Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[VG]

Co jakiś czas po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy pracuje przez kilka minut. Nie byłoby nic dziwnego gdyby nie temperatura obecnie panująca. Obecnie jest ok 2-5 stopni i wydaje mi się dość podejrzane że tak długo (?) chodzi wentylator. Czy to normalne czy powinienem coś sprawdzić ?

[To masz]

Czy po odkręceniu korka (ZIMNEJ) chłodnicy widać płyn?

[VG]

[To masz]

Nie, niski poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym nie będzie w tym przypadku powodem problemu.
Czy były wykonane naprawy związane ze spuszczeniem płynu chłodniczego? Jeśli tak to układ może być zapowietrzony, powietrze zaburza przepływ płynu i będzie powodowało nadmierne nagrzewanie się jakiejś sekcji układu.
Spuściłem cały płyn z chłodnicy i okolicznych przewodów, a przy automatycznej skrzyni biegów część płynu z drugiej strony termostatu, tej związanej z blokiem silnika. Przez kilkaset kilometrów następowały chwilowe skoki temperatury do 96- 105 stopni, a w tym czasie, kilkuktrotnie obniżał się poziom płynu w chłodnicy, więc robiłem dolewki. Po całkowitym odpowietrzeniu temperatura w trakcie trasy 89 stopni (diesel).

[W@sio]

[Krzyzak]

Nowsze auta z turbo często mają elektryczną pompę płynu - mam tak w seacie z biturbo, że zawsze!, niezależnie od temperatury silnika, po wyłączeniu pompa tłoczy płyn jeszcze jakiś czas aby chłodzić turbinę (druga sprężarka to ta od niskich obrotów i tam raczej nie ma już potrzeby, ale szczegółów nie znam).
Inna sprawa, że np. dawno temu w renault też mi wentylator działał po wyjęciu kluczyka, ale nie było tak od początku i tam akurat padł przekaźnik a w moim byłbym mercedesie np. padł sterownik silnika - nowy właściciel szukał i szukał aż po wymianie ECU problem ustąpił (od grudnia miał zagwozdkę).
Zatem polecam sprawdzić czy w tym aucie to normalne czy nie.

[VG]

[Marcino]