Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Pewnie macie już dość takich pytań
Autor Wiadomość
Maślana 
Nowy Forumowicz
Maślana

Auto: Mitsubishi Outlander 2.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 13 Maj 2025
Posty: 3
Skąd: Warszawa
Wysłany: 19-01-2026, 21:06   Pewnie macie już dość takich pytań

Obecnie mam MO II 2.0 Pb95/LPG z 2010 roku w manualu i napęd na jedną oś.
Kupiony od handlarza z ukrytym defektem!!!! Chleje olej lepiej niż faworki w czwartek ;-)
Jestem zadowolony. Przejechane na liczniku ma 267k km. Dwa razy stanęły mi tłoczki na tyle, Urwałem szpilkę, agregat klimatyzacji się rozsypał i z kluczyka immobilizer wypadł i mam tylko jeden kluczyk. A jeszcze coś miałem zwarcie na bluetooth i rozładowywał się akumulator. Oprócz problemu z olejem do opanowania problemy jak na 16 letni wehikuł.

Planuję zmienić na MO III 2.0 Pb/LPG w manualu i napędem na przód. Jak się cena na LPG nie zmieni to będzie instalacja LPG założona. Może jakiś rocznik 2020/2021
A teraz pytanie.

Czy wersja III jest tak samo mało awaryjna jak II?
Czy właściciele "trójeczek" są zadowoleni? Polecacie tą wersję? Na co zwrócić uwagę? Czego się wystrzegać? Czy drugi raz też byście wybrali MOIII? I inne podpowiedzi przed zakupem Outlandera III!!!
 
 
Fred.X 
Forumowicz

Auto: Lancer SB + Outlander IV 2.5
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 15 Paź 2017
Posty: 344
Skąd: Toruń
Wysłany: 19-01-2026, 21:52   

O3 jest jeszcze mniej awaryjny , natomiast przyjaźń z rudą została i tu trzeba by dobrze sprawdzać
 
 
MarceliMar 
Nowy Forumowicz

Auto: OUTLANDER III
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Lut 2025
Posty: 15
Skąd: Warszawa
Wysłany: 20-01-2026, 14:16   

Jak poprzednik napisał, warto sprawdzić czy nie ma rudy nad kołem zapasowym i nad bakiem. Sprawdź tez sam bak bo potrafią rdzewieć.

Co do LPG lepiej założyć samemu u sprawdzonego gazownika.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.