Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[krzysieg]

Witam

Zmieniłem felgi z aluminiowych Alutec 15" na stalowe oryginalne od colta 13".
Nakrętki miałem długie zamknięte a w stalowych powinny być krótkie otwarte ,
bo nie założe kołpaków ale to jedyny problem ?

Wewnętrzna strona nakrętek tych co mam jest jakby w kształcie stożka a nie płaska ,
wydaję mi się że te zwężenie w nakrętce lekko weszło w otwór w feldze .

[KlaudiuszBdg]

Do felg ori przychodza stozki krotkie, ja mam akurat zamkniete i nie sprawiaja problemu z kolpakami (tez ori ?)

BTW mi spece w wulkanizacji przykrecili krotkimi alufelgi... Gdybym zlapal kapcia to skonczyloby sie na telefonie do assistance, bo udalo sie odkrecic dopiero nasadka kluczem do swiec

[krzysieg]

Przyjrzałem się i końcówka nakrętki czyli ten stożek wchodzi ,chowa się w otworze felgi
czyli jest w porządku ,tylko że bardziej wystaje ale na kołpakach mi nie zależy więc nie ma sensu kupować drugiego kpl. śrub .

Trochę szpeci otwór na środku , do tylnych wejdą kapsle ale do przednich nie założe bo wystaje ośka .
Nie rozumiem czemu alufelgi muszą być na krótkich i co ma do tego klucz do świec ...

[KaWu]

[KlaudiuszBdg]

Rozwine co mialem na mysli:

Dlugosc nakretek przy niektorych (m in, Ronal) felgach ma znaczenie; za krotkie nakretki schowaja sie zbyt gleboko w felge i nie odkrecisz ich normalnym kluczem, tylko odpowiednia nasadka o cienkich sciankach ( u mnie akurat przypasil klucz do swiec, kazda inna nasadka byla zbyt gruba)