Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[konrad2]

Proszę bardzo o pomoc. Posiadam space runnera 96' 1,8 16V. po zapaleniu auta obroty silnika spadają na około 500 i ponownie rosną do około 1400. Jak się silnik nagrzeje też jest to widoczne ale w mniejszym stopniu. Może ktoś już miał taki przypadek i wie co z tym zrobić?

Proszę bardzo o pomoc. Posiadam space runnera 96' 1,8 16V. po zapaleniu auta obroty silnika spadają na około 500 i ponownie rosną do około 1400. Jak się silnik nagrzeje też jest to widoczne ale w mniejszym stopniu. Może ktoś już miał taki przypadek i wie co z tym zrobić?

[Krzyzak]

Wariacje obrotów mogą być spowodowane mnóstwem rzeczy. Przede wszystkim - kiedy była czyszczona przapustnica? Czy świeci się Check Engine? Kiedy zmieniane były świece i przewody? No i do sprawdzenia silniczek krokowy regulujący obroty a także sonda lambda. To tylko część możliwości - najpierw sprawdź to, co podałem wyżej. Przepustnicę możesz samemu wyczyścić - opis na mojej WWW (w 4G93 jest podobnie), inna jest regulacja obrotów.

[konrad2]

Dzięki Krzyżak spróbuję przeczyścić przepustnicę, bo świece i przewody były wymienione, czyszczony był też silniczek krokowy i nie pomogło. Na razie dzięki za porady, sprzawdze wszystkie możliwości.

[ Dodano: 28-03-2006, 09:14 ]
Do Krzyżaka. Przeczyściłem przepustnicę, silniczek krokowy też przy okazji, przewody i świece też nowe, zawór PCV-czyszczony, sonda sprawdzona. Wachania obrotów ustały ale nie do końca tzn. jak jest silnik zimny to mają takie chwilowe wachania, jak się nagrzeje to obroty spadają do około 750 i silnik też nierówno pracuje tzn. jak podniosę maskę to trochę nim czarpie. Jakby ktoś miał jakieś sugestie co to może jeszcze być prosiłbym o odpowiedż.

Dzięki Krzyżak spróbuję przeczyścić przepustnicę, bo świece i przewody były wymienione, czyszczony był też silniczek krokowy i nie pomogło. Na razie dzięki za porady, sprzawdze wszystkie możliwości.

[ Dodano: 28-03-2006, 09:14 ]
Do Krzyżaka. Przeczyściłem przepustnicę, silniczek krokowy też przy okazji, przewody i świece też nowe, zawór PCV-czyszczony, sonda sprawdzona. Wachania obrotów ustały ale nie do końca tzn. jak jest silnik zimny to mają takie chwilowe wachania, jak się nagrzeje to obroty spadają do około 750 i silnik też nierówno pracuje tzn. jak podniosę maskę to trochę nim czarpie. Jakby ktoś miał jakieś sugestie co to może jeszcze być prosiłbym o odpowiedż.

[USINOROF]

Krzyzak, WITAM MOŻNA ADRES TEJ STRONKI KRZYZAKA TEZ MAM PROBLEM Z OBROTAMI TO ZNACZY ZMIENIAJA SIE CO JAKIES 5 SEKUND. SILNIK CHODZI TROCHE CISZEJ A ZA CHWILE TROCHE GŁOŚNIEJ. NA POCZĄTKU PRZEZ TO GASŁ SILNIK ALE GOSC NA SERWISIE PODKRĘCIŁ TROCHE OBROTY LECZ PROBLEM JEST NADAL OPRÓCZ TEGO ŻE TERAZ SILNIK NIE GAŚNIE..................A PODEJRZEWAM ŻE TAKIE SKOKI ZDROWE DLA SILNIKA NIE SĄ...... PROSZE O SUGESTIE

[Kmer]

USINOROF, wedle życzenia http://eurosoftware.com.pl/krzyzak/index.html