Lancer Sportback |
Autor |
Wiadomość |
Student
Mitsumaniak
Auto: Avensis 1.8VVTi , 11r. Premium
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy Dołączył: 24 Cze 2005 Posty: 2986 Skąd: Marki
|
Wysłany: 18-02-2009, 22:27
|
|
|
Normalnie jakaś sekta tu grasuje żadnego słowa krytyki na klatę nie wezmą.
Jarku co do prowadzenia własnego interesu to wycofałem się z tego jakieś 10 lat temu, nie odpowiadała mi atmosfera i relacje pomiędzy "kooperantami".
Teraz mam więcej czasu dal rodziny choć oczywiście kasa wielokrotnie mniejsza.
Nie znam panujących zasad w Mitsu ale znam w Toyocie (W-wa) i naprawdę nie jest tak źle jak sikorki śpiewają.
Ale nie odbiegajmy od tematu bo nadal jestem potencjalnym klientem Mitsu. |
_________________ Avensis 1.8 T27 11r. 147KM Premium |
|
|
|
 |
pawelek32
Forumowicz
Auto: lancer SB
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Mar 2009 Posty: 124 Skąd: suwalki
|
Wysłany: 09-03-2009, 15:01
|
|
|
witam wszystkich forumowiczów.
od tygodnia posiadam lancera SB w wersji invite. dodatkowo wziąłem chlapacze, dywaniki, światła przeciwmgielne, listwy boczne, wstawki na progi, odboje za kanty zderzaków oraz wstawkę na tył pod klapę. póki co auto sprawuje sie super- po przejściu z astry f widać różnicę
może ktoś mi wyjaśnić do czego służą w przednim zderzaku dwu centymetrowe wstawki na wysokości kół? inaczej mówiąc jest to wyraźne przedłużenie zderzaka w dół przed przednimi kołami... boje się, że mogę tym zaczepiać o krawężniki, itp.
można to usunąć?
pzdr |
|
|
|
 |
Luk
Forumowicz
Auto: Lancer Sportback 1.8 Invite
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 26 razy Dołączył: 16 Lis 2008 Posty: 1733 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 09-03-2009, 15:07
|
|
|
Jeżeli mówisz o takich chlapaczach ale przed kołami (głęboko pod zderzakiem) to mi się same usunęły od krawężników No trochę przesadzam, ale kiedyś patrzę z boku i widzę że się z lekka połamały |
|
|
|
 |
jurekschroda
Forumowicz
Auto: Lancer, Colt, Carisma
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy Dołączył: 30 Lip 2008 Posty: 683 Skąd: Wielkopolska
|
Wysłany: 09-03-2009, 15:11
|
|
|
To właśnie służy do zaczepiania o krawężniki - tzn. lepiej, żebyś wcześniej zawadził tymi plastikami niż zderzakiem. |
|
|
|
 |
pawelek32
Forumowicz
Auto: lancer SB
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Mar 2009 Posty: 124 Skąd: suwalki
|
Wysłany: 09-03-2009, 15:21
|
|
|
przecież one niepotrzebnie zwiększają opór powietrza
to nic z nimi nie robić? czy lepiej oderwać/ odłamać? |
|
|
|
 |
Luk
Forumowicz
Auto: Lancer Sportback 1.8 Invite
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 26 razy Dołączył: 16 Lis 2008 Posty: 1733 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 09-03-2009, 15:23
|
|
|
Spokojnie... Zostaw, zostaw, same odpadną... |
|
|
|
 |
sla
Forumowicz

Auto: Inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy Dołączył: 27 Mar 2005 Posty: 2882 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 09-03-2009, 15:48
|
|
|
pawelek32 napisał/a: |
to nic z nimi nie robić? czy lepiej oderwać/ odłamać? |
Najlepiej zostawić je w spokoju, wcale nie jest to zbędny element. Ma to każdy samochód. Nie wiem jak Wy jeździcie, że już macie je połamane. Mój samochód ma niższe zawieszenie a od 5 lat są ciągle na swoim miejscu a w Warszawie krawężników nie brakuje. |
|
|
|
 |
Student
Mitsumaniak
Auto: Avensis 1.8VVTi , 11r. Premium
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy Dołączył: 24 Cze 2005 Posty: 2986 Skąd: Marki
|
Wysłany: 10-03-2009, 07:48
|
|
|
Dokładnie jak wyżej w Carismie jest to element maskownicy dolnej i przez 11lat nic nie połamałem i nic nie odpadło, może w Lancerze jest to z gorszego plastiku i dlatego pęka, u mnie nawet jak najadę gdzieś to się odkształca i wraca z powrotem jak się zjedzie ale to naprawdę ciężko połamać. |
_________________ Avensis 1.8 T27 11r. 147KM Premium |
|
|
|
 |
$iwy
Forumowicz

Auto: Lancer 1,5 invite
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Paź 2008 Posty: 179 Skąd: Polska
|
Wysłany: 10-03-2009, 08:11
|
|
|
No tak -tylko jaką to spełnia funkcję? Sam zachodzę w głowę. |
_________________ xxx
 |
|
|
|
 |
Student
Mitsumaniak
Auto: Avensis 1.8VVTi , 11r. Premium
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy Dołączył: 24 Cze 2005 Posty: 2986 Skąd: Marki
|
Wysłany: 10-03-2009, 09:21
|
|
|
No to wróżymy:
Może chodzi o zatrzymanie rozchlapywanej wody w zakolu, żeby się nie wydostawała za zakole a potem nie trafiała z powrotem na obracająca się oponę i dostawała kolejnego wzmocnienia.
Analogicznie do kamieni które wyrzuca obracające sie koło (bo nie wszystkie lecą do tyłu) niektóre zostają w bieżniku i wydostają się dopiero z drugiej strony.
Ponadto mamy manewr cofania i wtedy też coś może wydostać się spod kół, ktoś sprawdził i ocenił że wystarczy 2cm chlapacza aby zmniejszyć o X % ryzyko wyrzucenia niepotrzebnych rzeczy z pod samochodu.
Mi to wystarczy.
I nie jest to na pewno czujnik krawężnika . |
_________________ Avensis 1.8 T27 11r. 147KM Premium |
|
|
|
 |
krzychu
Mitsumaniak

Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 12607 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: 10-03-2009, 09:32
|
|
|
Ja bym wróżył w stronę opływu powietrza. Znaczy rozprasza powietrze przed kołem na boki.
Krzychu |
|
|
|
 |
Gorzkim [Usunięty]
|
Wysłany: 13-03-2009, 10:40
|
|
|
witam,
mam pytanie do szanownych uzytkowników nowych lancerow (sportback i sedan) i chyba nie bede zakladal nowego postu, bo widze ze omawiane sa tu nie tylko sprawy dotyczace samego zakupu.
chcialem zapytac jak oceniacie fotele przednie w tym aucie? ja wczoraj robilem przymiarke w salonie i auto raczej mi sie podoba, ale fotelami szczerze mowiac bylem mocno rozczarowany . odczucie mialem takie, ze sa nawet 'gorsze' od tych z colta aktualnego (slabe wyprofilowanie, slabe trzymanie boczne no i ten cieniutki material z tylu - kolanami mozna 'dobic' prawie do stelaza w fotelu). ale byc moze jestem zbyt surowy w mojej ocenie i dlatego zalezy mi na opini osob, ktore z tymi fotelami maja do czynienia juz od jakiegos czasu.
ew czy jest jakas opcja na inne fotele w tym modelu? (fiat i vw maja jakies pakiety 'sport' w ktorych oferuja inne, bardziej 'rasowe' fotele)
pozdrawiam! |
|
|
|
 |
krzychu
Mitsumaniak

Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 12607 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: 13-03-2009, 10:43
|
|
|
Gorzkim napisał/a: |
ew czy jest jakas opcja na inne fotele w tym modelu? (fiat i vw maja jakies pakiety 'sport' w ktorych oferuja inne, bardziej 'rasowe' fotele) |
Chyba Intense ma lepsze lub z lepszej tkaniny...... Ja w swoim CS-ie mam w na pierwszy rzut oka super fotele (trzymają na boki rewelacja i podpierają niby też super) ale po dłuższym czasie się okazuje że jakoś nie mogę znaleźć dobrej konfiguracji i krzyża mnie bolą po dłuższej jeździe.
Krzychu |
|
|
|
 |
filippoz
Mitsumaniak The Scotsman

Auto: Lancer 1.8 Sedan Black
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 535 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 13-03-2009, 10:50
|
|
|
Hmmm czy wygodne czy nie, to już trochę zależy także od anatomii samego człowieka, mi się wygodnie siedzi a jestem wysokim człowiekiem, jedyną wadą związaną z fotelami jest brak regulacji koła kierownicy w poziomie hehe bo trzeba wtedy tak ustawić fotel aby wszystko grało i tańczyło - łatwiej to zrobić z regulacją poziomą koła kierownicy jak np w VW.
Mi na trasach się jeździ w nich dobrze ale wiadomo, że jest to odczucie użytkownika. Trzymanie boczne bym lekko poprawił to fakt, cuda zdarzają się tylko w samopompujących się fotelach klasy S |
_________________ www.filipkrawczyk.pl
www.openphotography.pl |
|
|
|
 |
elturu
Nowy Forumowicz

Auto: Lancer Sportback
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Mar 2009 Posty: 17 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 13-03-2009, 13:31
|
|
|
Gorzkim, Ja mam Sportbacka Intense i fotele są bardziej wyprofilowane niż w Invite i Inform przez co się lepiej siedzi. Jest też inny materiał (wydaje się lepszy ale to może być mało obiektywne zdanie ). pzdr |
|
|
|
 |
|