Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Doa]

Brakuje mi dobrego mechanika od mitsu, skrzyni 6tki i tempomatu. i mogę jezdzić kolejne 20 lat
Wiem że w Lancerach była skrzynia 6stka a silnik ten sam... ale na mechanice się nie znam.

[W@sio]

skrzynia pasuje praktycznie P&P wyciągasz jedną, wkładasz drugą... Stec proponował mi swego czasu taki deal, że chciał mi wrzucić 6b z EVO IX, jak się okazuje, są mniej wytrzymałe od 5 biegowych.

[Doa]

wykończeniu, i na pewno czeka mnie zabawa ze skrzynką, poza tym denerwująca jest jazda na tak wysokich obrotach przy 150-180. Jak w końcu znajdę mechanika co się zna to podpytam. a na razie blądzę niestety

[W@sio]

Na lubelszczyźnie jest Stec, on by Ci to ogarnął

PS. Gdzie w polsce poruszasz się z takimi prędkościami?

[elektryk]

A patrzyłeś przełożenia tej skrzyni, bo mnie się wydaje że 6ty bieg tej 6biegowej będzie odpowiadać 5temu w tej 5 biegowej.

Ale zgadzam się z kolegą, powyżej jakiś 130 zaczyna brakować kolejnego biegu, dalsze przyśpieszanie trwa długo i pozostaje nadrabiać obrotami silnika.

[Doa]

[krzychu]

Trzymanie drogi (umowne bo środek ciężkości wcale nie nisko) i moc to jedno. Za to hamulce już nie napawają optymizmem... Pamiętaj, że nie jesteś sam na drodze....

[staszq2]

[krzychu]

staszq2 - na pewno jest różnica między skrzynią z EVO VII (w OIT jest ta sama?), a EVO IX bo spalanie spada o parę litrów przy autostradowej prędkości chyba nawet do 9,5 litra przy ~150.

A jeśli to było 500HP to odcinke mógł mieć równie dobrze przy 8 lub 9 tysiącach.

Do tego Outlander ma większą średnicę opon.

[staszq2]