Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[krzysieg]

Witam

Płyn chłodniczy ma odpowiednio niską temperaturę zamarzania ale chciałbym go niedługo wymienić ponieważ już jest stary (w najlepszym wypadku 4 lata) i mogą już nie działać inhibitory korozji, po za tym jest czysty .

Chciałbym wymienić sam bez kanału i bez spuszczania go z silnika tylko z samej chłodnicy .
Po spuszczeniu z chłodnicy , chłodnice bym zalał wodą demineralizowaną odpalił poczekał aż termostat się otworzy i pójdzie w obieg żeby przepłukać układ .
Następnie zlanie wody z pozostałym płynem i zalanie chłodnicy nowym płynem (koncentratem bo w układzie pozostanie woda ) .

[robertdg]

Pytanie dotyczy zatem czego, bo wykonać to raczej będziesz potrafił skoro opisałes pewna idee

[krzysieg]

Sposób który podałem jest dużo prostszy od typowej wymiany
(spuszczanie płynu z całego układu , odpowietrzanie) tylko nie wiem czy prawidłowy ?

W moim rejonie nie ma problemów z twardą wodą , nie wiem czy jest sens kupować
destylowaną do płukania/rozrabiania z koncentratem ? a trochę tego pójdzie .

Stosować preparat do czyszczenia chłodnicy ?

[mkm]

Sposób jest nieprawidłowy, bo wbrew pozorom w bloku silnika jest dużo płynu, więc zostawiasz sporo starego.
Nie jest go też prosto usunąć - "wypłukać"/"wydmuchać"
Odpowietrzyć i tak powinieneś.
Powinny być odpowietrzniki, które odkręcasz przy nalewaniu płynu (przynajmniej w CA są), a jak nie to minuta, dwie na otwartym korku i powinno być gotowe.

Tylko woda demineralizowana/destylowana.
3zł za 5 litrów to dużo?

Preparat do czyszczenia chłodnic? Po co?
Jeżeli jesteś pewny, że chłodnica wytrzyma to stosuj - jak jeszcze masz oryginał to ja bym nie ryzykował - te stare chłodnice to często trzymają szczelność właśnie na tym "kamieniu"

[krzysieg]

Po tym jak to napisałem zobaczyłem na stronie firmy Prestone
sposób wymiany podobny do tego co napisałem .
Ale zanim wyleci czysta woda bez płynu z chłodnicy to bym musiał chyba z 10 razy
napełnić /odpalić do nagrzania/opróżnić .
Ostatnio na orlenie kupiłem 1 litr wody za 4 zł , większych nie było , musze się rozejrzeć
gdzie są duże i tanie .

[apg2312]

[krzysieg]

W takim razie oddam autko do warsztatu bo i tak powinienem wymienić
płyn hamulcowy który ma już ponad 3 lata , chyba nie ma sensu się bawić w sprawdzanie w zawartość wody skoro powinno się wymieniać co 2 lata...

Stary płyn hamulcowy to organika , chyba dobry pozostać przy nim czy jest coś lepszego ?

Jest jeszcze taka sprawa że olej do wsp. kierownicy miał niewielki ubytek , uzupełniłem
Hipolem Dexron II lub IID .
To było dawno a to moje pierwsze auto i wlałem to co sprzedawca polecił , w tej chwili był uzupełnił jakimś uniwersalnym mieszalnym z innymi np. prestone , stary miał kolor żółty a hipol czerwony .
W zbiorniczku olej jest jasny czysty ale nie wiem jak w układzie i czy był wogóle wymieniany więc chyba też wymienić ?
Pompę czasem lekko słychać przy mocnym skręcaniu ale to raczej jej normalna praca , zawsze tak było ,dźwięk podobny do tego jakby się jakiś silniczek włączał .

Jaka jest różnica między dexron II a IID ?
Zastanawiam się nad tym :
Mobil


i nad tym : Valvoline

Myśle że obydwa odpowiednie , który lepszy ?

[mkm]

[krzysieg]

Płyn hamulcowy kupie Valvoline Dot 4 , 1 litr chyba starczy ,
oleju silnikowego używam tej firmy , myśle że porządna .

Zastanawiam się jeszcze nad ukł. wspomagania , z tego co wyczytałem to
olej jest cały czas w obiegu , czyli w całym układzie będzie w takim stanie
jak w zbiorniczku , czyli jest ok tyle że ten hipol był dolewany
ale się wymieszał więc nie wiem .

[robertdg]

Z reguły płynu w układzie wspomagania sie nie wymienia, ale jeżeli już wymieniać to pod cisnieniem przelewajac stary płyn/wypłukując układ - trzeba wtedy użyć koło 2 litrów płynu na samo płukanie w trakcie płukania krecac kierownica prawo lewo

[krzysieg]

Na innych forach czytałem że wymieniali bo był ciemny czarny .
U mnie wyglądał idealnie był bardzo jasny bezbarwny może lekko żólty , tyle że dolałem ten hipol i jest jasnoczerwony teraz ale jest jednolity i nie ma żadnych problemów(od 4 lat) więc chyba dobrze się zmieszały . Chyba zostawie jak jest ?

Sorry że tak zawracam głowę ale wole tu zapytać niż mechanika który niepotrzebnie naciągnie na koszty wymiany + 3 litry oleju z płukaniem .

[robertdg]

Jezeli nic sie nie dzieje ze wspomaganiem a płyn zachowuje normalny stan pracy to zostaw to jak jest