Debordo - 02-04-2018, 13:37 Temat postu: Wymiana tarcz i klocków na przedniej osi Witam Was, Przy okazji – Wesołych Świąt 😊 Drodzy, mam kilka pytań, otóż przymieram się do wymiany tarcz i klocków na przedniej osi. Poprzednio były wymieniane pierwsze przy 65 kkm, obecnie jest 90 kkm i już są poniżej normy. Serwis założył rekomendowane BOSCH i uważam że straszna lipa, wytrzymały 25 kkm, a jeździ ta sama osoba. Miałem wiele uwag do serwisu bo problem był już po 8 kkm, ale serwis twierdził że jest ok, pomimo różnego tępa zużycia tarczy od strony zewnętrznej vs wewnętrzna. 
Obecnie sam podejdę do tematu, z daleka od ASO. Zakupione klocki Zimmermann i tarcze Zimmermann sport, całość 600 pln, zobaczymy na ile starczą Moje pytania: 1. Smarowanie piasty pod tarczę – odwieczny dylemat czy i czym ? 2. Co do prowadnic zacisków firmowo jest Niglube RX-2 jaka inna alternatywa? 3. Czy stosować klej do gwintów przy zabezpieczaniu śrub mocujących jarzma czy sam moment wystarczy. Przydatne uwagi i komentarze mile widziane 😊 Pozdrawiam De Bordo rezon - 02-04-2018, 15:50 Sprawdź tylne hamulce. W moim O2 przód leciał szybko z winy zacinającego się tyłu po montażu klocków w ASO  Hamulce są identyczne
1. różne są szkoły - jedni uważają, że tylko na czysto, ja preferuję jednak lekko pociągnięcie ceramicznym smarem do hamulców 3. na czysto btw Bosch nie robi klocków i tarcz tylko pakuje. też jeżdżę obecnie na tarczach Zimmermana w Superbie. Po 30kkm niemal jak nowe.
Debordo - 02-04-2018, 16:18 Dzięki Rezon 😊 A jeśli chodzi o tył, to w US i Japonii jest prowadzona akcja serwisowa, jest wydany biuletyn dotyczący blokowania się hamulca ręcznego i w rezultacie braku jego działania. Bezpłatnie są wymieniane tylne zaciski. Dziwne że w EU nie jest dostrzegany problem. Bzyk_R1 - 02-04-2018, 19:39 Ja polecam Ci tarcze Textar PRO. Bardzo dobrze się sprawują pomimo podniesienia mocy i bardziej agresywnej jazdy. Ad1 Ja nigdy przenigdy niczym. Ma być po prostu czysto. Ad2 Z alternatywy proponuje TRW Ad3 gwinty od śrub jarzm nie smarujemy, sam moment dokręcania starczy. Z porad to warto wyczyścić dobrze blaszki prowadzące klocków, i ja je także smaruje TRW rezon - 02-04-2018, 20:39
RedAxe - 03-04-2018, 20:19 Outlander 3 ma inne hamulce z tyłu niż Outlander 2. Inne są również klocki. Pisałem Ci Rezon już o tym kiedyś. rezon - 04-04-2018, 19:52 i to automatycznie oznacza, że się nie zacinają?
|
||||||||
