Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Pajero » Pajero III Poprzedni temat «» Następny temat
kod błędu 41
Autor Wiadomość
malyaro 
Nowy Forumowicz

Auto: pajero 3 3,5 benzyna
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Lis 2009
Posty: 10
Skąd: POLSKA
Wysłany: 09-11-2010, 18:26   kod błędu 41
witam, czy ktoś może mi pomóc wyskoczył mi w pajero gdi 3,5 z 2000r błąd nr 41 i nie wiem co oznacza (wiem tylko że coś z wtryskami). wyskoczył po tym jak przy dużej prędkości i wysokich obrotach zaczął się dusić silnik i wyskoczył czek silnika. z góry dzięki za pomoc
 
 
1405 
Forumowicz

Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
Wysłany: 10-11-2010, 22:33   Re: kod błędu 41
malyaro napisał/a:
witam, czy ktoś może mi pomóc wyskoczył mi w pajero gdi 3,5 z 2000r błąd nr 41 i nie wiem co oznacza (wiem tylko że coś z wtryskami). wyskoczył po tym jak przy dużej prędkości i wysokich obrotach zaczął się dusić silnik i wyskoczył czek silnika. z góry dzięki za pomoc

Na początek jak jeszcze tego nie robiłeś to wymień filtr paliwa. Ten błąd to może wziąć się z dwóch powodów: za mało paliwa(za małą wydajność pompki, zapchany filtr), albo za dużo paliwa( leją wtryski). Ja na początek obstawiam tą pierwszą optymistyczną przypadłość i wymiana filtra powinna pomóc zwłaszcza ze 3.5l silnik trochę paliwa przepuścił i filterek ma co robić...a wymiana wtrysków to już poważniejszy wydatek.
Jak ten zabieg nic nie pomoże to bez podłączenia się pod wskazania lambdy nic nie zdziałasz bo musisz wiedzieć czy mieszanka jest za uboga czy za bogata i z jakiego to powodu komputer przestaje sobie radzić z regulacja i wywala błąd. Masz instalację LPG?
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Pajero » Pajero III
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.