Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

ŁukaszGTi · Wysłany: 28-11-2006, 18:29

BMW ma 7,7 do "setki" a moje GTi 7,5 , jak kolega do mnie bedzie sapał ze Colt jest kupa to tylko pozostanie kwestia moich umiejetnosci w wyscigu do "setki" bo po 120- 130 ja raczej poczuje smrot niedopalonej benzy z odbytu tłustego i spasionego BMW

Bastek , wiesz u mnie w firmie wszyscy smiali sie gdy zajechalem CAO Coltem ale potem WIELKIE SPASIONE SAPIACE BESTIE ...... ze wscieklosci gdy CAO ich polknelo

tu nie liczy sie potezna masa i wielkie moce tylko lekkosc i zwinnosc

[ Dodano: 28-11-2006, 18:42 ]
piszecie czesto ze znalesc zdrowe GTi CAO na ulicy to niemozliwe, wiec wszystkie wasze GTi jakie tu macie na forum sa kiepskie :?:

czy jest tak ze nikt nie pisze ze cos jest nie tak w jego aucie :?:

a potem sprzedaje je na ALEGRO i pisze ze jest w idealnym stanie :!:

Bastek · Wysłany: 28-11-2006, 19:50

Łukasz ja nie twierdze, że Colt jest gorszy od 535! tylko po co porównywać małe GTI z rodzinną limuzyną, porównajmy Compacta BMW 1.8 TI bardzo popularny model i wtedy dyskutujmy na takie tematy, bardzo fajny motor ze zmiennymi fazami rozrządu Vanos i oczywiście tylni napęd, macie jakieś konkretne dane dla porównania?
Pozdr

Hugo · Wysłany: 28-11-2006, 20:06

ŁukaszGTi · Wysłany: 28-11-2006, 20:10

dobrze sie sklada bo pracuje ze mna wlasnie kolega ktory ma ten sam samochod
BMW Compact 1.8ti 16V 95r to jest 140KM

te auto ma taki sam silnik i moc co GTi CAO lecz jest duzo ciezsze :!:

ma jakies 9,9 lub 9,3s do "setki" wiec pod wzgledem osiagow nie ma porownania
jedynie mozna mu pozazdroscic elegandzkiego komfortu i bardzo dobrze zabezpieczonej karoseri przed korozja, tych dwuch zeczy NAPEWNO brakuje GTi CAO

Bastek · Wysłany: 28-11-2006, 23:22

Scignij się z nim, wtedy pogadamy:)
Ale i tak wole Mitsu, są bardziej oryginalne i nie tak pospolite jak BMKI i inne Niemieckie autka, hej

Jackie · Wysłany: 29-11-2006, 16:07

cimon102, sprinterem jest Mercedes....

Passatem też Colt nigdy nie będzie

cimon102 · Wysłany: 29-11-2006, 20:02

Jacku lapiesz za slowa,a sens jest jasny :wink:

Jackie · Wysłany: 30-11-2006, 09:45

karolgt · Wysłany: 30-11-2006, 22:41

mam nadzieje, ze nie bedzie to portaktowane jak OT, bo skoro pojawilo sie tu pytanie, "kto wygra, colt czy ....." to ja mam pytanie:

czy probowal ktos Colta 1.6 z sierra 2.0 IS ? (dokladnie, nie samo I tylko IS, jakas niby sport)

scierra jest z 87 roku, w stanie raczej ok, i ma "podobno" maly przebieg, (zajechane w kazdym razie nie jest), z tego co znalazlem w katalogach to ma 115 koni, (wiec porownywalnie) ale mase ma jakies ponad 200 kg wiecej. W katalogu jest podane ze ma 10 sekund do 60 mph (to wychodzi 10 sek do 96 km/h jesli sie nie myle?) teortycznie colt katalogowo ma 9.8 do 100km/h (wiec do 96 pewnie mniej, glownie dlatego ze tyle mozna na 2 wyciagnac)

i pytanie, mam sie bac?

zna ktos taka sierre?

pozdr

Rado · Wysłany: 01-12-2006, 00:21

tak z doswiadczenia male spostrzezenie: moc, waga, przyspieszenie auta to nie wszystko, wazne tez sa umiejetnosci kierowcy, kiedys na swiatlach tak jakos wyszlo mialem okazje ciac sie z takim dzieciakiem (pusto bylo wiec nie bylo przeciwskazan) ja zasiadalem renault thalia (98KM w katalogu) a dzieciak mial forda focusa combi (sadze ze troszke wiecej niz 100KM), chyba za wczesnie koles wrzucil 2 bieg i zostal daleko z tylu

tak wiec teoretycznie wygrasz, praktycznie to moze Tobie lub jemu "posliznac sie" noga na gazie

karolgt · Wysłany: 01-12-2006, 00:28

[quote="Lena"]tak z doswiadczenia male spostrzezenie: moc, waga, przyspieszenie auta to nie wszystko, wazne tez sa umiejetnosci kierowcy, /quote]

no wlasnie chcialem sie zapytac czy ktos zna ten samochod, zeby wykluczyc "kierowce" wiadomo, sprobujemy sie pewnie pare razy, ani ja ani on, nie uwazamy sie za mistrzow w ruszaniu do 100km/h. Po prostu chcialem zapytac czy ktos zna takie auto zeby sie nie okazalo ze chocby nie wiem co to np ta sierra jest duzo lepsza o tyle, ze umiejetnosci kierowcy nie odegraja praktycznie zadnej roli (jak colt 1.6 vs. 1.8 to ciezko chyba 1.8 przegrac)

ale faktycznie, sama masa jest na moja korzysc, chociaz sierra ma tylni naped, co podobno troche daje przy starcie.

p.s a co do tego focusa kombi, to tata mial takiego, rocznik okolo 2002 (+-1) jesli dobrze pamietam, mial napewno 105 KM, ale raczej w nim super przyspieszenia nie bylo.

deenbe · Wysłany: 01-12-2006, 00:34

karolgt, jak opony masz jeszcze letnie i cieplo bedzie dosyc (10st) to strzelaj ze sprzegla przy 3 tys obrotow. Zlomoczesz go az mu sie odechce jezdzic sierra :mrgreen:

kaeres · Wysłany: 01-12-2006, 12:52

ROMEL · Wysłany: 01-12-2006, 16:22

Heh..

Katobujczy dla autka sposób ale działa...

Trzymasz na 3 tyś, a przy komendzie start puszczasz nogę ze sprzęgła nie ruszając pozycji gazu... dopiero jak złapie przyczepność to w Twoim przypadku do deski... w innym przypadku (mocniejszy silnik) gaz wciskamy z umiarem,,, inaczej spalenizna i nic więcej...

Pozdrawiam

kaeres · Wysłany: 01-12-2006, 16:37

Przy 3tyś. nie zmieli kapci ?
Musze sprobowac. Po ilu takich startach jestem bez sprzegla ?