Anonymous - 14-11-2007, 00:47 Temat postu: Most przedni (rurka elastyczna urwana) prośba o podpowiedz ? Witam Pajero II 95' 3.0 V6 181 PS. 
W przeniesieniu napędu przednim (patrzac w kierunku przednim oczywiście pod samochodem to od układu różnicowego trochę w prawą strone) rurka elastyczna - gumowa jest urwana (rurka elastyczna powinna być podłączona do mostu) - czy ktoś wie co tam powinno w niej być (czy płyn jakiś jeśli tak to jaki - czy powietrze ?). Jeszcze poproszę o podpowiedz jakie ma ona zadanie i do czego potrzebna jest w Pajero ? Moje domysły to że do kontroli trakcji - bo taka lampka świeci się u mnie na stałe. Pozdrawiam Arek. Gene - 14-11-2007, 07:18 Napisz dokladnie gdzie co i jak. Skad do kad ta rurka jest poprowadzona. Z przodu nie masz sztywnego mostu tylko niezalezne zawieszenie oparte na drazkach skretnych. Moge spekulowac, ze to wezyk od wspomagania ukladu kierowniczego i wtedy powinien miec plyn. Moze byc odpowietrzenie ale to w standardzie konczylo sie zaworkiem w glowce mostu wtedy powinno byc powietrze. zbyszekm2 - 14-11-2007, 07:33 Temat postu: Re: Most przedni (rurka elastyczna urwana) prośba o podpowie
W niej jest powietrze. W żadnym pajero do 98 roku nie było kontroli trakcji. Dzięki tej rurce mozna zapiąc przód. Anonymous - 14-11-2007, 10:17 Dzieki za odpowiedz. Dziś zamontuję rurkę - czy coś trzeba jeszcze robić po złożeniu (może jakiś restart czy kalibracja ?) Na desce z lewej strony świeci się kontrolka auta jakby był w poślizgu - przy oponach fale. To to ABS a nie kontrola trakcji rozumiem (bo nie ma szans na kontrolr trakcji w tym roczniku) ? Czy przy błedach ABS-u (sprawdzałem że nie bardzo dziala ABS) diagnozuje się podlanczajac pod komputer ? - czy profilaktycznie sprawdzić wszystkie czujniki przy kolach i polaczenia z nimi ( i jak wymienie, zakladam urwany czujnik to ma szanse na dzialanie ABS bez interwencji dodatkowej ) ? Pozdrawiam Arek. Gene - 14-11-2007, 10:36 Jak kontrolka od ABS-u przestanie sygnalizowac usterke to sprawdz sam czy Ci zaczal dzialac. Nie ma koniecznosci podlaczac pod komputer. Dodam, ze to dosc powszechna awaria i czujniki ABS padaly czesto i gesto. Wiec moze sie okazac po podlaczeniu, ze sam czujnik jest zwalony i sygnalizuje blad. |
||||||||
