Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[AxeD]

Witam,
w ostatnim czasie wpadłem na pomysł podmiany oryginalnej anteny na antenę 3 w 1. Problem w tym, że nie bardzo chcę zdemolować Outka. Czy ktoś ma jakieś instrukcje jak to zrobić?

Pozdrawiam

[sylb]

Było na forum, poszukaj.

[Hiszpan]

AxeD, proszę bardzo.
Zaczerpnięte z innego tematu:

Cytat:

W związku z... Cytat: Wielkie dzięki za opis. Super, chyba zdecyduje się na montaż we własnym garażu. Pisałem też do jednego urzytkownika z forum i on nie był zadowolony z montażu w serwisie. Pourywali kilka zapinek i oryginalna antena jakoś zagineła w akcji??? Myślę, że możesz umieścić taki opis na forum bo jest bardzo pomocny. ...postanowiłem zamieścić moje wypociny na forum. Może komuś jeszcze się przydadzą, oprócz Jarka. Cytat: Witam Może nie wszystko będzie jasne. Pewne rzeczy też mogą się nie zgadzać, bo montowałem radia prawie rok temu. No, ale da Ci to ogólny obraz jak to wygląda. No więc tak po kolei. Montowałem sam CB + Triflex'a dwukrotnie. Raz u siebie, drugi raz u wspólnika. W zasadzie montaż nie jest trudny, ale chcąc zrobić to jak najbardziej delikatnie i bez zbędnych strat długo to schodzi. Pierwszy zestaw montowałem około 3 h a drugi jeszcze dłużej w związku z pomyłką podłączenia anteny, o której pisałem na forum. Zdjęcie nr 1 - ogólny widok zamocowania gruszki, a nr 2 zamocowanie samego radia. Zasilanie podpięte pod zapalniczkę, tak, że działa "po kluczyku". Przewód antenowy puszczony pod całą konsolą pomiędzy siedzeniami (zdjęcie nr 3). Zdjęcie 3 i 4 to poprowadzenie anteny pod odchyloną wykładziną wzdłuż siedzenia. Nie ma sensu kombinować nic więcej. Tym sposobem doszliśmy do drzwi i zaczyna się trudniejsza część. Ja zaczynałem demontaż od tyłu, począwszy od listwy (foto 10).Równocześnie ściągnąłem plastik w tylnych drzwiach na progu (foto 7). Potem był demontaż dużego elementu (foto . Trzeba odkręcić parę śrub. Między innymi te od listwy (16) i chyba też były śruby pod zdejmowanym plastikiem, zaznaczonym na zdjęciu nr 8. Nie już dlaczego, ale chyba odkręcałem też uchwyty mocujące (foto 15). Potem trzeba ściągnąć górny, jasny plastik ze zdjęcia nr 9, odkręcając górne mocowanie pasa i jedną śrubę pod zaślepką. Kolejną rzeczą była podsufitka. U siebie odkręciłem tylko tylną lampkę, zatrzaski i uchwyty do trzymania się dla pasażerów z tyłu. Foto 11, 12 i 6. Tu o ile u mnie nie było problemu to w Outku wspólnika nie chciał wyjść jeden zatrzask, który w końcu się poddał ukruszony. Kolejną sprawą jest załamanie podsufitki, które u mnie powstało na wysokości tylnego słupka, widoczne na zdjęciach nr 13 i 14. Przy montażu drugiego CB chciałem tego uniknąć i odkręciłem więcej uchwytów, ale małe przełamanie powstało pomiędzy śrubami mocującymi uchwyt na zdjęciu 6. Tu oczywiście go nie ma, bo to zdjęcia z mojego Outka, ale zaznaczyłem dla informacji. To chyba na tyle... Sorki za chaotyczne przeskakiwanie z jednego do drugiego zdjęcia. Starałem się pisać po kolei, ale zdjęcia robiłem wcześniej na żywioł . Jeżeli będziesz miał więcej pytań - pisz. Pozdrawiam, Hiszpan Po ponownym przeglądnięciu zdjęć pojawiła się mała wątpliwość. Nie jestem już na 100% pewien, który plastik ze zdjęcia nr 9 wyciągało się w pierwszej kolejności, a który w nim miał swoje zaczepy. Czy był to jasny, górny plastik z wycięciem na okno czy dolny, czarny Wybaczcie, ale montowałem anteny prawie rok temu i po prostu nie pamiętam. P.S. Proszę o ewentualne uwagi. Na pewno się przydadzą, jeśli nie mi to innym użytkownikom

Możesz poczytać cały ten temat, być może znajdziesz tam coś więcej na temat samej podsufitki CB w nowym Outku

Pozdrawiam

[AxeD]

Hiszpan, bardzo dziękuję Coś mi najwyraźniej z szukajką mi "nie poszło" :/

AxeD