Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[stankiew]

Niedawno odebrałem colta z lakierowania i małych przeróbkach. Robił to mój znajomy którego prace wczesniej widziałem i myslałem ze zostanie to zrobione profesjonalnie. Niestety pomyliłem sie.
Teraz mam problem. Tył jest spaprany było małe wgniecenie które miało byc wyklepane,zostało ale szpachli z rowków w tylnym pasie nie raczył wypolerować ,nie polakierował od środka klapy. Wymienić moge jeszcze kilka rzeczy ale nie chce sie denerwować. Były przyjaciel odstawił mi samochód pod moja nieobezność i zwiał z polski.Od lakierni w której pracował nie moge nic wyegzekwować. Więc musze szukać kogoś kto dobrze oszlifuje i ponownie polakieruje nadwozie.
Proszę o pomoc i o sprawdzony warsztat.

Pozdrawiam.

Niedawno odebrałem colta z lakierowania i małych przeróbkach. Robił to mój znajomy którego prace wczesniej widziałem i myslałem ze zostanie to zrobione profesjonalnie. Niestety pomyliłem sie.
Teraz mam problem. Tył jest spaprany było małe wgniecenie które miało byc wyklepane,zostało ale szpachli z rowków w tylnym pasie nie raczył wypolerować ,nie polakierował od środka klapy. Wymienić moge jeszcze kilka rzeczy ale nie chce sie denerwować. Były przyjaciel odstawił mi samochód pod moja nieobezność i zwiał z polski.Od lakierni w której pracował nie moge nic wyegzekwować. Więc musze szukać kogoś kto dobrze oszlifuje i ponownie polakieruje nadwozie.
Proszę o pomoc i o sprawdzony warsztat.

Pozdrawiam.

[M_Wiewiórek]

A tak z ciekawości się zapytam ile zapłaciłeś za lakierowanie i co robiłeś czy tylko tył czy całe autko?

A tak z ciekawości się zapytam ile zapłaciłeś za lakierowanie i co robiłeś czy tylko tył czy całe autko?

[slo_mo]

Co Marek sprawdzasz Swoje ceny?
Mówiłem Ci to już kilka razy, ale powtórzę raz jeszcze - jesteś najlepszym lakiernikiem jaki kiedykolwiek dotykał moich aut

Co Marek sprawdzasz Swoje ceny?
Mówiłem Ci to już kilka razy, ale powtórzę raz jeszcze - jesteś najlepszym lakiernikiem jaki kiedykolwiek dotykał moich aut

[M_Wiewiórek]

Oj Mariusz nie zawstydzaj mnie ja robię tylko to, co lubię i co umiem a czym więcej będę słuchał takich komplementów to jeszcze zacznę ceny windować he he
A zresztą jeszcze góra półtora roku i ceny za lakierowanie skoczą do góry o 100% i to bez wyjątku wszędzie.

Oj Mariusz nie zawstydzaj mnie ja robię tylko to, co lubię i co umiem a czym więcej będę słuchał takich komplementów to jeszcze zacznę ceny windować he he
A zresztą jeszcze góra półtora roku i ceny za lakierowanie skoczą do góry o 100% i to bez wyjątku wszędzie.

[slo_mo]

[stankiew]

Sorka ze tak puźno odpisuje ale poraz kolejny zapomniałem hasło
No więc zapłaciłem część pieniędzy dokładnie 1000 pln - i uważam ze stanowczo za dużo( dałem część kasy w trakcie robienia samochodu)- był to dyżu błąd. Lakierowany był tylni błotnik klapa zedrzak przedni tylki i klapa na której był robiony bad look(udał sie ale oczywiście od spodu ni został dokończony Dwa dni temu zauważyłem ze zaczynaja robić sie bąbelki na tylnym pasie,mam nadzieje ze ni jest to rdza ,dlatego jak najszybciej musze doprowadzić to do porządku. Zależy mi na poprawie klapy i tylnego pasa,oraz klapy od silnika. zderzaki bede wymieniał wiec nie trzeba lakierować..

Sorka ze tak puźno odpisuje ale poraz kolejny zapomniałem hasło
No więc zapłaciłem część pieniędzy dokładnie 1000 pln - i uważam ze stanowczo za dużo( dałem część kasy w trakcie robienia samochodu)- był to dyżu błąd. Lakierowany był tylni błotnik klapa zedrzak przedni tylki i klapa na której był robiony bad look(udał sie ale oczywiście od spodu ni został dokończony Dwa dni temu zauważyłem ze zaczynaja robić sie bąbelki na tylnym pasie,mam nadzieje ze ni jest to rdza ,dlatego jak najszybciej musze doprowadzić to do porządku. Zależy mi na poprawie klapy i tylnego pasa,oraz klapy od silnika. zderzaki bede wymieniał wiec nie trzeba lakierować..

[M_Wiewiórek]

[slo_mo]

No ładnie
Proponuję wygospodarować trochę miejsca na magazyn i zaopatrzyć się już teraz w zapasik szpachli, podkładów, itp. - chociaz nie wiem jak tam z trwałościa takich srodków (ile mogą leżeć do zepsucia?).
BTW: Marek, zmień podpisik bo Twój CJ0 już śmiga u innego właściciela

No ładnie
Proponuję wygospodarować trochę miejsca na magazyn i zaopatrzyć się już teraz w zapasik szpachli, podkładów, itp. - chociaz nie wiem jak tam z trwałościa takich srodków (ile mogą leżeć do zepsucia?).
BTW: Marek, zmień podpisik bo Twój CJ0 już śmiga u innego właściciela

[M_Wiewiórek]

He z trwałością jest różnie, producenci dają gwarancje od pół roku do roku na takie materiały, jeżeli byłyby przechowywane w odpowiednich warunkach, czyli nie w mrozie i wilgoci myślę, że by ciut dłużej mogły poleżeć, zresztą to jest chemia i nigdy nie wiadomo czy coś się nie skisi, Podpisik miałem zmienić, ale jakoś to mi tylko z miśka zostało, więc ciężko

He z trwałością jest różnie, producenci dają gwarancje od pół roku do roku na takie materiały, jeżeli byłyby przechowywane w odpowiednich warunkach, czyli nie w mrozie i wilgoci myślę, że by ciut dłużej mogły poleżeć, zresztą to jest chemia i nigdy nie wiadomo czy coś się nie skisi, Podpisik miałem zmienić, ale jakoś to mi tylko z miśka zostało, więc ciężko

[josie]

Czyli zaprawki sam sobie też nie zrobię - będę do komory jechał... bomba. Ale jak znam życie to skądś "stare" lakiery da się skombinować.
No i następny fajny szczegół - teraz jak komuś w zderzak wjadą i coś wygną w 5 letnim aucie to zaraz będzie szkoda całkowita...

[M_Wiewiórek]

Josie, zaprawkę morze sam i zrobisz, ale bazę będziesz musiał suszyć z pół godziny fenem, ja ostatnio malowałem sobie właśnie "wodą" tak, aby się trochę pouczyć, wziąłem jakiś błotnik i polakierowałem w komorze, w temperaturze 19stopni, bez włączonego palnika, na dworze popadywał deszcz, błotniczek sobie stał z 15min i nawet nie podsechł dopiero, gdy włączyłem palnik i ustawiłem temperaturę na 35 stopni to wysechł w ciągu kolejnych 15min i dopiero można było kłaść klar, a z tymi lakierami nie będzie tak różowo żeby skombinować, dany kolor powstaje z kilku podstawowych kolorów, wystarczy, że zabraknie jednego podstawowego koloru na mieszalniku i już żaden kolor nie wyjdzie a myślę, że mieszalnie w takie duże zapasy lakierów nie będą się obkupywać, bo te też mają bardzo krótki okres gwarancji a po jej upływie chyba już nie będą sprzedawać.
Tak czy inaczej w niedalekiej przyszłości zrobi się jak na zachodzie, czyli autka zadbane będą w cenie nawet te starsze.

Josie, zaprawkę morze sam i zrobisz, ale bazę będziesz musiał suszyć z pół godziny fenem, ja ostatnio malowałem sobie właśnie "wodą" tak, aby się trochę pouczyć, wziąłem jakiś błotnik i polakierowałem w komorze, w temperaturze 19stopni, bez włączonego palnika, na dworze popadywał deszcz, błotniczek sobie stał z 15min i nawet nie podsechł dopiero, gdy włączyłem palnik i ustawiłem temperaturę na 35 stopni to wysechł w ciągu kolejnych 15min i dopiero można było kłaść klar, a z tymi lakierami nie będzie tak różowo żeby skombinować, dany kolor powstaje z kilku podstawowych kolorów, wystarczy, że zabraknie jednego podstawowego koloru na mieszalniku i już żaden kolor nie wyjdzie a myślę, że mieszalnie w takie duże zapasy lakierów nie będą się obkupywać, bo te też mają bardzo krótki okres gwarancji a po jej upływie chyba już nie będą sprzedawać.
Tak czy inaczej w niedalekiej przyszłości zrobi się jak na zachodzie, czyli autka zadbane będą w cenie nawet te starsze.