Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[supeer]

Mam problem z pompka fap.
Kupiłem uzywke, przy chwilowym podaniu napięcia 12v pompka cyka lecz nie podaję płynu.

Jest film na yt o tej pompce, a w komentarzu autor używa określenia ze pompka sprawna tylko był problem w jej wysterowaniu.
O co kaman?

Mial ktoś podobna sytuację?

https://youtu.be/olGFdrfsQtY

[Moody]

Nie znamy konstrukcji tej pompki. Może być tak, że jest zasialna nie napięciem stałym lecz jakimś przebiegiem zmiennym, który elektromagnetycznie powoduje drgania jakieś pompującej membrany.
Przyjmując takie rozwiązanie - jak do tego podłączysz 12V no to jest tylko "cyk".

Jest o niebo lepszy sposób na testy - można by rzec kompleksowy.
Mianowicie w programie DiagBox jest specjalny dział do testowania różnych elementów - w tym właśnie tej pompki dodatku.
Po jego uruchomieniu słychać przez chwilę takie "brrrrrr". I wówczas mamy kompleksowo pewność, że cały tor sterowania plus sama pompka są OK.
Robię to zawsze po grzebaniu przy tym układzie choćby po to aby odpowietrzyć i napełnić na powrót przewód pomiędzy pompką a bakiem.
Jeżeli jest dostępny interfejs to polecam.

PS.
Generalnie lepiej nie przyjmować, że skoro auto jest wyposażone w akumulator 12V to wszystkie zamontowane w nim części "przeżyją" taki potencjał podany im w czystej postaci.
Przekonał się o tym mój znajomy, który dla testu podłączył tak swój świeżo wyczyszczony i nasmarowany tzw. silnik krokowy reg. wolnych obrotów bezpośrednio do aku. I to było jego ostatnie namaszczenie i zrobiło się kosztownie.
Ten normalnie sterowany jest falą prostokątną o zmienym wypełnieniu i wówczas chroni go przed spaleniem jego własna impedancja.