Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

autoR · Wysłany: 12-05-2010, 16:58

Prostuj zatem

londolut · Wysłany: 12-05-2010, 17:05

No przecież Ty już masz jednego :mrgreen:

autoR · Wysłany: 12-05-2010, 17:10

Piszę o 5efe+turbo...

londolut · Wysłany: 12-05-2010, 17:12

autoR · Wysłany: 12-05-2010, 17:24

pierwsza starlet - fabrycznie było 1,3 wolnossące moc 75KM - swap 4efte znaczy 1,3 turbo JDM +lekkie mody=~170km
druga, obecna to swap również z 1,3 wolnossące 75KM na wolnegossaka 5 efe 1,5 + turbo i reszta z 1,3 turbo JDM = wielka niewiadoma

mystek · Wysłany: 13-05-2010, 23:31

z ciekawości poszukałem na allegro takich starletek i znalazłem cosik takiego:

http://allegro.pl/item103..._na_czesci.html

może się przyda?

Marcin-Krak · Wysłany: 13-05-2010, 23:34

marexi · Wysłany: 14-05-2010, 05:05

eh gdyby tyllko colty mialy odpwoiedniki takie w normlanych cenach :roll:

ale caly czas mysle nad 2.5:) do starletki nie wejdzie?

autoR · Wysłany: 14-05-2010, 12:10

londolut · Wysłany: 14-05-2010, 14:32

autoR · Wysłany: 14-05-2010, 14:44

W CJ podobno dużo pracy nie ma(forum AU). A jeżeli jakoś to skręca to fajne musi być na bank :mrgreen:

londolut · Wysłany: 14-05-2010, 14:51

A co z podnoszeniem mocy?

autoR · Wysłany: 14-05-2010, 15:12

Zadbaj o to żeby było te 200km co fabryka pisze a pewnie w budzie CJ banan nie będzie długo schodził z Twej twarzy - toż to dodatkowo V jest - dźwięki dla ucha milusińskie :mrgreen:

pyjte · Wysłany: 16-05-2010, 01:06

autoR, Ciągle nie rozumiem czemu pakujesz tam taka słabą podstawe jak 5efe.

Czemu nie mierzysz w 4age Bluetop co siedziały w ori e9 gti

? 140 kuca w podstawie.

Albo odrazu nie walisz w 4agze

? wierze w to że akurat Ty byś tam to upchnoł