Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marek jaffke]

Nadal szukam przyczyny dziwnego zachowania mojego galanta.Ustawiłem zgodnie z radą TPS na 0,5v.jest nieco lepiej ale jeszcze nie to. mam PYTANIE .PO PRZEJECHANIU KILKUNASTU KILOMETRÓW MÓJ WYDECH PRZY KOLEKTORZE JEST WRĘCZ ROZŻARZONY JAK WĘGIEL . DLACZEGO? CO JEST GRANE?LICZĘ NA WASZĄ POMOC.POZDRAWIAM WSZYSTKICH MITSUMANIAKÓW.

Nadal szukam przyczyny dziwnego zachowania mojego galanta.Ustawiłem zgodnie z radą TPS na 0,5v.jest nieco lepiej ale jeszcze nie to. mam PYTANIE .PO PRZEJECHANIU KILKUNASTU KILOMETRÓW MÓJ WYDECH PRZY KOLEKTORZE JEST WRĘCZ ROZŻARZONY JAK WĘGIEL . DLACZEGO? CO JEST GRANE?LICZĘ NA WASZĄ POMOC.POZDRAWIAM WSZYSTKICH MITSUMANIAKÓW.

[Hubeeert]

Opóźniony zapłon i dopalanie paliwa w kolektorze? Raczej nie. Za uboga mieszanka? Może...

[misiu-bisi]

ja stawiam na spóźniewnie zapłonu

ja stawiam na spóźniewnie zapłonu

[shovel]

hmm. u mnie w E15 było coś takiego, jak zapłon miałem ustawiony na 5 stopni. po zmianie na 13 było normalnie (czyli kolektor nie świecił). więc może i tu coś z zapłonem.

hmm. u mnie w E15 było coś takiego, jak zapłon miałem ustawiony na 5 stopni. po zmianie na 13 było normalnie (czyli kolektor nie świecił). więc może i tu coś z zapłonem.

[Bartek]

Nie bede oryginalny..... zaplon lub uboga mieszanka..... Czeka Cie wizyta u autoelektryka, mającego lapme stroboskopową i analizator spalin..... Tylko jest jedno ALE..... musi umiec ustawiac zaplon w Misiach.... znaczy sie wiedzieć co zewrzeć do masy, żeby ustawić zapłon bez kontorli ECU.