Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kejrol]

Cześć!

Mam problem z nowo zakupionym Mitsubishi Outlander 2009 rok w wersji 2.4 CVT.
Kupiłem go 1 września, tydzień później założyłem gaz i tak jeździłem.
Przebieg 134kkm, wymieniłem oleje, akumulator bo padł po założeniu gazu.

Dziś w granicy przejechanego 1000km tym autem, chwile obok domu wyskoczył błąd
"SERVICE REQUIRED" a przy tym kontrolka Akumulatora i wyłączył mi całkowicie wspomaganie kierownicy.

Samochód ma WEBASTO które dziś pierwszy raz próbowałem użyć (w godzinach porannych) - jedyny skutek użycia webasto to było "tykanie" w środku samochodu i brak innych rzeczy. Webasto wyłączyłem i tyle.

Co to może być za problem? Jak go sprawdzić?
Guzik "Info" nie funkcjonuje przy tym błędzie i nie pokazuje co należy sprawdzić.

Mam OBDII (ELM 327 na bluetooth) z Megane III, ale nie do końca wiem jakie oprogramowanie do tego użyć i czy w ogóle da się coś z tym zrobić. Zdjęcie błędu dołączam poniżej.

Kojarzy ktoś jak mogę zdiagnozować błąd?

[EDIT]

Dodam jeszcze, że wyskoczył błąd CHECK HEAT (coś takeigo), nie było płynu chłodniczego w zbiorniku, pojechałem (innym autem) do sklepu, zakupiłem i dolałem.

Temperatura wskazywała 108*C. Mam cichą nadzieję, że to tylko "przegrzanie" i wystudzenie się silnika i dolanie płynu naprawi problem i rano będzie po problemie, aczkolwiek na przyszłość chciałbym wiedzieć co się wydarzyło.

[Bizi78]

Sprawdź najpierw voltomierzem jakie masz ładowanie akumulatora, bo może altek padł.

[rozalk]

A pasek wielorowkowy jest na swoim miejscu ?? Może się zerwał.

[waran73]

Witaj kolego..nie wiem czy pamietasz ile bylo plynu w zbiorniku zaraz po zalozeniu instalacji,ale jesli 1000km pozniej zbiornik jest pusty a temperatura poskoczyla to znaczy ze nie tylko w zbiorniku nie bylo plynu ale tez ze bylo go malo w chlodnicy i reszcie systemu.108C to jeszcze nie tragedia..jesli pojezdzisz pare-nascie kilometrow to system wciagnie sobie plyn ze zbiornika i w zbiorniku znowu bedzie go malo lub wogole.znowu trzeba bedzie dolac...i starannie obserwowac czy plyn nie znika lub gdzie znika..wycieki z instalacji lpg...z webasto etc..

[Kejrol]

Cześć, dzieki za odpowiedzi. Plynu było lekko ponizej minimum.

Co do paska - dzis byleem na wyjeździe innym samochodem, jutro rano będę sprawdzać, brat mi taka samą diagnozę wystawil. Zobaczymy co i jak

[ Dodano: 02-10-2022, 07:36 ]
Dziękuję Panowie... Nie wiem jakim cudem nie zauważyłem paska na dnie silnika... Chyba w złości i stresie tam nie zajrzałem. Tak to pasek zerwany

[Marvw]

To tykanie to pracująca pompka od webasto, po napompowaniu paliwa paliwa powinno sie rozpalić.

[Kejrol]

[Marvw]

Jeśli było długo nie używane to potrzebuje trochę czasu, także w samym Webasto powinno być słyszalny wirnik.

[Kejrol]