Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Alexander]

poczytałem milion opinii na opony.com , pare wątków tutaj, popytałem kilku oponiarzy i każdy mówi coś innego dlatego chciałem przedstawić Wam moją finałową trójkę, w nadziei, że coś doradzicie. Otóż na placu boju zostały
Nokian V
Pirelli P5000 Drago jeden oponiarz powiedział, że kupiłby Pirelli gdyby mieszkał we Włoszech a na teraz poleca mi Barum Bravuris, czym(oraz cenami) mnei do siebie zniechęcił skutecznie.
Bridgestone ER300


mam już straszny mętlik, więc jeśli się da to prosiłbym też o podanie powodu dla którego coś uważacie za badziew, bo zalet nie trzeba uzasadniać zważywszy że każda ma sporo pozytywnych opinii:)

Ew jeśli macie jakieś konkretne propozycje to też jestem otwarty, bo mi już się mieni w oczach od tych firm:)

Ps budzet jak widać ok 200zł, Nokiany lekko przekraczają ale może się gdzieś uda znaleźć taniej:)

jeszcze taki test <klik>
czy w takim razie nokiany pomimo dobrych opinii jednak odstają?

poczytałem milion opinii na opony.com , pare wątków tutaj, popytałem kilku oponiarzy i każdy mówi coś innego dlatego chciałem przedstawić Wam moją finałową trójkę, w nadziei, że coś doradzicie. Otóż na placu boju zostały
Nokian V
Pirelli P5000 Drago jeden oponiarz powiedział, że kupiłby Pirelli gdyby mieszkał we Włoszech a na teraz poleca mi Barum Bravuris, czym(oraz cenami) mnei do siebie zniechęcił skutecznie.
Bridgestone ER300


mam już straszny mętlik, więc jeśli się da to prosiłbym też o podanie powodu dla którego coś uważacie za badziew, bo zalet nie trzeba uzasadniać zważywszy że każda ma sporo pozytywnych opinii:)

Ew jeśli macie jakieś konkretne propozycje to też jestem otwarty, bo mi już się mieni w oczach od tych firm:)

Ps budzet jak widać ok 200zł, Nokiany lekko przekraczają ale może się gdzieś uda znaleźć taniej:)

jeszcze taki test <klik>
czy w takim razie nokiany pomimo dobrych opinii jednak odstają?

[cns80]

Ten test przeprowadzono dla ADAC (nie wiadomo czy rzetelnie, ale zakładam że tak).
Opinie na opony.com są opiniami użytkowników, a każda sroczka swój ogonek chwali . Zauważyłem że u nas w kraju jakoś od roku jest moda na lansowanie Nokiana. Mnie ta opona nie przekonuje.
Zwróć uwagę że w testach na opony.com Nokian ma 6-krotnie mniej przejechanych kilometrów niż konkurencja.

[mkm]

Na Nokianie jezdzi znajomy i bardzo sobie chwali. Jezdzi jednak bardzo zachowawczo wiec opinii na temat zachowania w sytuacjach ekstremalnych nie slyszalem. Najbardziej chwali sobie fakt, ze sa ciche.
Pirelli drago mialem na jednej osi tyle, ze to byly P6000 i niestety uzywane. Dokonczyly sie bardzo szybko, chyba dlatego, ze byly bardzo miekkie i ladnie ukladaly sie w koleinach kosztem zuzycia (takze bokow).
Na Barumach jezdze sam ze wzgledow „ekonomicznych”... Kupilem komplet w zeszlym roku. Z ciekawostek trzy opony sa z Malezji, a jedna z Portugalii. Co ciekawe portugalska latwiej traci przyczepnosc (przekladalem kola, zeby sie upewnic), ale tylko przy rozpedzaniu. Bardzo dobrze zachowuje sie tez „na kraweznikach”. Hamowanie rewelacja – ciezko je zblokowac niestety tylko na suchym.

[Alexander]

cns80, ale te przejechane kilometry to chyba suma z wszystkich opinii, więc skoro nokiana oceniało mniej osób to i km mniej, co wynika chyba z tego że to nie jest taka marka jak chociazby Pirelli. przynajmniej ja tak to rozumiem:)a czemu Cie nokian nie przekonuje? tzn w którym aspekcie? mokro/ sucho/ zuzycie/ hałas ?

mkm, No te Barumy ktore mi polecił to w necie po 130 kilka , ale u niego cena ponad 170, a na allegro to pewnie jeszcze taniej mozna a zakładam, że skoro mogę przeznaczyć więcej to chciałbym troche wyższą półkę. Zresztą obecnie kupuję tylko 2 opony bo trochę je uszkodziłem

PS czy nowe zakładalibyście na tył czy przód? Bo gdzieś ktoś w tv czy radiu mówił, że zdecydowanie lepsze gumy na tył, to było ad poślizgów

cns80, ale te przejechane kilometry to chyba suma z wszystkich opinii, więc skoro nokiana oceniało mniej osób to i km mniej, co wynika chyba z tego że to nie jest taka marka jak chociazby Pirelli. przynajmniej ja tak to rozumiem:)a czemu Cie nokian nie przekonuje? tzn w którym aspekcie? mokro/ sucho/ zuzycie/ hałas ?

mkm, No te Barumy ktore mi polecił to w necie po 130 kilka , ale u niego cena ponad 170, a na allegro to pewnie jeszcze taniej mozna a zakładam, że skoro mogę przeznaczyć więcej to chciałbym troche wyższą półkę. Zresztą obecnie kupuję tylko 2 opony bo trochę je uszkodziłem

PS czy nowe zakładalibyście na tył czy przód? Bo gdzieś ktoś w tv czy radiu mówił, że zdecydowanie lepsze gumy na tył, to było ad poślizgów

[krzychu]

O pirelim tam pisze ze wzrasta zauwazalnie spalanie.... dla mnie byl by duzy minus bo jak zwieksza sie spalanie tez osiagi ucierpia np.przyspieszenie i top speed....

Bridgestone - mnie nie przekonuje ogolnie jako marka

Nokiany no coz...... ciezko powiedziec

A co jest nie tak z Fulda CARAT PROGRESSO?? Ma bardzo dobre notowania na opony.com

Jak chcesz bezpiecznie to wymien 4 opony, a nie wyobrazam sobie sytulacji ze na jednej osi masz stare opony zdarte a na drugiej super nowe z wysokiej polki to masz jak w banku nieprzewidywalne zachowanie auta i to nie wazne czy zalozysz na przod czy na tyl bedzie to rownie niebezpiecznie (bo np. na sucho moze byc nadsterowne, a na mokrym podsterowne). A z przodu opony sie bardziej zdzieraja wiec zostawianie starych z przodu.... No chyba ze chcesz je szybciej zuzyc i kupic nowe.

Krzychu

[mkm]

[krzychu]

Tak zdecydowanie jak bym mial wybor -> tansze a 4-ry

Krzychu

[Alexander]

no generalnie mam jeszcze opony ktore daja rade i nie trzeba ich w te wakacje zmieniać, ale dwie rozwaliłem o krawężnik, więc teraz chciałem wymienić dwie i za miesiąc , może dwa, bo przez wakacje duzo nie jeżdzę kolejne dwie

co do fuldy to nie trafiłem na nie, ale przeglądnięcie nawet 1/10 wszystkich modeli i producentów graniczyloby z cudem:) czytałem o takich ktore gdzies juz wczesniej zasłyszałem i Fuldy tam nie było

no generalnie mam jeszcze opony ktore daja rade i nie trzeba ich w te wakacje zmieniać, ale dwie rozwaliłem o krawężnik, więc teraz chciałem wymienić dwie i za miesiąc , może dwa, bo przez wakacje duzo nie jeżdzę kolejne dwie

co do fuldy to nie trafiłem na nie, ale przeglądnięcie nawet 1/10 wszystkich modeli i producentów graniczyloby z cudem:) czytałem o takich ktore gdzies juz wczesniej zasłyszałem i Fuldy tam nie było

[krzychu]

Ja mam te Fuldy EcoControl i jestem za dowolony za cene 10zl wiecej od debicy sa zdecydowanie lepsze. A jak bym kupowal cos wyzszego modelowo to bym przemyslal wlasnie te Fuldy Progesso szczegolie ze tez ludzie je polecaja a ceny sa atrakcyjne. A tym tescie co podales moim zdaniem bardzo dobrze sie uplasowaly. W sumie nawet po tym tescie mozna zauwazyc ze opony albo maja dobre parametry ale wzrastaja opory toczenia i szybciej sie zuzywaja albo sa troche mniej przyczepne ale za to mniejsze opory i wieksza zywotnosc. Ewnetualnie micheline energy ale to cenowo idzie do gory a moim zdaniem i tak bez rewleacji szczegolnie ze sie na mokrym gorzej trzymia od tej fuldy tam. A zaoszczedzienie 2-5% paliwa czy dluzsza zywotnosc przy dosc duzo wyzszej cenie?

Krzychu

[gulgulq]

Ja jeżdziłem na Fuldach- na starej carismie i moge polecic, dobrze trzymaja zwlaszcza na mokrym, i malo sie zużywają, a i cena nawet nawet spoko

[turek61]

Tez miałem taki dylemat jak ty.Córka ma Opla Tigrę i prosiła mnie abym jej wybrał opony 4 szt. i zamówił w sklepie na raty ( wiadomo biedna studentka).
Po przeczytaniu wielu opinii i wypośrodkowaniu jakość/cena na placu boju zostały trzy marki:UNIROYAL Rainsport 2, Fulda Carat Progresso i Toyo.
Jak na cenę tych opon naprawdę mają b.dobre opinie.Wygląd bieżnika też nie pozostawia wiele do życzenia.
Ostatecznie padło na :
http://www.netcar.pl/opon...43560,5,i2.html
Gdybyś miał kupować w sklepie internetowym to polecam właśnie NetCar.
P.S.
Jeżeli koniecznie chcesz wydać więcej pieniędzy to moja rada :
Nie zastanawiaj się zbyt długo bo im dłużej będziesz czytał i słuchał opinii innych tym mniej będziesz wiedział.

[piotras]

Pirell P5000 Drago - miałem w Hondzie, bez rewelacji - szybko się ścierają (mi starczały na jeden sezon), na mokrym osiągały średnie wyniki, o suchym nie pisze bo na tym prawie każda się zatrzyma
Nokian V - co prawda jeździłem na NRHi ale jak dla mnie na mokrym były wręcz rewelacyjne (samochód Fiat Siena bez ABSu) - stawały w miejscu bez blokowania kół, jako jedna z niewielu opon ciężko traciła przyczepność na pasach (nawet mokrych). Średnio się zużywają.
Bridgestone ER300 - nie miałem więc się nie wypowiadam ale z opinii w necie wynika że może warto spróbować.
Barum Bravuris - odpuść te opony. Jak są nowe to są jeszcze w miarę ok. Po roku jeździ się na nich jak na jakiś plastikach. Na mokrym bardzo łatwo zerwać przyczepność. Dzięki nim przegrałem Coltem z Astrą Huberta na torze Akademii Bezpiecznej Jazdy Opla. Sam instruktor stwierdził że przez te opony samochód na mokrym się nie prowadził najlepiej. Mają jeden plus - mało się ścierają - na swoich przejeździłem 3 lub 4 sezony i zostały sprzedane z samochodem.

[cns80]

[turek61]

[bubek]

Ja natomiast miałem kiedyś w Omedze założone Bridgestone ER300 i mówiąc szczerze jeździło się na nich rewelacyjnie, dobra przyczepność na mokrym, nie hałasują. Trochę żałuje, że sprzedałem opony razem z autem. Moja ocena tych opon to 5. Teraz mam założone BARUM Bravuris i jak na razie nie mam swojego zdania na ich temat, pozostaje kwestia sprawdzenia jak zachowuje się auto przy hamowaniu na mokrej nawierzchni z większej prędkości. Jak sprawdzę to powiem...:)

Ja natomiast miałem kiedyś w Omedze założone Bridgestone ER300 i mówiąc szczerze jeździło się na nich rewelacyjnie, dobra przyczepność na mokrym, nie hałasują. Trochę żałuje, że sprzedałem opony razem z autem. Moja ocena tych opon to 5. Teraz mam założone BARUM Bravuris i jak na razie nie mam swojego zdania na ich temat, pozostaje kwestia sprawdzenia jak zachowuje się auto przy hamowaniu na mokrej nawierzchni z większej prędkości. Jak sprawdzę to powiem...:)