obr. Moim zdaniem ten silnik lubi te obroty bo jezdzac ponizej 4 tys on ma ciezko. Acha jesli ktos uwaza ze fordy fiaty sa super to jest w bledzie!!! Nie lubie tych aut duzo pala a osiagow praktycznie nie maja... Pracuje na warsztacie i naprawiam zawieszenia i co same fordy i fiaty japonczyka to nie pamietam kiedy robilem a fordy min.5 razy dziennie silniki zaolejone nie wspomne o ich pracy pozdrawiam

Koledzy mam obrotomierz biegi przy tych predkosciach zmieniam dopiero po osiagnieciu temperatury silnika. na zimnym nie przekraczam 2 tys obr. Moim zdaniem ten silnik lubi te obroty bo jezdzac ponizej 4 tys on ma ciezko. Acha jesli ktos uwaza ze fordy fiaty sa super to jest w bledzie!!! Nie lubie tych aut duzo pala a osiagow praktycznie nie maja... Pracuje na warsztacie i naprawiam zawieszenia i co same fordy i fiaty japonczyka to nie pamietam kiedy robilem a fordy min.5 razy dziennie silniki zaolejone nie wspomne o ich pracy pozdrawiam

[londolut]

lukaszcolt12345, jeździsz prawie że na czerwonym polu, odcinka jest jak dobrze pamiętam przy 6250 lub 6750 (poprawcie mnie jak się mylę)? Trochę to niezdrowe dla twojej maszyny.

[Hugo]

[londolut]

Ale przyznasz, że na dłuższą metę to niemożna tak bo kotek zdechnie

[Hugo]

[Tomekp]

Na za wysokich obrotach to kotkowi pikawa wyskoczy Moim zdaniem najlepiej jest trzymać od 2000 do góra 4000 tyś obrotów, powyżej i poniżej to raczej nie jest zdrowe dla silnika, pozatym w tym przedziale najmniej pali (oczywiście jeśli chodzi o silnik 1,3 , nie wiem jak u pozostałych). Zbyt wysokie obroty powodują większe spalanie oleju swoją drogą.

[Bastek77]

Nie mam obrotomierza, ale na oko właśnie w przedziale 2000-4000 tys ten silnik optymalnie pracuje, nie zużywając zbyt dużo paliwa. Jedno co mnie zaskakuje, to to , że przy normalnej jeździe, czyli od czasu do czasu lekki but, pali tyle samo nawet jak zrobiło się zimniej nie zauważyłem większego zużycia paliwka, to naprawdę dobre silniki, mój poprzedni samochód w takich warunkach palił 40-50% więcej

Nie mam obrotomierza, ale na oko właśnie w przedziale 2000-4000 tys ten silnik optymalnie pracuje, nie zużywając zbyt dużo paliwa. Jedno co mnie zaskakuje, to to , że przy normalnej jeździe, czyli od czasu do czasu lekki but, pali tyle samo nawet jak zrobiło się zimniej nie zauważyłem większego zużycia paliwka, to naprawdę dobre silniki, mój poprzedni samochód w takich warunkach palił 40-50% więcej

[londolut]

[Hugo]

[londolut]