Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Hugo · Wysłany: 16-04-2018, 19:23

Tylko oryginalna, używana, kompletna półoś.

majchrzok · Wysłany: 16-04-2018, 21:55

majchrzok · Wysłany: 16-04-2018, 21:57

Bizi78 · Wysłany: 17-04-2018, 00:20

majchrzok · Wysłany: 17-04-2018, 06:40

Krzyzak · Wysłany: 17-04-2018, 07:52

Mam zamiennik Febest, ale po 2 latach też już czuję wibracje. Na szczęście oryginał zostawiłem, więc można regenerować.
W sedanie zamieniłem przeguby wewnętrzne stronami, dodałem smaru do fabrycznej watości (160 gramów) i pracuje bez zarzutu od wielu lat.

Hugo · Wysłany: 17-04-2018, 08:18

Na 99% poprzednia generacja Galanta miała identyczne przeguby zewnętrzne.

majchrzok · Wysłany: 22-04-2018, 21:24

Hugo · Wysłany: 23-04-2018, 11:15

O matko. Mnie jutro czeka podobna akcja w Galancie znajomego. Ostatnio próbowaliśmy wybić przegub z piasty na aucie i ani drgnął. Już mam stresa, tym bardziej, że muszę ocalić zwrotnicę (piasta z łożyskiem i półoś kompletna są w zapasie).
Tak to się niestety zapieka czasami, smaru tam raczej nie było, bo wystarczyłaby jego odrobina i by poszło bez cięcia wszystkiego. Pierścień ABS ma średnicę zewnętrzną 78 mm, wewnętrzną 66 mm, grubość 8 mm i 43 zęby. Jest taki sam w większości przednionapędowych modeli tej marki.

majchrzok · Wysłany: 23-04-2018, 16:03

Krzyzak · Wysłany: 23-04-2018, 18:40

są zamienne, do Galanta zamiennik kupowałem po 40zł/szt.

piotrkor1 · Wysłany: 23-04-2018, 19:04

Hugo, U mnie poszło z małymi problemami.Piasta prawa wyszła gładko, natomiast lewa miała opory.Wybijałem na aucie,po jakimś czasie w końcu wyszła.