Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Lancer » [02-06]Lancer CS0 » rozpórka do CS0 Poprzedni temat «» Następny temat
rozpórka do CS0
Autor Wiadomość
bcn 
Forumowicz
Save the SOHC


Auto: Lancer CS0 2007
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 11 Lip 2011
Posty: 71
Skąd: Warszawa
Wysłany: 10-02-2012, 12:05   
adnot, a reflektory masz czarne, czy chrom?
_________________
2007 Lancer CS3 | 2001 Civic EU7
 
 
adnot 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Lancer Wagon
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Paź 2011
Posty: 51
Skąd: Lędziny
Wysłany: 10-02-2012, 12:20   
Reflektory są w chromie. Wieczorem puszczę parę fotek jeszcze , bo na razie wrzuciłem to co mam na laptopie.
 
 
bcn 
Forumowicz
Save the SOHC


Auto: Lancer CS0 2007
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 11 Lip 2011
Posty: 71
Skąd: Warszawa
Wysłany: 10-02-2012, 13:51   
a tak BTW, to wlasnie zamowilem rozporke, powinna byc w przyszlym tygodniu. moze bedzie ciszej troche :mrgreen:
_________________
2007 Lancer CS3 | 2001 Civic EU7
 
 
demoniszcze 
Mitsumaniak


Auto: Skoda Yeti 4x4 1.8TSI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Paź 2011
Posty: 260
Skąd: Toruń
Wysłany: 10-02-2012, 18:22   
a ciekawe jak by sie sprawowała rozpórka dolna?? Są takie na allegro specjalnie do CSO...
_________________
Był: Lancer 2.0 135 KM http://forum.mitsumaniaki...t=69659&start=0

był: Galant 2,5 V6 AVANCE Wagon http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=85107

był: Subaru Legacy 2.5 GT US Spec 250KM

Jest: SKODA Yeti 4x4 1.8 TSI 160KM
 
 
sla 
Forumowicz


Auto: Inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 27 Mar 2005
Posty: 2882
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11-02-2012, 08:38   
[quote="krzychu"]
adnot napisał/a:
Więc pewnie z początku produkcji były felgi na 5 śrub w 1,6 RA.

W rocznikach 2003/2004 była wersja 1,6 sport, nie było jeszcze RA, różniła się tylko silnikiem .
 
 
adnot 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Lancer Wagon
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Paź 2011
Posty: 51
Skąd: Lędziny
Wysłany: 11-02-2012, 12:59   
No i tak , już teraz wiem dzwoniłem do serwisu ( bo w papierach same symbole ) i mam potwierdzenie mój Lucjan to wersja Sport.

Nie sprowadzali ich na nasz rynek podobno z dwóch powodów :

- cena była sporo wyższa
- niskie zawieszenie , nieadekwatne do stanu naszych dróg

Tak na szybko parę fotek :







 
 
bcn 
Forumowicz
Save the SOHC


Auto: Lancer CS0 2007
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 11 Lip 2011
Posty: 71
Skąd: Warszawa
Wysłany: 15-02-2012, 08:46   
ale te foty to troche zmniejszyc mogles...


kupilem rozporke - ale taka refleksja mnie naszla - jak ja zamontowac?

powinno sie to robic na podniesionym przodzie, czy normalnie jak samochod stoi na rownej powierzchni? czyli, czy na rozprezonym zawieszeniu, czy obciazonym normalnie?
_________________
2007 Lancer CS3 | 2001 Civic EU7
 
 
.TM 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 4G18
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Lip 2008
Posty: 298
Skąd: Warszawa
Wysłany: 15-02-2012, 10:06   
rozpórkę montujesz na stojącym aucie, im powierzchnia równiejsza tym lepiej, bez przechyłów
 
 
 
tony01 
Nowy Forumowicz
Mitsumaniak


Auto: Lancer Sport 2.0 / BRC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Sty 2012
Posty: 20
Skąd: ZIELONKA
Wysłany: 23-02-2012, 00:45   
Witam. Jestem ciekawy opinii czy warto to zamontować ? Czy ktoś ma lub miał z tym jakieś doświadczenie ? Bo rozpórkę górną mam, plus zapiąć dół i zapiąć tył (czy są rozpórki na tył ?). Jakby tak wszystko zapiąć to wrażenia z jazdy mogły by przypominać przejażdżkę na kozie gnającej po bruku :lol:
http://allegro.pl/rozpork...2108815136.html

[ Dodano: 23-02-2012, 00:59 ]
I jeszcze takie dwie aukcje ... może jakieś opinie ???
http://allegro.pl/dolot-f...2079051968.html
http://allegro.pl/dolot-u...2100764960.html
_________________
Życie się kręci od 5 tyś.
... a kiedy przyjdzie umierać, uśmiechnę się i powiem - Kur...a, fajnie było.
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 23-02-2012, 15:55   
A Lancera to masz kombi czy sedan? Jeśli sedan to masz fabrycznie pseudo rozpórkę tylną... Nie od dzisiaj wiadomo, że sedany są dużo sztywniejsze w tylnej części względem SB, Coupe czy kombi. Dolna nie sądzę żeby dużo dawało i była odczuwalna przy takich mocach, oponach i cywilnej jeździe. Górna dużo więcej ma do spięcia.

W dolot podobno się nie ma co bawić bo jest fabrycznie "zimny" i lepszego nie da się za bardzo wymodzić. Prędzej proponuję:
- jechać na hamownie
- wyciąć katalizator
- zasymulować drugą sondę lambda (tylko trzeba jeszcze dowiedzieć się jak)
- jechać na tą samą hamownie
- pochwalić się na forum wynikami.
 
 
tony01 
Nowy Forumowicz
Mitsumaniak


Auto: Lancer Sport 2.0 / BRC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Sty 2012
Posty: 20
Skąd: ZIELONKA
Wysłany: 23-02-2012, 19:32   
krzychu napisał/a:
A Lancera to masz kombi czy sedan? Jeśli sedan to masz fabrycznie pseudo rozpórkę tylną... Nie od dzisiaj wiadomo, że sedany są dużo sztywniejsze w tylnej części względem SB, Coupe czy kombi. Dolna nie sądzę żeby dużo dawało i była odczuwalna przy takich mocach, oponach i cywilnej jeździe. Górna dużo więcej ma do spięcia.

W dolot podobno się nie ma co bawić bo jest fabrycznie "zimny" i lepszego nie da się za bardzo wymodzić. Prędzej proponuję:
- jechać na hamownie
- wyciąć katalizator
- zasymulować drugą sondę lambda (tylko trzeba jeszcze dowiedzieć się jak)
- jechać na tą samą hamownie
- pochwalić się na forum wynikami.


Mam sedana. Czyli z kolejnymi rozpórkami dam sobie spokój. Podoba mi się ten dolot FUJITA, ale może rzeczywiście oprócz tego, że fajny nic więcej nie wniesie. Ja mam seryjny dolot i jedynie wkład K&N. Co prawda nie mam porównania bo już z takim wkładem kupiłem, ale wydaje mi się, że "fajniej mruczy"
A jak wytnę katalizator i zrobię te "czary mary" z sondą lambda to przejdę coroczny przegląd na stacji diagnostycznej, czy trzeba będzie "klepnąć" dowód :mrgreen:
_________________
Życie się kręci od 5 tyś.
... a kiedy przyjdzie umierać, uśmiechnę się i powiem - Kur...a, fajnie było.
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 23-02-2012, 19:35   
tony01 napisał/a:

A jak wytnę katalizator i zrobię te "czary mary" z sondą lambda to przejdę coroczny przegląd na stacji diagnostycznej, czy trzeba będzie "klepnąć" dowód :mrgreen:


Według mojej opinii jak najbardziej. Ja ostatnio byłem w jakiejś nowej, monitowanej (podobnie niedługo wszystkie takie będą - ktoś potem przyjeżdża i wyrywkowo ogląda te nagrania), gość zestresowany itd itp. A nie pamiętam, żeby mi coś w rurę pchał :finga: A jak byłem na starej stacji to gość mówił, że te limity i tak są hohohoho.
 
 
cefaloid 
Forumowicz

Auto: 1.6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 08 Maj 2010
Posty: 388
Skąd: Kraków
Wysłany: 24-02-2012, 14:26   
krzychu napisał/a:
tony01 napisał/a:

A jak wytnę katalizator i zrobię te "czary mary" z sondą lambda to przejdę coroczny przegląd na stacji diagnostycznej, czy trzeba będzie "klepnąć" dowód :mrgreen:


Według mojej opinii jak najbardziej. Ja ostatnio byłem w jakiejś nowej, monitowanej (podobnie niedługo wszystkie takie będą - ktoś potem przyjeżdża i wyrywkowo ogląda te nagrania), gość zestresowany itd itp. A nie pamiętam, żeby mi coś w rurę pchał :finga: A jak byłem na starej stacji to gość mówił, że te limity i tak są hohohoho.


W poprzednim samochodzie miałem wycięty katalizator, pan wsadził jakiś czujnik w rurę wydechową, popatrzył na wskażniki i podbił. Ja nie pytałem jakie są wskazania ani on nie kręcił nosem.
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 25-02-2012, 06:27   
tony01 napisał/a:
A jak wytnę katalizator i zrobię te "czary mary" z sondą lambda to przejdę coroczny przegląd na stacji diagnostycznej

Nie.
 
 
tony01 
Nowy Forumowicz
Mitsumaniak


Auto: Lancer Sport 2.0 / BRC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Sty 2012
Posty: 20
Skąd: ZIELONKA
Wysłany: 25-02-2012, 13:54   
Ok. To jak i gdzie mogę emulować sondę ?
_________________
Życie się kręci od 5 tyś.
... a kiedy przyjdzie umierać, uśmiechnę się i powiem - Kur...a, fajnie było.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Lancer » [02-06]Lancer CS0 » rozpórka do CS0
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.