Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[chuck90]

Witam
Otwieram nowy temat ponieważ nie byłem w stanie znaleźć podobnych wątków na forum
Od listopada jestem posiadaczem MSS 1.3 82km w wersji comfort. 14 lutego na trasie przytrafiła mi się niecodzienna sytuacja. Na trasie mulił niesamowicie, nie mogłem wycisnąć więcej niz 90 km/h. Do momentu kiedy po przekroczeniu 3.5 tys. obrotów "wystrzelił" i zaczął gnać do przodu jak wściekły. Jestem zaskoczony, ponieważ wcześniej rozpędzał się bardzo powoli i brakowało mu chęci do jazdy. Sytuacja utrzymuje się do dnia dzisiejszego, lecz na biegu jałowym silnik pracuje nierówno (obroty stałe, lecz brzmi jakby skakał). Poza obrotami i jego zaskakująca dynamiką, spadło również spalanie (z przerażających 11 litrów ??? Do 6-7 litrów w trasie i mieście)
Co może stać za tą dziwną sytuacją?
Chciałbym również zaznaczyć że jest to moje pierwsze auto.
Pozdrawiam

[Janq]

Pewnie miałeś mocno zabity katalizator :] W końcu nie wytrzymał, pękł i pognał sobie dalej w wydech odtykając układ wydechowy

[chuck90]

[kuba!!!]

też obstawiam katalizator.
obudowa katalizatora sie nie uszkodziła, lecz mógł popękać wkład w środku. Jak popękał to przy wkręcaniu samochodu na obroty możesz co najwyżej usłyszeć grzechotanie w środku.
jest jeszcze inna opcja. Katalizator powiedział papa już dawno, odłamał sie, poleciał dalej do tłumika i go zapchał, a teraz wyleciał i po sprawie
Generalnie jeździć i obserwować, obroty powinny sie unormować po dłuższej trasie, lub można zrobić adaptację.

[chuck90]

[Janq]

[kuba!!!]

chuck90,
Najpierw sprawdz czy to katalizator, wejdz pod auto i poruszaj katalizatorem i tłumikami, jak grzechocze to pewnie kawałek wkładu sie oderwał. jak nie grzechocze to może był po prostu zasyfiony i syf sie wypalił podczas długiej jazdy.
Jak pisałem jeździć i obserwować jak gdzieś grzechocze to wypadało by ten element wyciągnąć bo może zatkać przepływ spalin i auto bedzie zamulone.