Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bastex]

https://zapodaj.net/plik-qRPaBBDcin

Szukam specjalistów/serwisantów od baterii i systemów samochodów hybrydowego Outlander PHEV. Najlepiej KRAKÓW lub okolice, ale przyjmę info też z całej Polski. W ulewie z kałuży dostała mi się woda do baterii trakcyjnej lub generatora prądu. Błędy na foto po OBD jakie znalazłem, a na desce wyskakują ikonki RBS i ev system service required! Po 4 sekundach od zapłonu, po sprawdzeniu systemu wyłącza się silnik i generator prądu ładujący baterie. Oczywiscie nie laduje rowniez z gniazdka.

kody błędów: P0AA4, P0AA6, O0A0C
https://www.google.com/se...0AA7+Mitsubishi
https://www.google.com/se...0AA6+Mitsubishi
https://www.google.com/se...0A0C+Mitsubishi


Z filmików z netu, wynika, ze woda przedostala się gdzieś, albo uszkodzenie izolacji czyli upływność, a do tego niska jakość połaczenia obwodu wysokiego napięcia. Moze tez coś przy generatorze jakis styk, bo byłoby najlepszą sytuacją.

https://www.youtube.com/watch?v=Ob7AmfqPk4w
http://mmc-manuals.ru/man...O7JNrE_2jcUo564
https://www.facebook.com/...389897494502005

[To masz]

https://youtu.be/pIF7p4E8hnE?t=310

[waran73]

Witam..nie wiem czy problem wciąż aktualny ale wiem ze w Radomiu Elektryka u Patryka chwalą się niejednym już podmokłym outlanderem Phev naprawionym..