Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mituser3 · Wysłany: 29-03-2021, 11:02 **[II 3.0 MIVEC] Filtr paliwa**

Witam, kilka dni temu w czasie podróży na autostradzie na włączonym tempomacie (jazda ze stałą prędkością) nagle silnik zaczął głośno pracować (warkot/klekot). Po powrocie udałem się na diagnostykę. Komputer pokazuje błędy:
P0300 PowerTrain Stored Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0431 PowerTrain Pending Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
P0174 PowerTrain Pending System Too Lean
P0171 PowerTrain Pending System Too Lean

Diagnoza warsztatu, poleciały wtryskiwacze lub są zatkane - wymienić filtr paliwa i zastosować preparat STP do czyszczenia wtrysków.

Preparat zalałem do baku, ale chciałem też wymienić filtr paliwa i tu zonk:( gdzie on jest ?
Od kabiny nie ma dostępu - wszystko przykrywa wykładzina w której nie ma żadnych otworów. Od strony podwozia nic nie znalazłem. To powinna być jakaś puszka. Ciekawe, że w książce serwisowej ściągniętej z netu nie ma słowa o filtrze paliwa.
Czy użytkownicy outka wersji 3.0 USA maja jakieś doświadczenia?

Bizi78 · Wysłany: 29-03-2021, 11:37

Wydaje mi się, że jest w baku ale dostępny tylko jako kit.
W 3.0 z USA są różne numery OE i trzeba by było sprawdzić po vinie auta.
https://pl.aliexpress.com/item/32964962093.html
Musisz zajrzeć pod wykładzinę.
Ewentualnie skontaktuj się z userem Tokyo.

mituser3 · Wysłany: 02-04-2021, 12:35

Czy ktoś wie jaki nr katalogowy lub nr zamiennika jest dla tego filtru ?

[ Dodano: 02-04-2021, 12:58 ]
Znalazłem na jakiejś stronie OE 1770A094 oczywiście nie do dostania:( Może jakiś inny pasuje?

[ Dodano: 02-04-2021, 13:01 ]
Do wersji 3.0 na podstawie VIN auta proponują też części z numerami katalogowymi 1770A046 i 1770A095 do sprowadzenia z Chin ale pytanie czy to pasuje. Czym to się różni?

rozalk · Wysłany: 02-04-2021, 17:26

Witam

https://e-pajero.pl/filtry/4307-filtr-paliwa-w-zbiornik-outlander-2000-2400-3000-cw-asx-2000-lancer-1770a046.html

:?:

mituser3 · Wysłany: 06-04-2021, 22:00

A czy ktoś z użytkowników outlandera 3.0 usa zmieniał ten filtr osobiście? Czy na pewno jest on w baku?

[ Dodano: 12-04-2021, 17:50 ]
Wymontowałem filtr paliwa z baku (trzeba jednak zdemontować oba fotele z tyłu i wyjąc wykładzinę), filtr znajduje się w obudowie na samym dole pod pompą paliwa. Uwaga na rozpinanie plastikowych zatrzasków.

Slavda · Wysłany: 22-07-2023, 10:28

Czy może ktoś polecić tarcze hamulcowe i klocki na przód do outlandera II V6 3,0

Bosman234 · Wysłany: 22-07-2023, 16:30

Witam. Dzisiaj dołączyłem do forum.
Moje pytanie dotyczy Mitsubishi outlander ll 2.4 benzyna z automatyczną skrzynią
Wymieniłem olej i filtry w skrzyni biegów oczywiście w warsztacie i po przejechaniu 400 km zaczęło szarpać skrzynią.Jak wezmę na neutral to jest ok jak włączę na D to szarpie i coś jakby taki gluchy stukot
Proszę o pomoc
Jutro muszę jechać 900km

Krzyzak · Wysłany: 22-07-2023, 18:13

Pierwsze co to sprawdź poziom oleju - na P na pracującym silniku.

Bosman234 · Wysłany: 22-07-2023, 20:33

Nie wiem jak Ci przesłać zdjęcie

Krzyzak · Wysłany: 22-07-2023, 23:17

Sprawdź na bagnecie - olej powinien być rozgrzany, zrobione ok. 20km najlepiej. Masz tam zakres HOT i powinno być pomiędzy.

Bosman234 · Wysłany: 23-07-2023, 07:39

Ja na bagnecie mam trzy takie wcięcia i wyżej na bagnecie jest opis chyba do tych wcięć. I jak sprawdziłem tak jak wyczytałem to hot jest na samej górze. I na rozgrzanym pracującym silniku na Postoju jest olej miedzy 2 wcięciem a ostatnim

[ Dodano: 23-07-2023, 07:41 ]
Wiec wydaje mi się że jest za mało. Ale jak patrzyłem na rozgrzanym oleju ale nie pracującym silniku to jest ponad hot

[ Dodano: 06-05-2024, 19:34 ]
Witam. Koledzy mam 2 problemy z moim miśkiem outlander ll 2.4 4x4
Pierwszy to radio albo coś z tym związane rozładowuje mi akumulator bluetooth odpiąłem i jak wyżej bezpiecznik od radia jest ok.A drugi to jak jadę ok 140km/h przez dłuższy czas około 20 -30 grzeje mi się olej w skrzyni biegów automatycznej. Czy może ktoś się spotkał z takim czymś. Proszę o informację i ewentualną pomoc.Pozdrawiam

Krzyzak · Wysłany: 07-05-2024, 07:13

Bosman234 · Wysłany: 14-07-2024, 14:04

Witam. Koledzy mam problem z automatyczną skrzynią biegów a raczej z olejem. Grzeje mi die szybko olej.To się zaczęło po wymianie.Zalany jest olej 3662LIQ MOLY.Mozecie coś doradzić jaki olej zalać żeby się nie grzał tak szybo i czy pomyśleć o wymianie chłodnicy. Filtry wymienione przy wymianie?
Proszę o pomoc i podpowiedzi .Skrzynia CVT

Moody · Wysłany: 17-07-2024, 12:49

Z doku wynika, że powinen byc olej DIA QUEEN CVTF-J4 ale ten LM co zalany też powinien byc OK.
Sprawdź na początek czy jak skrzynia jest mocno rozgrzana jak jest z chłodnicą skrzyni.
Jeżeli też nie jest gorąca to może być problem z chłodzeniem (ciecz/przewody/regulator/chłodnica).

PS. Ten wątek to nie ten problem, nie ten silnik.

Bosman234 · Wysłany: 17-07-2024, 13:45

Dzięki za pomoc posprawdzam.