Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » Colt - Ogólne » Mitsubishi Colt CAO 1.6 GLXi Poprzedni temat «» Następny temat
Mitsubishi Colt CAO 1.6 GLXi
Autor Wiadomość
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 20-09-2006, 21:30   
Łukasz W napisał/a:
NOS by sie przydal


Od razu do kompletu kup blok i korbowody, głowicę zawory tłoki i resztę. Korby są słabe. Delikatnie mówiąc...
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
.
 
 
ŁukaszGTi
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:21   
poprostu mam pewne obawy ze moj Colt jest troche wypruty,

Max moc [KM/kW]: 139,0/102,2
przy 6598 obr./min.
Max moment [Nm]: 161
przy 4722 obr./min.
max pretkosc [km/h]: 240
Max obroty [1/min]: 7508
Srednia moc [KM/kW]: 91,7/67,4
Sredni moment [Nm]: 146
Przelozenie: 64

Moc na: silniku

Czy to jest ok? mam napewno nizszy moment obrotowy,bo dobry jest 167Nm
 
 
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:26   
a moze kierownik zawodzi?:P

zart :mrgreen:
 
 
ŁukaszGTi
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:36   
deenbe, tzn?
 
 
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-09-2006, 18:41   
Łukasz W napisał/a:
deenbe, tzn?

To znaczy że wręcz książkowo trzyma parametry.
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
.
 
 
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:47   
ja coltem 1.6 dawalem rade, a co dopiero GTI :twisted:
 
 
ŁukaszGTi
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:48   
Hubert mowisz powaznie, ja naprawde myslalem...
przeciez moment obrotowy jest ....
 
 
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:50   
6Nm mniej co to jest.. nawet tego nie odczujesz
 
 
ŁukaszGTi
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 18:59   
skoro tak piszecie ze jest ok to Wam wierze
naprawde myslalem ze jest wypruty,licznik pokazuje 105000 przejechanych km(ja temu nie wierze za nic)
ale ten Colt 1.8 na alegro mial na hamowni 142KM i 139 na gazie,jak to jest?
 
 
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-09-2006, 19:06   
Łukasz W napisał/a:
jak to jest?

Przy jakiej temperaturze powietrza? Wg jakiej normy mierzone?

Zresztą ileż to jest 3KM i 6Nm - mieści się w błędzie pomiaru

Jest OK.

Powiem Ci tak - to jest mój wykres z hamowni i jak na samochód 16 letni (przy pomiarze) to jest zajedwabiście - ja jestem suuuper zadowolony bo powinno być 135KM i 191Nm:
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
.
 
 
ŁukaszGTi
[Usunięty]

Wysłany: 21-09-2006, 19:16   
mierzylem to w V-tech Tuning w Gutkowie(moja wioska)

pomiar byl robiony 2006-07-19 o godz 10:11:41 :) wiec bylo raczej cieplo(wiem ze samochod potrzebuje schlodzonego powietrza wtedy dobrze sie czuje)
temperatury otoczenia nie podali tak samo cisnienia [hPa] ,mieli jakis nadmuch powietrza
 
 
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie

Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-09-2006, 19:17   
Znaczy jest OK.
_________________

Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
.
 
 
kaeres
[Usunięty]

Wysłany: 22-09-2006, 11:45   
deenbe napisał/a:
ja coltem 1.6 dawalem rade, a co dopiero GTI :twisted:

W czym dawales rade ?
 
 
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 22-09-2006, 16:18   
w wyscigach :mrgreen:
 
 
kaeres
[Usunięty]

Wysłany: 24-09-2006, 16:39   
Kurcze, malo precyzyjnie odpowiadasz i niepotrzebnie ciagniemy kilka postow.
W wyscigach mozna dawac rade nawet maluchem - bierze rowerzyste jak chce.
Miedzy 1.6 16V, a 1.8 GTi jest znaczna roznica w osiagach wiec raczej z tymi samochodami, z ktorymi ledwo co radzi sobie GTi to GLXi mogby raczej zapomniec, nieprawdaz ?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » Colt - Ogólne » Mitsubishi Colt CAO 1.6 GLXi
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.