Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Warsztat » Warsztat » Problemy techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
Problemy z nowym Grandis 2,0D?
Autor Wiadomość
Pawelkus
[Usunięty]

Wysłany: 19-07-2006, 12:36   Problemy z nowym Grandis 2,0D?
Witam!

Od niedawna jestem posiadaczem nowego Grandisa 2,0. Autko calkiem fajne, ale nauczony doswiadczeniem chcialbym zapytac was czy ktos juz cos takiego ma i czy ma jakies istotne problemy na ktore trzeba zwrocic uwage zanim skonczy sie gwarancja ? ;)

Pierwszy raz mam silnik z turbo i przyznam ze mi swist wydaje sie przyjemny, ale moze komus to przeszkadza?

Pozdrawiam!

Pawel
 
 
arturro
[Usunięty]

Wysłany: 19-07-2006, 15:29   
w audi swist turbiny w dieslu oznacza padatke ww wiec nie wiem czy powinno sie to tobie podobac.
druga sprawa ze chyba szukasz dziury w calym bo sadzac po twoim poscie nie masz problemow z autem? no chyba ze lubisz sie zamartwiac na zapas to, respect :D
Ostatnio zmieniony przez arturro 19-07-2006, 15:37, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24327
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 19-07-2006, 15:33   
w ogóle niemieckie turbiny pracują głośno - octavię i inne z grupy słychać z daleka nie tylko po klekocie
dlatego uważam japońskie sprężarki za dużo lepsze pod względem hałasu
 
 
JCH 
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja


Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
Wysłany: 19-07-2006, 19:59   
Pawelkus napisał/a:
Pierwszy raz mam silnik z turbo...

Zalecane jest aby po jeździe dać "odpocząć" turbinie - nie gasić od razu silnika tylko niech sobie pochodzi tak z kilkanaście, kilkadziesiąt sekund. Ewentualnie końcowy fragment jazdy odpuścić sobie i nie pałować zbytnio :)
Druga rzecz to dowiedz się czy są jakieś zalecenia co do oleju. Mitsu po roku wycofało się z oleju 0Wxx ponoć z powodu niedostatecznego smarowania/chłodzenia ( :?: ) sprężarki.
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"

MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Warsztat » Warsztat » Problemy techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.