Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Sim1]

Pytanie jak w temacie:
Czy cudowny system Auto Stop & Go da się jakimś (jakimkolwiek!) sposobem permanentnie wyłączyć?

Już 2 razy miałem taką sytuację, że skupiony na ciasnym skrzyżowaniu czaję się by ruszyć dynamicznie i włączyć się do ruchu. Oczywiście zapomniałem dziada wyłączyć tuż po ruszeniu... Ja mu na gaz by szybko ruszyć a tu dupa, samochód wyłączony i przy szybkim depnięciu nawet nie spróbował odpalić (dzięki Bogu!).

Mam zasadę do 3 razy sztuka. I jak mnie 3-raz krew zaleje to zewrę włącznik albo nie wiem co... Boję się, że w końcu dojdzie do tego, że odpali i ruszy po 1-2 sekundach i doprowadzi do wypadku.

Ma ktoś przećwiczone jakieś rozwiązanie (ustawienie komptuera, moduł automatycznie wyłączający po starcie, cokolwiek) które pozwoli mi zapomnieć o problemie?

[Tafla]

Można wyłączyć komputerem.

[Sim1]

O! Ale jak się domyślam ASO nic o tym nie wie? Gdzie można takie coś zrobić?

[Bizi78]

[tokyo]

nie mozna wylaczyc komputerem trzeba troche zmienic pinologie w kostkach
ale jest bardziej prosty sposob
Jest mozliwosc dolozenia modulu ktory po odpaleniu auta sam wyl ASG sprawdzone przetestowane
polecane szczegolnie do aut z instalacja gazowa

[Pablo79]

Ile kosztuje takie cudo?

[beatella]

Witam Forumowiczów. Jestem nowa i jak napisze cos źle to proszę bez mocnego linczu☺. Do rzeczy mam swojego mitsu od 3 tyg. i przestal dzialac As&G co moze byc przyczyna? Jak przyciskam klawisz to sie pokazuje A OFF . Jak wsiadam i odpale jest zielona kontrolka czyli teoretycznie ma działać nawet jak juz sie rozgrzeje. Prosze o sugestie zanim zaczne okupowac serwis.

[elektri]

Rozumiem, że chcesz aby gasł Ci silnik w najmniej spodziewanym momencie Czyli chyba jesteś w mniejszości
Nie gaśnie Ci w ogóle, czy uważasz że za rzadko?
"Normalnie" jak włączysz silnik, to po chwili zapala się zielone "A".
Jest to stan w którym po zatrzymaniu (przy spełnionych warunkach, czyli rozgrzaniu silnika i kilku jeszcze sprawach) silnik gaśnie.
Jeżeli wciśniesz klawisz na konsoli i zmieni Ci się na "A off", to nie gaśnie.

Z tego co kiedyś czytałem w zależności od rodzaju silnika, skrzyni biegów (malual / automat) A&G różnie się zachowuje.
Dopisz może jaki masz silnik i skrzynię, wtedy bardziej zorientowani będą w stanie Ci odpowiedzieć.
Mam nadzieję, że nie zlinczowałem za mocno

[grzes]

[beatella]

Tak. Lubie go☺ w miescie jak jade dalej to wyłączam. 2.0 benzyna ctv. 2017 instyle navi. Dzialalo przez 2, tyg teraz jadac 50 km czyli wszystkie czynniki spelnione ( rozgrzany, grzanie szyb etc. ) przestalo sie wlaczac mimo zielonego A

[arokub]

Też stawiam na zimę. A dla przypomnienia jeszcze dodam, że w automacie system nie zadziała gdy pedał hamulca jest słabo wciśnięty.

[beatella]

Ok. Dzieki to czekam na cieplejsze dni a póki co bede sie cieszyc z mojego cudaka.👍

[Tafla]

Jest chyba ponad 30 czynników wpływających na to czy AS&G działa czy nie. Temperatura zewnętrzna jest zdecydowanie jedną z nich, przy ujemnych lub bliskich 0 silnik się nie wyłączy.

[artisan]

Ja to bym chciał żeby mi się silnik sam nie wyłączał , pozazdrościć A tak na poważnie, to z pewnością przyczyną są temperatury poniżej zera.

Ja już mam wyrobiony odruch,że jak odpalam auto to od razu naciskam ten przycisk A OFF. Szkoda, że zwykły użytkownik nie może sam wyłączyć tego na stałe. Pocieszające jest jednak to, że możemy to zrobić jednym przyciskiem. Gdzieś czytałem, że chyba w renault trzeba wchodzić głęboko w ustawienia systemu, żeby wyłączyć to dziadostwo.

[arokub]

Moim zdaniem, o ile w manualu ma to jakiś sens (musi być puszczone sprzęgło), to w automacie jest to kompletna pomyłka, dochodzi nawet do tak kuriozalnych zadziałań, jak np. wyłączenie silnika przy zatrzymaniu przed przejściem dla pieszych.