Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[r4ster]

Witam, po naprawie zakupionego, uszkodzonego Lancera Kombi, pojawił się dziwny, lecz bardzo dokuczliwy mankament.
Otóż, przy obrotach od 3 (przy 3.5 jest najgłośniej)do 4,2 tysięcy silnik, jak by wpadał w rezonans. W środku słychać straszne buczenie i praktycznie nie da się wytrzymać w kabinie. Również pracę silnika w tym przedziale obrotów czuć pod stopami z przodu. Da się wyczuć wibracje.
Niestety mechanicy jedyne co powiedzieli w warsztacie to "tak, buczy, nie mamy pojęcia co to jest".
Dodam, że samochód był uderzony z prawego boku.
Z góry dziękuję za odpowiedzi, Pozdrawiam.

[krzychu]

Wygląda jak by z wałkiem balansowym coś się stało, albo z paskiem do tego wałka. Trzeba by zajrzeć to rozrządu czy tam wszystko jest ok (jest osobny pasek napędzający wałek balansowy).

Z prawej strony masz też cały osprzęt więc pytanie czy koło pasowe nie jest zwichrowane przez co wywołuje wibracje.

[Radowan]

Ja też bym obstawiał wałek balansowy.
Niby prosty silnik, ale ktoś kto go nie robił może go niechcący źle poustawiać.
Dlatego warto by udać się do jakiegoś mechanika, który jest fachowcem od miśków.
My we Wrocku takiego mamy

[robertdg]

Źle ustawiony rozrząd - mechanicy nie wiedzą co jest, znaczy buczy bo ma buczeć, gdyż według nich rozrząd jest na znakach a znaki to nie wszystko

[r4ster]

A czy dalsze użytkowanie samochodu bez naprawy tego może spowodować uszkodzenie silnika ?

[cefaloid]

[r4ster]

Witam, dziękuję wszystkim za pomoc, faktycznie, problem był z wałkiem balansowym i rozrządem. Lancer chodzi już rewelacyjnie i nie przyprawia nikogo o wadę słuchu .
Ja od siebie mogę polecić warsztat w Radlinie koło Rybnika, Pana Grzegorza Kaczmarczyka, udało im się zlokalizować tą usterkę i naprawić ją.
Jeszcze raz wielkie dzięki !
Pozdrawiam, r4ster.

[Uwex]

r4ster - zrób wpis w tym temacie, niech inni też skorzystają .

[mazzi1]

Witam.Mam podobny problem.po wymianie rozrządu silnik chodził ok ale z czasem coraz głsniej coś zaczeło żęźić w silniku ale do ok 3 tyś obr lub 80-90 km/h.Teraz już słyszę powyżej.Byłem u mechanika ale bardzo mógł mi pomóc.