Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bucik]

Witam Szanownych forumowiczów,

Patrząc po stanie mojego konta, to minęło nieco czasu od kiedy zaglądnąłem tu po raz pierwszy. Miałem do czynienia z marką Mitsubishi można rzec od zdobycia prawa jazdy, czyli przez dwa lata obcowałem z Colt'em CJ0, potem po ojcu miałem okazję pojeździć poprzednim Lancerem VIII, w wersji sedan. W obecnej chwili po dużej ilości rozpaczy związanej z autami włoskimi oraz z niemieckimi dochodzę do wniosku, że w przypadku mitsubishi było najlepiej.

Tyle tytułem wstępu. Podjąłem decyzję, że następnym autem będzie lancer z lat 2008-2011. Dobrze by było złapać jakąś okazję na pułap cenowy pomiędzy 28000, a 33000 złotych. Z tego, co doczytałem to czujniki cofania, to wcale nie tak trudny zabieg. Co najbardziej by mi pasowało, to zmienianie z poziomu kierownicy.

Interesowałby mnie model z jak najniższym przebiegiem (codziennie robię po 120km), no i najlepiej z silnikami 1.6 lub 1.8 żeby to sobie móc zainwestować w gaz.

Póki, co trafiłem na takie oferty, ale naprawdę nie jestem pewien czy warto pchać się w nie. Jeżeli ktoś mógłby mi doradzić, to będę bardzo wdzięczny. Pw też mile widziane.

http://otomoto.pl/mitsubi...-C31030987.html
http://otomoto.pl/mitsubishi-lancer-C32734142.html
http://otomoto.pl/mitsubi...-C32782465.html
http://otomoto.pl/mitsubi...-C32784436.html
http://otomoto.pl/mitsubi...-C32086250.html
http://otomoto.pl/mitsubishi-lancer-C32790097.html
http://otomoto.pl/mitsubishi-lancer-C32945866.html
http://allegro.pl/show_item.php?item=4165118855
http://otomoto.pl/mitsubi...-C32567857.html
http://otomoto.pl/mitsubi...-C32551093.html
http://otomoto.pl/mitsubishi-lancer-C32301388.html

Co nieco pytań odnośnie ofert:
1. Jak to jest ze skrzyniami typu cvt, warto pchać się w te skrzynie?
2. Jakie są orientacyjne koszty eksploatacyjne dla tego typu skrzyń?
3. Instalacja gazowa jest możliwa dla skrzyń automatycznych?
4. Czy przebiegi 30-60kkm dla aut z 2008 roku są możliwe?
5. Wolałbym unikać koloru złotego - jakoś mam dziwne odczucia względem tego koloru, a zapewne przemalowanie by wyniosło majątek.
6. No i silnik 1.5 zapewne odpada ze względu na słabe możliwości zamontowania instalacji gazowej.

[Lucas123w]

Sprowadzane z przebiegiem 25 tyś w tak niskiej cenie i z tak wytartą kierownicą mogą mięć ponad 100k km jak nie więcej.
W cenie 28 - 32 tyś może i kupisz Lancera ale może się okazać że wkład w takie auto po zakupie będzie dość kosztowny.

Lepiej poszukać krajowego z większym przebiegiem z delikatnie wyższa ceną i jakimś stopniu znaną historią pojazdu. Oferty które podałeś dla mnie są mocno podejrzane, musiał byś samemu pojeździć pooglądać i trochę poczytać forum Lancera.

[krzychu]

1. Warto się przejechać. Jedni się do niej przekonują i chwalą (ważne jest precyzyjne operowanie gazem a nie 0-1), inni nienawidzą chociaż niewiele jeździli lub tylko słyszeli
2. Mnie się wydaje, że wychodzi nawet taniej od menuala bo nie ma typowego sprzęgła ciernego, które trzeba kiedyś wymienić.
3. Nie ma nic wspólnego. Ale Lancer i gaz to dyskusyjny temat
4. Oczywiście tylko szansa mała, takie auta nie trafiają do komisu ani na portale rozchodzą się w rodzinie i po znajomych
6. A czy jest jakaś różnica między 1,5 a 1,6 związana z gazem?

[mjsystem]

[Lucas123w]

[mjsystem]

[Bucik]

Wow. Jestem pod wrażeniem, że tyle osób zdecydowało się na odpisanie w tym wątku. Z góry wielkie dziękuję.

Cytat:

Ta kierownica się tak wyciera. To nie jest argument, aczkolwiek w Polsce znając kombinacje handlarzy trzeba na to zwrócić szczególną uwagę.

Zakup od handlarza jednak odpadnie. Zdecydowałem, że nie potrzebnie wchodzę im w drogę, bo przecież oni w ogóle nie chcą współpracować. Kombinują, raz mówią "a" potem "b" itd, jakbym słuchał, to zapewne doszlibyśmy do "z" lub ciągu znaków numerycznych.

Pozwoliłem sobie poprosić kilku znajomych i odwiedziłem tylko te trzy miejsca:

http://otomoto.pl/mitsubi...-C31030987.html
Coś dziwnego dzieje się przy ruszaniu, to znaczy strasznie szarpie, a po czasie odnosi się wrażenie jakby dostał małego kopa, a potem zamula.

http://otomoto.pl/mitsubi...-C32782465.html
W przypadku tego samochodu, wszystko wyglądało jakby nie patrzeć w normie, ale Pan był strasznie zakręcony.

http://otomoto.pl/mitsubi...-C32086250.html
Tutaj natomiast widać rdzę pod klapą. Czy to normalne ?

Cytat:

Poczytaj też ten temat, bo krzychu ma rację. Ilu użytkowników tyle opinii.

Temat gazu wciąż wałkuję. Preferowałbym jednak gaz, gdyż w obecnej chwili robię bardzo dużo kilometrów, a gaz mógłby podratować moją kieszeń.

Bucik napisał/a:

No i silnik 1.5 zapewne odpada ze względu na słabe możliwości zamontowania instalacji gazowej

Cytat:

Teoretycznie odpada każdy silnik nie przystosowany do LPG, aczkolwiek temat LPG pokazuje inny punkt widzenia. Kwestia przeliczenia kosztów.

Słyszałem, że są spore problemy z mocą i odejściem przy zagazowanym 1.5 W ASO powiedzieli, że lepiej kupować 1.6 i 1.8, bo lepiej dogadują się z LPG. Polecili mi też montaż w firmie stag.

W obecnej chwili dochodzi jeszcze jedna opcja, ale wymaga ode mnie wzięci kredytu od rodziny. Mowa o tej ofercie: http://arpoluzywane.otomo...-C32257810.html

kolor wiadomo nie jest idealny, ale tym się nie przejmuję. Oferują wzięcie obecnego auta, a w zamian za moją rzecz jasna dopłatą wykupienie tego samochodu. Kratkę zdejmą i załatwią wszelkie formalności, dodatkowo pewnie by opony zimowe się dostało, no i cenę by mi zbili. Warto ?

Inna opcja, to taka, że będę zmuszony wziąć colta z oferty tego ASO w Toruniu (tylko czy nadałby isę na trasy?).

Mam jednak trochę dylematów...

[mjsystem]

[bart210]

Widzę, że popyt na auta sprowadzane jest dalej wysoki. Chyba sam zacznę sprowadzać szroty i sprzedawać jako auta pełno wartościowe.
Zrozumcie, że na zachodzie używane auto, w stanie jaki prezentowany jest w opisie, jest znacznie droższe niż w Polsce taki sam model od pierwszego właściciela!!!
Średnio raz na tydzień przekraczam zachodnią granicę. Włos się jeży na głowie jak widzę, jakie "perełki" wjeżdżają do nas na lawetach.

Bucik, moja rada jest prosta - nie kupuj sprowadzonej "perełki" tylko dołóż do krajowego i zainwestuj w przegląd w ASO. Decyzja należy do Ciebie.
Powodzenia!

[Bucik]

[bart210]

Nie jeżdżę na gazie, ale z opinii innych osób wynika, że nie warto oszczędzać na instalacji. Tak samo warto poszukać dobrego gazownika (niekoniecznie ASO), który prawidłowo ustawi instalację.

Czujnikami cofania się nie przejmuj. Na rynku jest duży wybór całych systemów i każdy rozgarnięty mechanik Ci takie coś założy. Nie są to wysokie koszta, a na początek potrenujesz sobie cofanie bez "wspomagaczy"

W razie pytań służymy pomocą

[mjsystem]

ASO nie montuje gazu tylko zleca podwykonawcy. Znajdź dobrego gazownika. W ASO przepłacisz za niekoniecznie dobrą jakość instslacji. Zmieścisz się w kwocie 2800 -3200. Warto dołożyć lubryfikator.

[Bucik]

No i niestety drodzy koledzy zaczynają się problemy. Dofinansowania nie będzie. Czyli włącznie z moim funduszem i zależnością (ile dostane za fiata) może zajść taka sytuacja, że 40000 złotych na pewno nie uzbieram.

Czy są inne opcje. Nie mam pewności. Spoglądam łaskawie w stronę targowania się, może coś docisną, ale to nadal są spore pieniądze. Jak nie to, to może coś w rodzaju mniejszego silnika jak np ta oferta?

Szkoda, że wyposażenie, co raz bardziej ubogie, ale nie mam innego wyjścia zdaje się...

http://otomoto.pl/mitsubi...-C32262155.html

[cwaniak]

Masz popatrz ile kosztują w Belgii może coś Ci wpadnie w oko to pomogę w sprowadzeniu
KLIK
KLIK
KLIK

[Hubeeert]

Grafix ma fajnego Lancera na sprzedaż z niewielkim przebiegiem.