Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

zbychu74 · Wysłany: 24-04-2019, 18:41 **Tarcze przód**

Dzisiaj kupiłem klocki i tarcze do misiaczka i w nadchodzących dniach mam zamiar wymienić je,ale przeglądając manual znalazłem informację,że piasta może bić do max 0,05mm.
W związku z tym mam pytanie jeżeli mam piastę krzywą o 0,04 mm to tarcza będzie miałe powiedzmy 0,09mm czy to przypadkiem nie za dużo?.W manualu o biciu tarcz nic nie znalazłem.
Co o tym sądzicie?

krzychu · Wysłany: 24-04-2019, 20:37

Moim zdaniem bicie piasty max 0,02mm, a bicie tarczy max 0,05mm. Tak że moim zdaniem masz piastę do wymiany.

Ale tarcze mają zazwyczaj jakieś bicie (u mnie to zazwyczaj było 0,02mm) więc możesz zwiększyć bicie lub je zmniejszyć. Zmierz w 5 pozycjach i jak wyjdzie poniżej 0,05mm bicie tarczy to ok jak więcej to ja bym nie montował tylko wymienił piastę.

zbychu74 · Wysłany: 24-04-2019, 20:54

robertdg · Wysłany: 24-04-2019, 21:57

zbychu74 · Wysłany: 26-04-2019, 13:13

No i dupa pomierzyłem piasty z obu stron 0,05mm bicie na tarczach(nowych) do 0,09mm zamówiłem już piasty.
Mam takie oto pytanie:czy da się odzyskać łożyska ze starych piast bo mam niecałoroczne łożyska ntn które stosuje się na pierwszy montaż i tanie nie są.

krzychu · Wysłany: 26-04-2019, 13:20

A jak to mierzyłeś? Optymalizowałeś ustawienie tarczy?

zbychu74 · Wysłany: 26-04-2019, 13:28

krzychu · Wysłany: 26-04-2019, 15:01

zbychu74 · Wysłany: 29-04-2019, 20:08

Dzisiaj zmieniłem piastę wraz z łożyskiem no i znowu dupa.Okazało się,że nowa piasta jest bardziej krzywa od starej 0,06mm bicia.Myślałem,że coś źle zrobiłem, wprasowywałem prasą śrubową ,zero strzałów z młotka wszystko tak jak powinno być.Oczywiście tarcz i klocków nie założyłem ale tarcze na tej piaście zmierzyłem w każdej pozycji na szpilkach 0,12mm bicia. Piasty firmy febest,bo tylko takie były osiągalne.
Jak rozwiążę ten problem to dam znać jeżeli prędzej nie wyląduje w psychiatryku.

krzychu · Wysłany: 29-04-2019, 20:21

A to nie można jakoś przetoczyć starej?

zbychu74 · Dodano: 23-05-2019, 16:18

leoluke · Wysłany: 20-06-2019, 09:33

Czy ktoś obeznany z tematem mógłby napisać co jest potrzebne do samodzielnego zmierzenia bicia piast (jakie narzędzia i jak ich użyć)? Podejrzewam, że mogę mieć w aucie ten problem ale nie wiem jak to zweryfikować.

Bizi78 · Wysłany: 20-06-2019, 10:06

Czujnik bicia tarcz, pełno tego na allegro itp. choć to produkty przeważnie amatorskie :wink:

.

zbychu74 · Wysłany: 20-06-2019, 10:46

Bizi78, Taki właśnie czujnik posiadam,koszt ok.100zł (warto go mieć)choć sprzęt profesjonalny to nie jest.
leoluke, Jeżeli chcesz zmierzyć piastę to najpierw należy porządnie ją wyczyścić(tak,żeby się świeciła)
Następnie zakładasz tę część magnesową na mcpersona,przykładasz czujnik na zewnątrz piastyi kręcisz piastą(nie mierz na odpalonym silniku)Jeżeli piasta pozytywnie zweryfikowana to zakładasz tarczę przykręcając ją siłą 60 nm dając podkładki lub nakrętki pod śróby koła(ok. 1 cm od zewnętrznej krawędzi) i mierzysz przekładając na szpilkach (czyli robisz pięć pomiarów) tarczę ustawiasz w pozycji oczywiście najmiejszego bicia.Piasta bicie max 0,02mm ,a tarcz 0,05 max

leoluke · Wysłany: 20-06-2019, 11:54

Dzięki za szybką odpowiedź. Muszę sobie sprawić taki sprzęt.

[ Dodano: 21-06-2019, 08:30 ]
Skoro już jesteśmy przy temacie, to chciałem się zapytać o coś jeszcze. Jeśli chodzi o krzywienie tarcz, to zazwyczaj dzieje się to przez gwałtowną zmianę temperatury. Nie mam natomiast pojęcia co może powodować krzywienie się piast. Jak o nie dbać, żeby do tego nie dopuścić?