Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

czarek · Wysłany: 28-09-2006, 14:03 **obroty!!!!**

witam,,,,na zimnym nie trzyma obrotó,,dopiero po paru ,,przygazówkach,, obroty trzyma ale ok 800,,,,na ciepłym silniku i włączonej klimie obroty ok 500,,, zadko kiedy ma powyzej 900,,pomocy,,

tomusn · Wysłany: 28-09-2006, 14:39

witaj

na początek: czyszczenie przepustnicy i regulacja wolnych obrotów

ze stronki naszego klubowego kolegi Krzyzaka

czarek · Wysłany: 28-09-2006, 15:41

dzieki,,,,ale jak sie reguluje przepustnice? a wolne obroty?

stani78 · Wysłany: 28-09-2006, 16:36 **obroty**

Poszukaj na forum są opisane te tematy

Krzyzak · Wysłany: 28-09-2006, 19:37

w 1994 nie bylo silnikow 1.5 - tak jak masz w avatarze napisane
wiec albo to starszy model C5x z silnikiem 1.5 (4G15)
albo to model CAx z silnikiem 1.6 (4G92)

jak C5x, to regulacja, czyszczenie itd. na mojej WWW
jak CAx, to regulacja opisana tu na forum przez Gregorbu - w FAQ Colta

czarek · Wysłany: 28-09-2006, 22:05

jest to auto sprowadzone w 2000roku z japonii. kupiłem je w irlandii, poj.1496 16v. silnik nr 4G91

Krzyzak · Wysłany: 02-10-2006, 20:51

a to przepraszam - fakt, były takie silniki 4G91, tym niemniej jesteś pierwszą osobą o której wiem, posiadającą taki silnik
podejrzewam, że kłania się regulacja silnika - skoro jest z rodziny 4G9x, to pewnie się będzie go regulować identycznie jak 4G92, która to regulacja była opisana na forum - post Gregorbu, słowa kluczowe do szukajki: IPS, TPS

czarek · Wysłany: 03-10-2006, 00:22

dzieki KRZYZAK!!
wyczyscilem przepustnice i obroty lekko podskoczyły ale dalej ,,skaczą,,, jak odpalam na zimnym to wskakuja na 1500 , a za chwilę na 400, wiec daje mu gazu przez chwile i potem trzyma na 1000,i tak trzymaja przez jakis czas. potem skacza na 1500 ale tylko przez chwile,,,,,,,,to kiedy mam regulowac silnik?
dzieki za pomoc

tomusn · Wysłany: 03-10-2006, 00:39

czarek · Wysłany: 03-10-2006, 00:44

ok.
przepraszam ze tak pozno pytam,,,,,,,,,ale jak wyreguluje to muszę resetowac kompa? zdejmując jedną klemę?

tomusn · Wysłany: 03-10-2006, 00:47

eee... raczej nie, jak już dobrze chodzi...

czarek · Wysłany: 03-10-2006, 00:52

ok
jutro sprobuję,,,,o efektach dam znać,,,,,,,,,,,,tylko najgorsze jest to ze jak mam 1000 obr. to przy właczeniu klimy spadaja na 500......ale może ten typ tak ma.......mimo wszystko jeszcze raz dzieki...

tomusn · Wysłany: 03-10-2006, 00:58

Krzyzak · Wysłany: 03-10-2006, 11:27

TUTAJ!!!!
http://www.mitsubishi-gra...6&highlight=ips
jest procedura regulacyjna

MUSISZ przejść przynajmniej regulację wolnych obrotów
jeśli dalej będzie nie tak, to masz inny problem z silnikiem - trudno wróżyć z fusów, może być:
- silniczek krokowy
- sonda lambda
- ECU
- pompa paliwa
- dziury w podciśnieniu
- EGR
- setki innych rzeczy

czarek · Wysłany: 03-10-2006, 15:48

dzieki sliczne za waszą pomoc,,,,,,,,ale dzis sprzedałem swoje auto......