Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[parian]

Cześć,
jak jeżdżę po mieście (krótkie odcinki, zdąży się może do 60 stopni dogrzać ) to komputer pokazuje mi spalanie rzędu 20 litrów. Wydaje mi się, że przed montażem lpg (z tym, że po zakupie auta zrobiłem raptem kilkaset km i zamontowałem gaz), te wartości były niższe, bliżej 14-15 l. Jak to u Was wygląda?

[m4rud3r]

Cześć.
Swoje obserwacje mówisz na podstawie wskazań na wyświetlaczu, czy tankujesz i wyliczasz ?

[parian]

Na podstawie wskazań komputera. Wiem, że potrafi przekłamywać, ale chyba nie o kilka litrów?
Ciężko policzyć mi faktyczne zużycie, bo silnik się na tyle nagrzewa, że przechodzi na lpg.
Zużycie lpg w trasie w normie, tj. 12 - 14 litrów (ekspresówki, autostrady).

[m4rud3r]

Jak wyjeżdżam do pracy (miejsce postojowe w garażu podziemnym w bloku) pokazuje mi w okolicach 80 - 60 , jak dojeżdżam do pracy (mam dosłownie 1km) to pokazuje okolice 15,5 - 16,5 przy obecnych temperaturach. Kwestia jak wciskam pedał gazu, jak przyspieszam i tak dalej.

[parian]

To chyba będzie podobnie, ja parkuję pod chmurką, więc dłużej się nagrzewa.

[m4rud3r]

Szkoda, że przez te km przed zamontowaniem gazu nie zrobiłeś testu ile na zbiorniku robisz Było by teraz prościej bo miałbyś punkt odniesienia. Zapisuj sobie ile robisz km na zbiorniku mniej wiecej, i zobaczysz czy coś ulegnie zmianie jak będzie cieplej.

[rozalk]

U mnie codziennie komputer pokazuje okolice 14,5l na 100km. Droga do roboty około 4km. Auto bez LPG.

[parian]

[CB4W_00]

[Janke]

Ja zauwazyłem, że o ile odpalam i od razu jadę to przez pierwsze kilka minut pokazuje wartości nawet po 30-40 litrów na 100 km ale to wszystko stabilizuje się w granicach 13-16 litrów w mieście (o ile nie ma dramatycznych korków). Natomiast jeśli odpale silnik i chwilę siędzę w aucie, dosłownie minutę (wstukiwanie w nawigację, zapinanie się itp). to komputer wariuje i startuje z wartościami 60-70 litrów na 100 km ale po mniej więcej takim samym dystanie wraca do liczb jak w poprzednim przypadku.

[parian]

Strojenie instalacji przeprowadzane było w trasie, zresztą przy mnie bo musiałem przyjechać na poprawki.
Janke, jakby mi tyle pokazywało w V6 to bym się nie martwił. W każdym razie widzę, że na ciepłym jest ok, dzisiaj średnia z ekspresówki i jazdy po mało zatłoczonym mieście wyszła 10,5. Może na zimnym jakoś dziwnie liczy ten komp.

[Raiz3n89]

Siemka, jakiś czas temu założyłem taki sam temat, widze że po prostu ten typ tak ma. Dziś udało mi się pobić kolejny rekord i komp wskazywał 96,8 L/100km, oczywiście po przejechaniu ponad kilometra spadło do jakichś 20l. Na początku jak zakupiłem auto mogłem zejść do 7,6 - 7,9l/100km wg komputera. Zrobiłem mu duży przegląd włacznie z czyszczeniem dolotu i wszystkiego po drodze. Po tym zamontowałem lpg i od tej pory spalanie wg komputera nie schodzi poniżej 9,5l, ogólnie ciężko zejść poniżej 10l. Wiem że gazu powinno palić wiecej niż pb ale na pb jest to samo, myślalem że może powstała jakaś nieszczelność w układzie i kilka razy to sprawdzałem ale chyba jest ok. Tak patrze na post kolegi CB4W_00, i chyba to będzie to, na wiosne musze jechac na przegląd instalacji to o tym wspomne a w miedzyczasie podepne interfejs i przyjrze sie korektom, czy ktos sie orientuje w jakim zakresie powinny być? LPG napewno nie stroili z AFR, nawet nie wiem czy stroili je na trasie. Licząc spalanie przy tankowaniu wychodzi mi ok 13-14l lpg/100km, robie dużo krótkich odcinków po ok 1km wiec chyba nie ma tragedii.

[CB4W_00]

Mi teraz pali 15-17L LPG na odcinkach głównie do pracy 3,5km w jedną stronę, przełączanie na LPG przy 15C.
Co do korekt to ma być ustawione tak jak na benzynie. Jeżeli motor jest zdrowy to w okolicy 0%.

[m4rud3r]

Panowie, nie skupiajcie się nad tym co wskazuje komputer bo to kłamliwa bestia a zapisujcie jaki dystans przejechaliście na jakiej ilości paliwa. Wydaje mi się, że jest to nieco bardziej wiarygodna opcja (pomijamy jakość paliwa, i okresowe upalanie).

Ja wiem, że swoim jeżdżąc stricte 100% po mieście na krótkich odcinkach robię do max ~350km i zapala się rezerwa, zajeżdzam na stację i wchodzi ~52 l PB95.

To co wskaże komputer jest też zależne od tego między innymi jak mocno wciśniecie pedał gazu (nie mam tu na myśli prędkości, a otwarcie przepustnicy i obroty względem prędkości które wówczas macie, jadąc z tą samą prędkością potrafi wskazywać poniżej 10, a potrafi też wskazywać powyżej 10, kwestia jak mocno pedał wciśnięty). Jest też jakaś tam różnica czy 2WD czy 4WD.

[parian]

Przy okazji - ktoś może wie jaka jest procedura adaptacji przepustnicy po czyszczeniu?