Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

lukka · Wysłany: 09-05-2008, 12:26 **Kilka pytań nowego o Carismę...:)**

Witam wszystkich serdecznie, właśnie nabyłem Carisme z 97r 1,8 16V, autko jest bardzo zaniedbane i stąd kilka pytań...

1. wspomaganie nie działa, nie ma płynu więc zapewne pompa padła, naprawia sie to czy poszukać jakiejś używki?

2. założone są 16alu i widzę że z tyłu są wytarte mocno po wewnętrznej stronie, czy powinny być jakieś dystanse? jeśli jak to jakie?

3. jaka ilość oleju wchodzi do tego silnika i jaki kupic ponieważ nie wiadomo co w nim jest...

4. ciężko wchodzi 1 i 5 więc zapewne to tulejki o których przeczytałem na Waszym forum (dzięki)

i wiele jeszcze pierdół którymi będę Was później zadręczał... :wink:

z góry dzięki, pozdrawiam...

Brikston · Wysłany: 09-05-2008, 13:03

heja,

ad1. ja bym na wszelki wypadek kupil, nalal plynu i sprawdzil- nie jest drogi. Moze jest caly uklad wspomagania jeszcze dobry, a jesli nie to sprawdzisz czy czasem plyn nie ucieka z powodu np. dziurawego przewodu i nie z powodu pompy. Jesli pompa do wymiany to bedziesz ja slyszal podczas krecenia i ja bym szukal na allegro z anglika.

ad2. cari ma ogolnie malo miejsca na wieksze i szersze kola. Trzeba uwazac z doborem felg (ET). Jesli zalozysz dystanse to sie moze okazac ze bedzie Ci obcieralo z drugiej strony, o randy... niektorzy radza sobie z tym albo je podginając, albo je ucinają. Wiec tu musisz sprawdzic sam.

ad3. Odnosnie ilosci oleju poczytaj w instrukcji, bo ja nie wiem ile wchodzi do tego silnika. Podaj przebieg, wtedy cos wiecej mozna bedzie powiedziec jaki olej zalac. Jesli silniczek byl dobrze uzytkowany i przebieg ma do 200kkm to mysle ze od full syntetyka nic mu nie bedzie, ale niech sie wypowiedza uzytkownicy tego silnika o oleju.

ad4. Tak jak sam napisales- tulejki do wymiany na poczatek i powinno minac

Pozdr

lukka · Wysłany: 09-05-2008, 13:08

na liczniku jest niby 152k, ale jak na ten rok to chyba mało prawdopodobne... choć silnik wycieków raczej nie ma...

Matejko · Wysłany: 09-05-2008, 14:04

co do kol poczytaj tematy o nich tam dowiesz sie wszystkiego - co rozumiesz przez pojecie z tyłu są wytarte mocno po wewnętrznej stronie ??
opony sa wytarte od wewnetrznej strony czy felgi ocieraja o wahacz i stad sa starte ??
bo jesli opony to geometria zawieszenia tylnego walnieta - jest regulowane

lukka · Wysłany: 09-05-2008, 14:58

opony są wytarte, dosłownie przecierają się na samym rancie wewnętrznej strony(już druty na wierzchu) tak jakby o sprężynę tarło...... założone są 215/40/16

Brikston · Wysłany: 09-05-2008, 18:26

przedewszystkim nie jezdzij na tych oponach :shock:

Chooper · Wysłany: 09-05-2008, 19:00

co do leju, top kup bańkę 4 L. i jeszcze Ci troszke zostanie

lukka · Wysłany: 12-05-2008, 14:17

saphire · Wysłany: 12-05-2008, 18:31

Jak ja spuszczę wszystko, wymienię filtr i poczekam z 10minut aż obcieknie to po wlaniu 3½ litra mam stan tak ciutek prawie pod max na bagnecie.

Chooper · Wysłany: 12-05-2008, 19:02

wchodzi 3,8 L

lukka · Wysłany: 12-05-2008, 21:24

dzięki panowie, zalałem coś w granicach 3,7...3,8

TomyLee4 · Wysłany: 13-05-2008, 20:59

Mi też wchodzi około 3,6 litra oleju. Problem ze skrzynia to pewnie tulejki koszt około 150 zł. A co do opon to Carisma ma to do siebie, że należy patrzec jakie są zalecane ET, koles też kupił 16 szerokości nie pamietam, apo dwóch tygodniach je sprzedał bo obcierały. A wogole to witamy w klubie i niech cari długo i bezawaryjnie ci słuzy.