Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wtw]

Witam niebawem muszę zrobić przegląd po 40k km, tzn w moim przypadku jest to po 24 miechach bo akurat to nastąpiło wcześniej, w związku z powyższym mam do Was pytanie. Który z warszawskich serwisów robi ten przegląd najtaniej i możliwie najrzetelniej bez naciągania na koszty i jak to jest z tymi częściami o porównywalnej jakości (CPJ) warto sie w to pchać np. jeżeli chodzi o klocki hamulcowe?
Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
Wojtek

[rezon]

[Bartek]

rezon, maiłem napisać to samo - najlepszy warszawski serwis mieści się w Białymstoku - te 180 km w jedną stronę na prawdę warto przejechać.
Faktem jest, że pojawił się niedawno seriws Japan Motor na Toruńskiej - opinii jeszcze nie załapali - bynajmniej nie zarejestrowałem na Forum - może są od Grafixu za blisko

[regon]

Odbierałem w Japan Motors na Toruńskiej pod koniec 2009 r. swojego MO. Było ok, teraz również reagują szybko na zapytania e-mailowe, raz podjechałem aby dowiedzieć się czegoś na temat MMCS - była sobota, bez umówienia, od ręki podłączyli do kompa i sprawdzili. Ile przegląd kosztuje i jak robią jakościowo trudno mi narazie powiedzieć. Kupując zaproponowali aluminiowe felgi z zimówkmi w normalnej cenie. Narazie są ok. (pierwszy przegląd zweryfikuje moją dotychczasową opinię na + lub -).

[wtw]

W ubiegłym roku przegląd robiłem w Mitcar, tam gdzie kupiłem miśka, zapłaciłem 800 PLN z hakiem, chyba cena niezawyżona wszystkie części i olej były od nich. Dziś tam dzwoniłem i cena już jest znacznie wyższa domyślam się, że jakieś dodatkowe elementy będą wymieniane i stąd ta różnica. Osoba z którą rozmawiałem podała przedział 1200-1500 PLN wspomniała też coś właśnie o tych klockach, oryginalne Mitsu bodajże 400PLN a CPJ 160PLN. Jak sądzicie warto u nich robić ten przegląd? Do Białegostoku nie pojadę, niestety brak czasu.

[mitsu00]

[wtw]

To w takim razie jakie klocki polecacie konkretnie? Jaki model, jakiś symbol , ja się niebardzo w tym rozeznaje.

[mitsu00]

[pkwiat]

Jest to mój pierwszy post na Forum ( chociaż sledzę je od 2008), witam wszytkich serdecznie.

Przegląd po 40 tys robiłem w Auto Test w Markach, czyli tam gdzie kupiłem outka.
Koszt 1150 z własnym olejem i bez wymiany filtra kabinowego, który wymieniłem 2 mies. wcześniej przy przeglądzie klimy.
Serwis wydaje się być w porządku. Przegląd zrobiony wg tabeli zamieszczonej w książce gwarancyjnej- punkt po punkcie - łącznie ze smarowaniem zawiasów drzwi ślicznym białym smarem . Uprzedzam kolejne pytania: nie, nie obserwowałem całego przeglądu, przdkładając nadto zajęcie się swoim pustym żołądkiem, widziełem jedynie wypełnioną przez mechaników tabelkę z " odhaczonymi" kolejnymi punktami.
Auto po przeglądzie umyte, oddane we wcześniej ustalonym czasie.

[wtw]

Cytat:

Przegląd po 40 tys robiłem w Auto Test w Markach, czyli tam gdzie kupiłem outka. Koszt 1150 z własnym olejem i bez wymiany filtra kabinowego, który wymieniłem 2 mies. wcześniej przy przeglądzie klimy.

Hmm to chyba tanio nie jest. W Mitcar tyle kosztuje (1150-1170 PLN) serwis po 40k km ale razem z olejem i filtrem kabinowym przynajmniej tak wynika z "konfiguratora przeglądów". Samochód też myją i odkurzają.

[mitsu00]

[pkwiat]

Jeśli chodzi o możliwe oszczędności przy przeglądach to mitsu00 ma całkowitą rację.
Dla porównania ja zapłaciłem za filtr oleju 52 zł (chyba w porządku), filtr paliwa 220 zł, a za filtr powietrza 190 zł
Rozumiem, że piwo za 4 zł to sobie można wypić w domu przed telewizorem, ale już to samo w pubie to 8 zł. Pozostaje pytanie o proporcje ( filtr powietrza 35 vs 190).

[mitsu00]

[OutekII]

[mitsu00]